2008年11月25日

日本山陽旅二日 早安大津トンネル西


一整夜,也不知道是太早睡?還是太興奮?還是怕天氣不理想?
一夜就醒來了兩三次,查看時間也順便看看窗外的天氣

最後的回籠覺終於讓我睡到05:30鬧鐘鈴響
起床後第一件查看的就是窗外的天氣,可惜並沒有出太陽,是個滿是雲朵的陰天
但還是必須起身準備,畢竟前一晚已經請老板娘幫忙預訂タクシー(TAXI)
盥洗、收拾衣物、行李
最後我把整個房間的物品恢復原狀,希望能為台灣帶來一些好印象啊!

06:00到櫃檯CHECK OUT,
タクシー早已在旅館門外等候
與司機點頭招呼後,便上了車準備前往大津トンネル西
上了車後,告知欲前往地點在地圖中的位置,在確認後便出發了!

清晨的
播洲赤穂依舊很清幽
タクシー裡面則是非常乾淨,讓乘客有愉快的旅途~
這裡
タクシー的起價印象中是¥630円,抵達目的地時,跳錶至¥1750円
以台灣的物價來說實在不便宜,不過要記錄珍貴的畫面,多花些錢也值得
與司機說聲感謝之後,便提起行李慢步前往攝影點~


「大津トンネル西」,顧名思義是大津隧道的西口,是山陽新幹線的熱門攝影點之一
一個漂亮的彎道,再加上隧道外斜坡可同時站立多人的優勢
每當假日這裡總是人滿為患
但也許是這天是平日,天氣又不是很理想
一起記錄的日本朋友只有三位,而我是第二個抵達的!

3位CANON用家 + 1位KONICAMINOLTA(SONY)用家

抵達不久後,300系擔任的上行ひかり360号通過
那種速度的震撼與飛逝而過的聲響,刺激的讓人熱血沸騰啊~

(可參閱此影片:http://tw.youtube.com/watch?v=BXpPpbKCZs4 ,就可惜沒有風壓感受,臨場的高頻音也少了些)

更有趣的是在列車進入隧道時,身旁的草木都有被氣流引導偏往隧道方向
而列車遠離這個隧道時草木又回歸原位,但還不只這樣!
之後緊接著進的下一個隧道(人都只能聽到遠離的細小聲音而已)時草木又再次倒向隧道口,列車出隧道後又回歸原位
就這樣草木被吸、放、吸、放好幾回後,列車的氣流才沒有繼續影響(車子都不知道離開幾公里遠了)
這也許就是新幹線隧道斷面較小所產生的現象吧~

當然更刺激的是下行的列車在進大津トンネル東口同時,也會有一股強大的風壓從身後的隧道西口衝出
那風壓的推力確實不小,不過依力道的大小與聲音可以大致猜測即將衝出隧道的車種是什麼車,蠻有趣的!



大津トンネル西的優美彎道~

JR東海屬700系0番台C46編成 のぞみ66号,先拿來試靶

JR西日本屬0系R67編成 こだま620号,終於拍到了啊~超感動的說!

JR東海屬N700系0番台Z19編成 のぞみ70号,頓時的陰暗產生背景光亮的逆光現象,讓N700看起來有種蛇的感覺XD

JR西日本屬100系K52編成 こだま622号,這才發現中間的集電弓已經撤除

JR西日本屬N700系3000番台N7編成 のぞみ4号

JR西日本屬300系3000番台F4編成 ひかり366号,後方與100系交會啊!

JR東海屬700系0番台C18編成 のぞみ76号,這組車很乾淨啊~

JR西日本屬500系W8編成 のぞみ6号,準備全面停用改造的16輛500系のぞみ啊~

JR西日本屬700系7000番台E6編成 ひかりレールスター444号

JR東海屬N700系0番台Z8編成 のぞみ8号

到最後只剩我一個人啊~


拍攝完のぞみ8号眼看時間也差不多了~
於是將器材整理後慢慢前往搭乘バス(巴士)
這天沒碰上好天氣,反倒是隔天要前往較西邊的地區天氣感覺比較好
看來原先計畫最後一天的優閒上午得再來造訪一次啦!

