2010日本散策ＤＡＹ１５ 散策 東京

這旅行的最後一天，帶著慵懶交雜著不捨的心情
漫步走在飄著細雨的東京街上，在離開前好好吸吐著屬於東京的悠閒氣息

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2010年8月9日，日出：０４：５５，日落：１８：３９

東京下了一整夜的雨，夜裡似乎仍不時能聽到遠處傳來的滴答聲響
不過自己仍是在Morning Call後，04：00準時起床
為了確保外面天色已經足夠容許攝影，於是起床後第一件事就是走到手廊進頭的窗戶觀察

走進一瞧，才知道外面天色依舊昏暗，路燈仍亮著
狀況大概跟蟹田那一個清晨沒什麼兩樣，而沒有日出前一小時已經微微亮的天色
再加上雨滴打在路面上反射的漣漪密度非常高，實在有點心寒…
回到房內躊躇半天，最後還是決定先放棄485系能登
補個半小時的眠，再爬起來看看有沒有辦法拍あけぼの

當我再次站在窗旁、意識到雨勢變大後，這次就毫不猶豫的回到床上
鬧鐘直接調到08：00，起床吃個早餐再結定行程怎麼走
所以很意外的，這天多補了數小時的睡眠～XD

完成盥洗、也一樣把房間整理完畢後，便提著行李來到一樓大廳
算是難得看到餐廳熱鬧的情景，可以算是停留日本累積23日以來看過最壯觀的一次吧
找了個位置把行李安置好，裝了兩、三次豐盛的早餐
大概是有睡飽、精神足，胃口大開就不客氣了～

08：30完成Check Out，正式開始這最後一天的行程
一出大門，外頭無雨，那還是到原本想去的地方走走吧！
也算是去探探路～

東横イン池袋北口２，西池袋旅館業發達，從路上林立的招牌就可以略見一二，至於為什麼？就請看官自行想像囉～

蛻去昨夜熱鬧繁華的西一番街，其實一早走在西池袋的街上，會覺得這裡非常不像日本
烏鴉爭食著隨意棄置的垃圾，路邊的雜亂可能比西門町還誇張些，路上見到清潔員的數量大概也是至今最多的一次…

當然，西池袋街上也充斥著無料案内所這種特種行業，這大概也是這裡夜生活相當豐富的原因吧？

直到走回池袋站，才大概有一種神遊後又回到日本的感覺，尤其是在這路面濕搭搭的日子裡

這天自己安排了明治神宮以及表参道作為行程主軸
原先也是有思考安排六本木之丘、旧新橋停車場、淺草寺、秋葉原…等等的地點
不過時間實在是不夠用，預計10：40抵達原宿駅、14：40就得回到上野準備搭車往成田空港
東京幅員廣大，最後妥協後決定只停留原宿駅附近的明治神宮、表参道這兩個比較適合散步的地點
雖然有些美中不足，不過也能算的上東京必去的景點了

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而這最後一天沒有14天的JR PASS加持，因此在票務上也作了些研究
最後決定以JR東日本東京都內售票機都有販售的『都区内パス』一日券為主
這張票當日可以搭程普通車、快速往來東京都內的JR各線，當然整圈的山手線也包含在內
雖然算一算這天搭的車大概也只跟都区内パス的票價相當，甚至些微不及
但是如此減少每一次搭車前的購票時間，倒也是變得方便、單純許多

而待會要去造訪的攝影點在埼玉県境內，已經超出都区内パス服務範圍而無法出站
不過沒關係，只要出站前到精算機補票即可
但這次自己還沒那麼聰明，是利用在赤羽駅（恰好也是都区内パス服務範圍中最外圍車站的其中之一）轉程時
順便出站先買好待會要用的票，但也算是變通之舉啦～

