2011年1月13日

2010日本散策DAY2 石巻線小旅行


會前進石巻線、前谷地駅
無疑完全是衝著非電化支線的DE10形柴液機關車的定期貨物運用啊~

說到這裡,其實就想到前一晚入住時的趣事
當時豪邁的老闆看著我背著大大包的器材背包,後面又綁了根腳架
在填寫資料的時候,就很好奇的問我『鉄道写真?』
我開心的點點頭,並在紙上寫著『石巻線 DE10』
老闆也恍然大悟,說『かもつ!(日文的貨物)』
然後老闆就拿出蒸機在石巻線上跑特別列車的照片,實在太強大XD
最後老闆還拿出紀念小牛田駅開夜120週年製作的『紀念木札』,雖然不是硬巻但還真是有點心動...XD

其實在出發前,原本是沒有打算近石巻線的
原因無他,只是想多利用時間紀錄清晨的寢台特急
不過在跟楊大哥討論後,決定納入考量
反正也順路,就當作整套行程的暖身也好~

當初不想進石巻線,最大的主因無疑是印象中JR貨物(後稱JRF)仙台総合鉄道部(後稱仙貨)配屬的DE10幾乎是貨物更新色
而愛好囯鉄色的我,這些DE10自然引不起興趣
不過後來翻一翻資料,2009年JR東日本譲渡一批撤除了除雪設備的DE15給JRF
車籍並同時更改為DE10 3000・3500番台,重點是這些車都保有囯鉄色啊!
而這批DE10有部分配屬在JRF仙貨,而且也出現在石巻線上
看來,是有必要奮力一搏了~

大部分的人進石巻線前一晚,都是選擇在仙台過夜
隔天再搭06:00的初電前往小牛田駅轉進石巻線
但這樣的安排對我來說有些不適合,主要是當天石巻線只是屬於晨間散步而非主要的行程
之後還有其他安排,但這樣在石巻線上所停留的時間其實不夠(只能拍一班小牛田→石巻港的653
再者更早還有一班1651レ,如果是国鉄色然後沒拍到,那可就虧大了...
最後想想,如果是一個人行動,商務旅館的價格跟私人的旅社其實價差沒有很大
於是心一橫,在小牛田過夜的決定就這麼出現了...XD


2010/07/27一早04:30(對,您沒看錯)醒來,頭一件事就是拉開窗簾
不掀還好,一掀開來內心是無限的『

當然也想起了『眼前的景像彷彿來到了奮起湖』這句銘言錦句

是大霧耶~是大霧耶~是大霧耶~是大霧耶~是大霧耶~是大霧耶~是大霧耶~

瞬間,整個人都囧掉了...

Anyway,先將房間復原,並把行李先交付於櫃台
反正行程都安排好了,也只能摸摸鼻子硬著頭皮出門
就只能祈禱石巻線的那一端,將會是個好天氣

前一晚投宿的ビジネスホテルせんだい屋,是一早要進石巻線過夜的好選擇

同一個位置,轉180度就是小牛田駅,真是太方便!

小牛田玻璃窗上可愛的Mark,哞~

小牛田駅入口,二次入口的設計,讓室內外的空氣不易流通,真是夏天、冬天都受用啊!

小牛田駅前広場,旅店真的很近呢!

一片霧茫茫的景象,而且除了烏鴉的叫聲外一片寂靜,雖然是夏天但還是感到有點微涼XD

小牛田駅構內,停靠的列車沒開門?到這裡可記得要自助開關車門啊~

霧鎖東北本線,上一次遇到這種情況正是在奮起湖XD

要搭乘的気仙沼線・気仙沼行2933D入線,由キハ110形擔任

キハ110形也是有指定席用車的內裝哩~

這就是通勤定位的內裝了~

2番線上停靠同為キハ110形的列車,車號是是最若番キハ110-1啊!