用廣角看大津トンネル西,拍攝角度就在兩支電桿中間!

立入禁止!進去了大概就不用回台灣了!

再回首大津トンネル西,就是這個坡啊!

大津這個地方感覺是屬於較為郊外的地區
四周有很多農田,生活的人們也很優閒,步調也不快
有種台灣花東縱谷的悠閒感

豐收的稻田與一旁的新幹線共存共榮啊!

走著走著,看到很多鄉下的事物
很多都與台灣農村類似,但當然也有很多的不同啊!

バス候車停到了

在這裡等バス必需要注意的是這裡與附近的路線是採單向一循環後接回大馬路
所以只有一個方向的站牌,必須搭到終點站「湯ノ内団地」後再繼續跟車回到播洲赤穂駅

後面白色的建築是「赤穂大津簡易郵便局」,算是當地的地標

奧大津停留所ウエスト神姫バス通過予定時刻表,會再來先拍下來!

バス於預定的時刻抵達
是採上車取整理券、下車投現的方式
而且上車才發現,バス的司機很像台灣的藝人黑人XD
話說車才剛經過新幹線下方,陽光就破雲而出...
這是一種歡送的方式嗎... = =

在帥帥的司機認真運轉下
バス準時抵達播洲赤穂駅
這趟車花費¥330円,タクシー跟相較下來便宜很多!
只是可惜早上六點沒有
バス,真的也只有タクシー這個選擇了!

回到
播洲赤穂駅後,便進入月台準備搭乘往相生方向的赤穂線950M
準備往下一個行程前進!

待續...


7 則留言:

  1. 讚!
    好個大津トンネル西啊!
    這樣會讓我更期待明年的日本行:P

    回覆刪除
  2. 你的照片都很帥!
    你拍照的0系的照片真好!
    我這兒拍照的時候,下雨了。。。
    我好羡慕你啊!
    我還想再去這兒。

    回覆刪除
  3. 名景點!美圖!讚!

    ひかり366号這張很喜歡,可能車身潔淨、加上那個雨刷的角度很適當
    吧。看到巴士時刻那麼少,來這真的要經過好好計算才行。

    話說阿彤真是好青年,還會幫忙恢復飯店房間物品的原位,Good!

    回覆刪除
  4. 美圖大推!!!
    看了之後整個熱血沸騰! XD

    回覆刪除
  5. 阿古:
    期待明年的日本行,就是等你這句話啊!
    下次一起去逮山陽九州直通的N700系7000翻台S編成,外加500
    系7000番台V編成こだま啊!
    明年請別再放鴿子了~不過說不定會變成我放你鴿子啊,科科

    蛤蟆先生您好:
    大津トンネル西真的是個很好的地方,這天沒有碰到出太陽,
    所以我也有一點懊惱,後來也有再到那裡去攝影。
    0系さよなら運転的ひかり340号也許可以考慮在這裡攝影,
    但是人應該會很多!

    鴨兄:
    感謝您的肯定!
    新幹線列車只要車身乾淨(尤其是車頂),拍攝出來的作品都
    會有加分的作用!回來看到白帥帥列車的作品,心情都會特好
    呢!
    做個好青年是一定要的啊,尤其是在比較鄉下的地方,更是需
    要為臺灣留下好印象啊!

    牛董:
    嘿嘿~超熱血的!
    以後有機會一起衝吧!大津トンネル西可是可以站立很多人
    的:P

    回覆刪除
  6. 看完大作,只有一個字要送給阿彤:讚!
    再看一次後,嗯!雙手的大拇指也一起給你!
    看來也只有日本,可以在同一景點拍到好幾款新幹線車型了。

    回覆刪除
  7. 大津トンネル西應該可以說是魄力中的魄力、經典中的經典,真
    的是個讓人待上一整天也無悔的好地方啊!日後路克兄前望日本
    也許也可以考慮去這朝聖,沒有時段的限制下,只要把握好公車
    時刻都很方便!
    大津トンネル西我是誓言沒碰到好天氣不放棄的,接下來敬請期
    待後續的文章啊!

    最後感謝路克兄的肯定!

    回覆刪除