池袋駅2番線上停靠的湘南新宿ライン横須賀線直通列車，這條線主要屬於山手貨物線，所以偶爾也會看到特急＆貨列經過

準背搭乘的埼京線列車，主力為205系国鉄電車，舒適度當然不及新銳的E231系。而未來205系應該也會慢慢退出首都圈，這應該是無庸置疑的～

板橋、板橋站到了，請準備下車～ We are now at Itabashi Station. XD～這裡是蛤蟆先生前一夜跟我說的一件趣事，隨手記錄下來啦！

在赤羽買好票後，跳上京浜東北線的列車準備往第一個目的地前進！
京浜東北線用的E233系1000番台內裝算是舒適寬敞，但自己覺得還是不及山手線的E231系500番台
山手線那1067mm的車體寬度但媲美台北捷運客室的空間尺度，讓人印象相當深刻～

自池袋出發約45分鐘後抵達蕨駅，徒步前往這天的第一個地點
此處是位於京浜東北線南浦和駅=蕨駅（東北本線記為浦和駅＝赤羽駅）的著名S彎道
這個點其實原先在規劃2009年的行程時就有想過，主要當然是來拍當時的489系能登、寢台北陸啊！可惜那次沒辦反成行，這次都已經紀錄不到了
而這天能登、あけぼの都因為天氣太糟放掉了，只剩比較無關緊要的北斗星（自從不是EF81跑以後已經變得無關緊要了，好可憐XD）
所以來這裡算是探點的意味大於拍照，況且這天應該奢望不到熱情的太陽

因為從網路上看到的照片（當時還沒有Coogle街景），角度應該不會太高
畢竟許多作品右下角還帶的到亂入的雜草，所以應該不會是什麼高難度的攝影地點
不過從蕨駅延著路線往北走，沿路卻都是2米高的白色鐵絲網，向前無止境蔓延…囧

就這樣跟著這鐵絲網走了15分鐘到達定點，囧…這該怎麼辦？
最後只好土法煉鋼，拿出在小月拍新幹線時的絕招
右腳站在收到最短、雲台下折的腳架上、左腳踩著鐵絲網上些許的突出處
有時候還會滑下來，超刺激…= =，這也太克難了吧
不過看時間也沒辦法換點了，將就將就吧！（還好天氣糟沒其他人...Orz）
也當學一次乖，下次如果沒有梯子就別自不量力的來這裡了…

564M東北本線普通車，這邊Max大概是含本務機10~11節車輛，所以拍北斗星一定爆框，不過自己倒是沒在CARE這件事（因為原先主要不是拍它…）

2レ寢台特急『北斗星』，其實很感謝京浜東北線列車來插花，這樣拍起來自認為效果還比過長爆框的編組好太多了～
京浜東北線在這裡會岔開，往大宮方向的路線如同上圖會跟著東北本線以S形向西轉
而往上野方向的則是直直的沿著鐵絲網走，所以才會有上圖列車靠右走的錯覺，實際上兩班車是走在兩種不同的路線上
而這兩條線京浜東北線中間則是夾著『浦和電車区』，路線直到準備進南浦和駅時才又匯合並行，非常有趣

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探點的任務順利達成，所以也就沒有留戀的離開這裡，走回到車站
接下來只剩下休閒行程了，不過為了不要背著太重的行李漫步
所以就搭車直接先到上野駅一趟，找個コインロッカー寄放行李
也趁著來到上野駅的空檔，先到站外看看要怎麼從JR上野駅走到京成上野駅比較順

不過JR上野駅幅員廣大，不小心就跑到三樓的パンダ橋口了…Orz
只好又厚著臉皮拉兩個經過的上班族來問路
不過這次比較尷尬，沒去注意京成上野駅日文要怎麼唸
但還好行程表自己都隨身帶著，經過一番比劃後，順利得到答案～XD

雖然繞了好大一圈，不過也有幸觀賞到上野駅舍的外觀
不然每次都是匆匆經過，都沒機會走出車站看看，這時只可惜T124II壞了…
經過指點並順著路標行走後，終於看到京成上野駅就在馬路對面
OK，那大概知道車站的相對位置了！接下來就是回推看看怎麼走離山手線最近

