2011年12月26日

再會與感恩　揮別我的24歲


真的沒想到，時間過的好快～
參佰陸拾伍天，就又這樣悄悄走過
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2011年12月25日

2010日本散策ＤＡＹ１５　歸途


收起玩樂之心，跟著班機起飛
看著窗外漸落的夕陽，想著十五天來的點點滴滴
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2011年12月16日

2010日本散策ＤＡＹ１５　散策　東京


這旅行的最後一天，帶著慵懶交雜著不捨的心情
漫步走在飄著細雨的東京街上，在離開前好好吸吐著屬於東京的悠閒氣息
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2011年11月28日

2010日本散策ＤＡＹ１４　再會　関西


斜陽慢慢沒入遠方的地平線，該是踏上回到東京的腳步了
関西、山陽，讓我們先約定好，一年後再見！
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2011年11月17日

2010日本散策ＤＡＹ１４　日中　寢台特急


中場休息（？），告了假暫時離開今天的大據點山崎駅，往南簡單走了兩個點
除了透透氣加上好奇心使然外，也是為了多探幾個點，以後若還能有機會到大阪，也好有更多經過了解的選項～
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2011年11月16日

2010日本散策ＤＡＹ１４　早朝　山崎


到了旅程的最末段，自然排的就是懶人行程
所以在回関東前，花了一天的時間走了大阪附近幾個知名的車站與景點
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2011年11月1日

2010日本散策ＤＡＹ１３　山口線一日　津和野散策


這天下午，花了些時間逛了逛非常有文化內涵的津和野，來場心靈與視覺的驚艷小旅行
也騎著自転車進入山地，為的就是在那魂牽夢縈的地點，捕捉那奮力奔馳的蒸氣機關車
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2010日本散策ＤＡＹ１３　山口線一日　再戰德佐Ｓのカーブ


對我來說，如果專門跑一趟日本拍火車，那一定有三件事情要做
第一件事情是拍寢台、第二件事情是追尋国鉄色，第三件事情那當然是來去拍大台的蒸氣機関車啦～
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2011年10月25日

2010日本散策ＤＡＹ１２　無事一日


回想起來，這天大概是這趟旅行中最空白的一天，尤其是想抓的東西都沒抓到
不過還是有著意外的驚喜，再加上不時放空休息，就把這天當作緊湊旅程中的逗點吧
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2011年9月20日

2010日本散策ＤＡＹ１１　九州特產　銀釜


在日本，有一種特別的電力機關車，總是引人矚目
它沒有被噴上外衣，大方露出閃亮的金屬原色；它們也有個可愛的綽號，叫作『銀釜』
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2011年9月14日

2010日本散策ＤＡＹ１１　老キハ　品嚐老味道


記得我曾說過沒辦法為大糸線的キハ52做些紀錄，感到遺憾
而這次選擇在倉敷過夜，為的就是用另一種形式完成這件事情
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2011年9月12日

2010日本散策ＤＡＹ１０　圓夢初嚐


如夢似幻的国鉄色100系與清幽寧靜的小月
這個下午，我在這思念已久的地方，圓了我人生的另一場夢！
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2011年9月11日

2010日本散策ＤＡＹ１０　赤穂　奥大津


來到山陽區間，似乎就像是回到一個熟悉的領域
無論是搭車、還是走在路上，都顯得自在啊～
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2011年9月9日

2010日本散策ＤＡＹ９　陽光熱力　山陰行


不過就是隔日，我又來了一趟繞路之旅，為的是看看即將說再會的国鉄老車
新大阪→播州赤穂，福知山線、山陰本線、播但線、山陽本線、赤穂線經由
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2011年9月7日

2010日本散策ＤＡＹ９　早朝赤川仮橋


在日本，若要論『人與鐵道緊密互動關係』的場景
那麼經過大阪時，請在晨間來一趟赤川仮橋，絕對會有親切的收穫！
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2011年6月22日