05:30,列車準時出發
在14分鐘的路程中,沿途都是白茫茫一片...
途經待會要停留的攝影地也不例外啊...囧

前谷地駅算是石巻線上的大站,因為接下來路線就分成石巻線及気仙沼線
所以前谷地駅這個樞紐就負責車輛交會的功能,具有島式、岸式月台各一座

古色古香的木造駅:前谷地駅,天氣啊....

沿著路線往涌谷方向前進,雖然仍是霧氣一片
但農田散發著泥土的芬芳,一早能在鄉間漫步真是愜意

鐵路旁的小路,這般景緻還真是像極了虎尾XD

其實...有出太陽啦XD

隨著太陽上工,其實霧氣也漸散,能見度也越來越好了~

道作上的露珠與蜘蛛網,這代表的是沒噴農藥嗎?

走了近20分鐘,也終於走到了第一個攝影點
當初會選擇這裡其實是因為有一座磚造的隧道,喜歡這裡古色古香的味道
天氣微涼,沒有大太陽得悶熱,也算是好處吧?

架起器材,這是新夥伴190CX3,還有秘密武器竹蜻蜓XD

前往女川駅的石巻線1623D普通車,由キハ40+キハ48四輛編成組成,而一旁的霧氣雖然不利拍攝,卻也讓畫面帶著靜謐感

呼~陽光出來囉~前谷地這裡真的環境優美啊!

濃霧漸散,不過在1651レ通過時陽光也收起來了...而且也槓龜,並不是囯鉄色DE10...
久久沒拍火車,手感不好,構圖最好了一張焦跑掉了,還好這張裁一下還能看..

完成了1651レ的拍攝,也該是移動往下一個攝影點了
繞了一大圈才從隧道前的踏切跨過鐵路,這條路上算是個小型的聚落
除了可愛的平房外,還有狂吠不止的家犬XD

從小街道接上並沿著囯道108号前行,下一個攝影地位在剛剛畫面中隧道的另一端
不過這也代表必須繞行這座小山丘,就當作是健行吧!
這段囯道108号又稱又稱石巻別街道,算是當地的交通要道
不僅車流量大,在紅燈時也不時出現小壅塞的狀況

大約步行了15分鐘,來到了隧道另一端的跨線橋上
這個地點其實可達鴨兄先前曾私下分享過,而這次在計畫時又被我在網路上找了出來
剛找到的時候還有『ㄟ~好熟悉啊』的感覺XD
高低起伏、坡度變化及大,是這個地點給我最大的印象

而必須一提的是,這座跨線橋在攝影這側並沒有人行道,因此只能在白線外的狹小區域內活動
這裡車速其實算蠻快的,雖然處於彎道處車速會放慢,但其實還是有些毛毛的
再加上若卡車重車經過時,路面也會隨之上下震盪,不利於構圖
不過既來之則安之,在安全的範圍內架起腳架,好好拍攝才不會對不起這趟路程

剛開始不知道要如何構圖,於是決定把後方的田地納入構圖,不過畫面似乎也少了張力,2937D普通車

透過跨線橋圍籬網拍攝,但顯然這構圖沒有很成功...1627D

之後雲霧漸散,大量陽光灑落,雖然是個讓人汗流浹背的天氣
但眼前景色宜人,只希望接下來653レ別讓我失望了

當紅色的機關車出現在路線盡頭,我終於感覺到這天辛苦的步行沒有白費了!

比起1651レ、653レ真是有誠意多了!不僅本務是囯鉄色,後頭編組更是裝滿了貨櫃啊~

拍攝完653レ,石巻線貨列紀錄行程算是功德圓滿
而回程的下坡也真是可愛啊,比起上坡真是親切多了!
先在販賣機站(很像小型加油站車可以開進去,但擺的是販賣機)買罐飲料補給
然後便在烈日下慢步往前谷地駅方向前進...

說到囯道108号,長直的道路座落在農村間,一旁則是民房散落在田地間
這個感覺很像台9線花東段,而步調也一樣是愜意緩慢的
漫步在鄉間是愜意的,只是對穿著平底休閒鞋的我,30分鐘的路程可一點都不親切
腳底走的燒燙,真怕走著走著就走出水泡來了...