從不忍口回到上野駅，也在不忍改札外頭找到大量的コインロッカー
看來回程從山手線月台轉搭京成電鉄，應該是可以很輕鬆順利～
而大概是首都圈比較先進，第一次使用到數位式的コインロッカー
所以到最後拿到的不是鑰匙，而是一張印有密碼的熱感應收據

其實大概就跟台北車站的投幣式置物櫃差不多，不過人家的觸控界面美觀很多啊，而且也可以用西瓜卡
而雖然有多國語言操作介面，不過在國外感覺還是很新奇XD
把行李、腳架丟進去後，終於可以不用那麼累贅的去散步了！

搭上山手線内回り1062G，散步去啦！

山手線列車的車門上，左邊是撥廣告用的LCD（接收無線訊號），右邊是PIDS，看到詳盡的資訊真的會很感動！
而山手線雖然也是有確切的時刻表，但PIDS上顯示的是到站所需花費時間，對於車上的乘客其實更好理解
（還有一個頁面是SHOW整圈的，但有顯示所需時間的大概只有顯示接下來的半圈）

換頁面後，又會是另一種驚艷！不僅PIDS內顯示這一站詳細的轉乘資訊，而且連第幾車外面有電梯、手扶梯、樓梯簡要的顯現出來
現在台鐵六家、沙崙線使用的EMU600改造車也已經具有類似的車內PIDS了，相當直得稱許～不過若是能把版面設計得更簡潔美觀，那就更好了！

山手線池袋駅的下一站，是目白駅不是白目駅～XD

搭了半個鐘頭，來到了這次行程的最後據點：原宿駅

刻意留下來等一班車，山手線E231系500番台1050G，自自己覺得相當好看的一款車！而山手線專屬的草綠色色帶也有很高的識別性～

山手貨物線通過從高崎開小田原，湘南新宿ライン東海道線直通特別快速～
列車右邊背景中的白色棚頂，就是皇室專用的『原宿駅側部乗降場』，過去很多お召し列車都是在這裡始發、終著

原宿駅駅舍，開業於1906年（明治39年），一棟非常珍貴漂亮的駅舍建築！

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時間已經11：00多，想了想決定先去表参道走走
逛完如果餓了，再找個地方用餐
而明治神宮，就擺在最後面吧～

表参道其實就在原宿駅舍的右前方、連接明治神宮入口的大馬路，非常好找！
這裡也可以說是東京其中一個流行精品的集散地，所以即便是平常日路上還是可以許多年經人為這裡注入活力

東京メトロ的明治神宮前駅出口，比起台灣多數厚重的水泥建築，更愛這種玻璃得輕盈感與穿透感啊～

表参道、明治通り路口的巨型石燈籠，非常壯觀，也宣告這個區域、這條路所代表的特殊性！

先轉到明治通り上逛逛吧～

雖然身處東京的鬧區，但還是有許多這類外觀走小巧精緻風格的店面
override 明治通り，是一家帽子品牌專賣店

發現奇特目標物！

プレゼンテーションフロア（Audi Forum Tokyo），不是甚麼很有名的案例卻非常吸睛
幾乎全是玻璃帷幕的外牆，並用其展現多道折面，真的是相當驚人之作！
建築團隊為cdi（creative designers international），並稱其為The Iceberg（冰山），真是恰如其分
這棟建築主要是作為Audi概念展示店，全球據說僅有十處，內部有非常豐富的陳設

Audi Forum Tokyo一旁的J6フロントビル（J6Front）大樓
低層樓為コレクトポイント（Collect Point）服飾店
高層樓為TUTU，連鎖的結婚儀式公司
自己則是很愛這種有條理的三角形分割帷幕啊！