2010日本散策ＤＡＹ８　大阪行・大糸線／中央西線経由


註：愛知機関区EF64仕業番号55／65：5875レ，估約17：51過
只架一台相機，等不到就徹，否則沒車回新大阪
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2011年6月18日

2010日本散策ＤＡＹ８　高山本線キハ28・58


キハ28・58的最後定期運用
就在高山本線！
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2011年6月6日

2010日本散策ＤＡＹ７　夜　能登


週末的首都圈之夜
依舊不減熱鬧的特質
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2011年5月30日

2010日本散策ＤＡＹ７　忙碌首都圈


首都圈的週末，路上的行人步伐是優閒的
而那來往的火車，依舊以高密度的運轉模式道出首都圈的忙碌與繁榮
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2011年5月24日

2010日本散策ＤＡＹ６　返回首都圈


搭著車，我返抵了首都圈
而這也代表本州東北、北海道的行程已告一段落了
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2010日本散策ＤＡＹ６　早安，本州


其實前一天從北海道回到本州，就可以搭著新幹線往首都圈方向長驅直入了
但我選擇了在東北多待一天，為的就是晝伏夜出的寢台列車
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2011年5月21日

2010日本散策ＤＡＹ５　再會！北海道


這天下午，是大幅移動的行程
我將穿越津軽海峡線及奧羽本線全區間，抵達旅程另一端的秋田
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2011年4月26日

2010日本散策ＤＡＹ５　早安！大沼、小沼湖畔


如果說到日本国鉄在JR化後，各国鉄形列車更變塗裝之中的經典之作
那麼北海道函館運輸所轄下，那些藍底金帶的DD51，其牽引Blue Train的勇姿，絕對堪稱經典中的經典
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2011年4月19日

2010日本散策ＤＡＹ４　雨見函館


在雨中
我愛上了函館
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2011年4月1日

2010日本散策ＤＡＹ４　晨起蟹田


這趟行程在東北的Blue Train還有個目標，其實在蟹田過夜就透露得非常清楚了
那就是本州、北海道間津軽海峡線專用機：国鉄ED79形交流用電気機関車
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2011年3月27日

2010日本散策ＤＡＹ３　這天，我在青森


如果你想了解一個城市或國家，逛逛美術館是尋求解答的絕佳途徑
而這天我人在青森，試圖認識日本這個國家更深層的文化內涵
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2011年2月9日

2010日本散策ＤＡＹ３　那奧羽本線上的小夢想

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有時候，就算只是達成一個小願望，也會讓人興奮得睡不著
兩年前初次與０系邂逅及這一天到達這個地點拍照都有著這樣的心情，畢竟都是懷抱著20多年的小夢想啊
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2011年1月19日

2010日本散策ＤＡＹ２　伊東さん的仙台媒體中心


如果熱愛建築的您，相信看到照片中招牌的管柱
就知道我先回到仙台再續行秋田的目的了！
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2011年1月17日

2010日本散策ＤＡＹ２　東北本線ED75かもつ


結束了石巻線的行程，是時候往仙台前進轉往這晚留宿的地點了
不過人都在東北本線上了，自然是要『順路』去逮一下仙台名物ED75啦～
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2011年1月13日

2010日本散策ＤＡＹ２　石巻線小旅行


會前進石巻線、前谷地駅
無疑完全是衝著非電化支線的DE10形柴液機關車的定期貨物運用啊～
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2011年1月8日

2010日本散策ＤＡＹ１　小牛田 行


上面這張完全不是安排好的
這見面禮來的真是有點意外，呵呵～
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2011年1月6日

2010日本散策ＤＡＹ１　出發！


轉頭望著窗外，看著不知是晴是陰、濛濛亮的天空
這一夜我並沒有入眠，而是坐在電腦桌前重複確認、列印整整15天所需的行程資料
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2011年1月1日

從2010到2011　百年元旦跨年的火樹銀花


寒風中，看著璀璨的煙花
我們的腳步又向前跨入新的一年
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