封存 我的25歲

『時間過得很快，日子卻過得很慢』這應該是對於25歲生活最貼切的結論
感覺時光日復一日的流轉，但卻也沒想到一年就這麼過去了

老骨頭機皇 您好！

花了一疊鈔票，贖了一台已經七、八歲的老骨頭回來，它已僅剩新品時期20%不到的身價
也許有人會笑我傻，但相信也有人能了解這老東西的價值，我想這正是樂趣所在吧～

新車到港 TEMU2000型下船大典

引頸期盼之下，台鐵新車TEMU2000行終於自船艙冒出頭來
這是歷史性的一刻，意味著傾斜式列車成為台灣鐵城際列車霸主的時代即將來臨！

2011日本散策ＤＡＹ５ 北走！My Second Aomori

美到讓人窒息的彩霞、向晚發車的藍色寢台列車
這是讓第二次到訪青森的我，印象最深刻的的一瞬

2011日本散策ＤＡＹ５ 北走！最後的ED75かもつ

一群地位總是岌岌可危的東北赤電老兵，能不忘記你們嗎？
在一路往北的過程中，還是不忘過來看看、記錄它們默默的辛勞

2011日本散策ＤＡＹ４ 寶島舊夢 北國再現！

CT273 與DT668大概是這一兩年台灣最受矚目的兩輛蒸汽機車吧！畢竟大型SL奔馳的畫面真的讓大家等很久了～
雖然不知道還要再多久，但總是期待著有朝一日這兩輛SL能攜手奔馳，只是沒想到這個夢竟然在2011年夏天早一步實現了！

2011日本散策ＤＡＹ３ 大型蒸機 重聯運轉！

當兩頭黑色巨獸一同在眼前奮力奔馳，感覺有點像是不切實際的幻想，但卻又真實感受到那份在身上流竄的熱血與感動
看著它們身上所展現那份古早時代的舊夢與傳統工藝的扎實力道，我想這正是世界各地蒸氣機関車的魅力所在！

2011日本散策ＤＡＹ２ 首都圈鐵道散策

散策？其實算是違心之論，因為還是很操勞就是
而且最恐怖的撞牆期竟然在第二天就發生了，立下的目標大概只達成30%，太恐怖

2011日本散策ＤＡＹ１ 田端 EF81追跡！

這次選擇在首都圈入境日本，還有另一層意義
沒錯！為的就是當時只有在首都圈附近才見的到的田端EF81貨列運用～

2011日本散策ＤＡＹ１ 拾起行囊再出發！

是的，相隔一年的時間再度拾起久違的厚重行囊
乘著風，再次航向北國完成未完的夢～

復活之煙 DT668甦醒！

在各界百般期許下，DT668這頭巨獸終於冒著蒸氣緩緩啟動
這是一種感動，也在文化保存上有著非常正面的意義！

曇花一現 復古阿婆疾馳面影

2009年的炎炎夏季，台鐵將兩組EMU100型卸下警戒色的面具，用原始的裝扮重新奔馳在台灣的幹線上
雖然呈現的效果可能稱不上完美，但依舊是不可抹滅的珍貴歷史，也依然值得回味！

謹賀新年 2011→2012 跨年夜

新的一年又這麼的到來，還是要藉由這個機會跟大家說聲新年快樂
也希望新的一年各位能健康、平安、事事順心！