慢慢覺得原來東京也是個處處驚奇的地方啊～

OK，回到表参道繼續行程吧～

車水馬龍的表参道，繼續往前方的目標物前進！

走沒多久，就開始下雨了…T^T，話說我的雨傘已經失蹤好幾天了啊…

表参道之丘！安藤設計的一棟商場建築，直接拜倒在這精細的清水混凝土之下…Orz

沿著緩坡而上的櫥窗，也算是表参道之丘的一個特色吧！以後去東京一定要進去晃晃，看看內部空間的處理！

對街的ディオール（Dior）表参道，由妹島和世＆西沢立衛所設計
非常簡單俐落，晚上打燈時半透明的皮層繪更夢幻、更有變化！

ルイ・ヴィトン 表参道店（LOUIS VUITTON 表参道店），由御用建築師青木淳所設計
不過因為上頭樹葉實在過於茂密，所以這次先拍個一樓外觀，而這個臨時裝修樣貌也挺有趣的～

看到目標物！藏身在行道樹後方～

極致的RC工法、RC與玻璃間乾淨俐落的收邊！

將將將將～沒錯，就是伊東設計的著名案例TOD'S 表参道
用樹的剪影轉化、並用玻璃的倒影反映表参道的環境，實在是相當經典之作
而且在這棟建築上處處可見其細膩，真的是目前台灣還看不太到的工程品質！

大門，不過這天穿得實在太過休閒，所以也不太敢走進去逛，不過光是在外面看就心滿意足了～

雨越下越大，路上行人也越來越少，既然已經達到目的，那就沿著另一邊往回走囉～

LOUIS VUITTON 表参道店外一景，這張Snap自己覺得還挺有味道的！

ZARA原宿店，最近台灣很夯的品牌～跟Audi Forum Tokyo一樣由cdi設計
外國的品牌專賣店常常就是這樣的購物空間，外觀會讓人想走進去、內部空間也非常舒適～

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雨實在越下越大，只好匆匆回到原宿駅，不過越接近車站雨越小，這…
逛了一圈表参道大概花了一小時，不過因為早餐吃得太豐盛，所以肚子還沒抗議
所以評估了一下，決定接續參觀明治神宮！

其實要去明治神宮也是非常簡單，出了原宿駅後直走，並於神宮橋右轉跨過山手線，就能抵達大門

明治神宮南参道外頭的第一重鳥居，巨大的尺度震撼人心！（不過第二重的大鳥居竟然沒留下紀錄....）
據說這些木料是出自台灣丹大林場的神木級扁柏，保留木頭質地搭配上日本皇室十六八重表菊家徽，簡單卻又莊嚴
站在這鳥居下，自然就會收起嘻鬧的玩樂之心，重整、沉澱心情後，才繼續邁步向前

明治神宮不僅是一塊不可侵犯的聖地，更在忙碌的東京都内中散播著難得的寧靜與莊嚴
這真的是一塊讓人驚艷的寧靜角落，明明才剛從車水馬龍之地踏入，身上沾滿了世俗的氣息
但經過一小段路的步行後，周遭便寧靜的讓人難以置信，耳邊只剩下人們閒談的話語以及腳下踏著碎石的沙沙聲響
参道是一段淨化心中雜念的路程，看著鬱鬱的參天古木、我深深的體悟了這個過程
在這舒適尺度、清新空氣的林蔭下走著，享受屬於自己一個人內心的寧靜～