在回到車站的瞬間,覺得真是解脫了!
而對於接下來還有很多得步行行程,自己也不敢想像啊...

晴空下的前谷地駅,真是漂亮多了!

古色古香的味道,這裡是石巻線前谷地駅

一旁停放的單車,鐵路依舊是當地學生通學重要的交通工具!

駅前的商店,只是才08:18幾乎都還沒開店啊~

晨光搭配上木造駅舍,充滿濃厚的懷舊氛圍!

郵便廂與洗手台,水龍頭可是向上出水的呢!(想起灌籃高手片頭曲中的櫻木花道了嗎:P)

前谷地駅舍內,即便是歷史悠久的木造駅舍設備也絲毫不陳舊!

進了前谷地駅內不久,竟碰到規模3的宮城県沖地震,整座駅舍被搖得嘎吱嘎吱作響...

車站周圍還是熱鬧多了~跟過了平交道後的景象有著很大的差別啊!

前谷地駅身兼石巻線樞紐與交會車站的角色,隨後就分歧成兩條路線

まえやち Maeyachi,還有可愛的LOGO呢!

超有FU的跨站天橋,懷舊氛圍滿點啊!

石巻線・小牛田行1626D入線,是時候動身離開石巻線囉~

車內的風扇嘎啦嘎啦作響,這種支線小旅行果然還是要搭老気動車才對味啊!

キハ40內裝

キハ48內裝

石巻線車外多是這般農村景緻

半自動車門,車停妥要上下車可得自助按鈕開車門呢~

車上充滿的是濃濃的昭和時代氛圍

我在JR東日本管區~

好天氣,好心情,接下來的旅程會如何呢?真讓人期待!

隨著1626D緩緩滑進小牛田駅,石巻線小旅行也算是進入尾聲囉~

5 則留言:

  1. 鐵路旁的小路除了像及虎尾以外
    更像是停駛後的糖鐵遺跡哩XD

    版主回覆:(01/28/2011 05:54:41 PM)


    還真有點像,哈~
    不過人家日本的田間小路也好整齊,走起來更是舒適加倍啊!

    中將快去日本,等您的美圖喔~

    回覆刪除
  2. ㄟ字型(側面)的貨櫃列車太讚惹...

    版主回覆:(01/15/2011 04:41:45 PM)


    超讚的構圖都是用汗水換來的啊(汗)
    不過在對的點拍到對的車,那這段就算不枉此行了~

    回覆刪除
  3. 單線非電化區間,百看不厭!
    DE10在正線上牽引貨列,其實真的很難得,石卷線算是密集地,想到2008年沒去,就有點遺憾。

    靜坐等待後續的好文與美圖!

    版主回覆:(01/15/2011 04:43:23 PM)


    單線非電化區間所展現出的純樸氣質,無論在哪個國度都很迷人啊!
    在HD300量產撼動DE10的地位前,相信DE10還會在石巻線服務一段時日,未來鴨兄還是有機會的~
    也感謝2008年鴨兄所擬的行程初稿的攝影地分享!

    接下來的圖文,敬請期待囉~

    回覆刪除
  4. 拍到國鐵色 DE10(DE15) 真是爽翻了
    我要給一百個讚!!!

    版主回覆:(01/15/2011 04:56:58 PM)


    一百個讚可是會按到手軟啊XD
    不過拍完當時真是心情大好,第一班沒順心如意的事全拋諸腦後了XDDD

    回覆刪除
  5. 我父母家在宮城縣的仙台,所以我看到你拍的照片之後,就知道你在哪裡
    拍DE10 3504。
    你拍的照片都很漂亮啊~~
    秋天在石巻線上行駛蒸汽火車C11 325。

    版主回覆:(01/15/2011 05:16:23 PM)


    謝謝蛤蟆先生對照片的肯定!
    DE10 3504的攝影點就在国道108号旁,如果經過有注意過應該相當好認~

    看過蛤蟆先生您拍攝的SLホエール号,C11 325牽引舊形客車搭配石巻線的鄉村景色,真的好漂亮!

    回覆刪除