來自日本各地的貢酒，作為祈福還願的謝禮，雖然此景在許多神社都可以見到，但頭一次看到整面的貢酒牆還是覺得非常的壯觀！

比較特別的大概是這面來自西方國家的葡萄酒牆，據說是經商的日本商人的貢酒，也是國際交流下的良好例證！

一路上不時還是會有石燈籠相伴，更增添這裡清幽的特質

走著走著，即將結束参道的路程，第三重鳥居就在眼前～

站在鳥居前，眼前豁然開朗，彷彿來到了另一個世界！
悠長的空間在經過尺度的壓縮後一次釋放，真的有讓人驚艷的效果

一旁的手水舎，踏入第三重鳥居後就等於踏入的神明活動的領域了
在這之前必須到手水舎勺一瓢水，將雙手洗淨並漱口，以達到淨身的效果

手水舎水池的漣漪與一排水勺，是讓人更接近神靈的媒介

過了第三重鳥居、並買了些御守後，準備踏入正殿『御社殿』的領域，這裡又比参道更加肅靜了

進入正殿後是一大片廣場，便能到大榕樹這個明顯的地標～

兩顆巨大榕樹如同守衛般的守護著御社殿，正殿周遭的建物都用青銅作為屋瓦，在氧化後所呈現出來的沉穩色澤非常漂亮！

右邊的榕樹下作為祈願文納所，整圈的繪馬牆寫滿了人們心中對於自己、對於所愛的人的祈福

明治神宮的祈願繪馬，非常有質感！

來自各國、不分語言國界的祈願，忠實呈現在這面牆上

每個繪馬上所描述的都是個獨特的故事，如果有時間也不妨停下腳步細細欣賞

而自己也相信這些願望上蒼都收到了！

正殿外的另一棵榕樹下，顯得非常有靈氣

有著皇室家徽的吊燈，夜裡應該又別有一番風味～

漂亮的門閂，真是個處處充滿驚奇的地方！

繁複的斗栱，展現了精良的傳統木構造技術

想了想，又去買了面繪馬，想寫寫些祈願文！

買了繪馬後連同御守一同走進正殿參拜，因為不能拍照所以就放上御社殿大門美麗的絞鍊裝飾作為代表
日本參拜的方式跟台灣非常不同，不過自己在出發前也稍微研究過，在此就不贅述
虔誠的敬禮、投錢、擊掌、閉眼祈願，當然希望自己心中的簡單願望，能完整讓各位我所關心、所愛的人受到庇祐

最後自己在繪馬上寫下：

家人　　　　健康
朋友　　　　平安
大家　　　　順心
還有自己　　快樂

平成22年8月9日　陳映彤

小小的願望，卻有些貪心，anyway，心誠則靈囉～

P.S.當時很久沒寫字，又是用粗簽字筆，一下筆就不受控制寫太大了…囧rz...

闔上我的繪馬，明治神宮的參拜行程到這裡大致上告一段落囉～

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從正殿東側、靠近神楽殿鳥居離開，改走北参道不經過第二重大鳥居直接回南参道

一樣是鬱鬱的碎石路，踏起來還真是一種小小的享受～

這天北参道行走的人數非常稀少，整個林蔭大道下只有一個人行走真的是身心靈上的寂靜
短暫灑透的日光、兩旁陳列的石燈籠，更催化出這個不起眼小角落的不凡
只可惜只走了一小段北参道後，前方就是參拜人數較多的南参道了！

烈日短暫來襲，直接讓正值中午的我快要陣亡
於是想找個喝的，但這裡不同於一般路上的情景，幾乎看不到販賣機
於是只好循著路標，來到有標示餐飲的文化館

逛了一下禮品店，帶沒看到適合的東西而作罷
一旁就是餐飲空間，不過這大熱天雖然空調強力放送，但還是提振不起吃熱食的食慾
不過恰巧看到一旁有賣脆皮冰淇淋，所以也就點了一隻牛奶冰淇淋
天哪！濃郁的奶香搭配冰涼的爽快感，讚讚讚！

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稍事整理後，就整裝踏上回上野的路程了
離開了参道，彷彿又從一個聖地回到了塵世
而原宿駅依舊是人潮湧現，在這平常日的下午一點半，還真是有點小誇張

搭上山手線，這次決定接續搭乘内回り列車
想看看渋古、惠比寿、新橋、有楽町、東京、秋葉原的樣貌
順便補完整圈山手線的實乘經驗

不過在舒適的空調吹撫下，沒一下子就昏倒跟周公下棋去了…
惠比寿、新橋、有楽町、東京、秋葉原的樣貌沒看到就算了
醒來時車子竟然剛從上野駅出發…
還好雖然睡過頭但還不太離譜，於是趕緊在鶯谷駅下車
到對面月台轉搭列車回到上野駅，真是有點小小刺激

走在上野駅內的走道上，終於走完了15天所有的行程了
走著走著竟有些不捨，因為下次是什麼時候會再回來呢？WHO KNOWS？
嗯！是時候該回家囉，貪玩的孩子～

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