2008年5月7日
旅人過太爽週末 之東奔西跑
久違了!
CK101!
這篇是在鐵道故事分類中的第101篇
原本預計上載的應該是『旅人過太爽週末 之二』
不過一來第二篇自己實在不知道要如何起筆
二來剛好適逢『火車駕駛員聯誼會』二十週年紀念活動
自己手中也記錄了一些CK101的影像,就用CK101來寫這第101篇吧!
就純粹紀錄CK101嗎?不不不!這樣就太遜了~(不是說CK101很遜啦,它可猛的勒)
既然是旅人過太爽週末系列,必定會有一些瘋狂事蹟
這可堪稱是陳小彤最噴最酷炫的一趟旅程
就請各位看官繼續看下去吧!
一樣,又是出動的前一天,週五
放學後天氣跟上一週一樣,好到爆炸!
所以,決定再次挑戰夕燒系列作品~
原本是相中20K,不過對於前一周失敗的2043E一直耿耿於懷
這次天氣似乎更好,反正沒拍成功也有之前拍過的作品,就努力賭賭看了
不過時間上有些失算...抵達17K時讓1088給跑了....如果有緣我相信我一定會逮到你的!
夕陽無限好,只是進黃昏
不過誰說黃昏不好的?那時的色溫對於攝影來說才是迷人呢!
西邊的天空超乾淨,只有偶爾幾片薄雲飄過,看來對於復仇計畫成功是十拿九穩了!
2043E次 @17K 電桿影子閃不掉,不過不損這張對於我的價值
同場加映,1195次 @17K 上次讓你偷溜了,這次可沒那麼好過!
隨後就帶著滿滿的戰利品與機材,滿足的踏上返家之路
隔日,週六,預報全台都是大好天
這就難抉擇了....東部有2046次,中部有CK101運轉....
選擇其中一個,感覺放掉另一邊整個很可惜...
該怎麼衡量、定奪呢?
都去吧!心中的小惡魔這麼呼喚著....
不過這可是要動用到我存的微薄購書基金耶...得好好考慮一番....
可能是最後一次碰到好天的2046 V.S. 好久不見的CK101運轉
都很屌啊~~~~~~~~(爆炸)
看來權宜之計,就只能聽小惡魔的話了...(對於我噴掉的那些可愛COCO....默哀三秒中)
翻了翻時刻表
要在2046通過南澳前先抵達攝影點準備,看來只有2703+2759這個黃金拍檔組合了...
沒錯,隔了一週,我又在清晨04:17搭上了2703前往目的地,不一樣的是這次只有我一個人
一路睡了又醒、睡了又醒...終於晃到了羅東,等待2759的到來
話說2759車上人還真多,有上班的群眾、沿途的居民、前往觀光的遊客
實在好不熱鬧啊...
抵達了南澳,花了一些時間,走到了南澳北溪橋
當時那點只有我一個人,用手機放著音樂,悠閒的等待啦~
893、731、843、1076次依序噴過
雖然沒好好記錄到半班貨列,但這也代表2046應該是不會被任何車擋住了!
直到遠方隧道口出現四燈,屏氣凝神!
早安!2046次 @南澳北溪橋 終於來拍成功了~
完成了最大任務,也沒什麼好流連的
快步走回南澳車站,向西部趕點
要如何達到最有效率的宜、彰直通之旅,當然要搭乘兩邊最速的交通工具啦~
據說他叫太魯閣號 1064次 @南澳
據說他叫高鐵 411次 @台中
拜大鳥+THSR的黃金組合
上午09:00人還在南澳,13:00人就已經下了車到了彰化車站
真是快速啊....(也很噴錢啊....)
在聯絡不上阿古的狀況下,決定先自行到車庫紀錄,也跟邱大哥打聲招呼
CK101,好久不見啊~
等左邊的老兄離開等的很ㄘㄟˋ心....
前一陣子甫自北廠全檢出廠的S318擔任其中一端本務,讚啦!
稍微跟邱大哥小聊幾句後,前往佈點等待CK101構內小運轉
在這裡也碰到了賴前輩、阿弘兄,阿古隨後也到著!
『嘟~~~!』,遠方清脆細緻的汽笛聲響起,那是好久不見的聲音
伴隨著濃煙的移動,CK101出現在觀景窗之中
大噴煙啊~!接下來橫的都爆框了XD
直的來一張,CK101魅力滿點!
大噴煙,整個讚啊!
這就是我想紀錄的CK101,從購入20D後就一直想找機會
隨後搭著誤點電車怨念滿點的KO兄也到著
在大家打屁聊天下時間也過很快
下午最後一班小運轉的時刻不知不覺就到來了~
有黑煙有出力
這班原本想說有邱大哥的加持會不會有大噴煙
結果....這次燃燒效率太高了,出來的黑煙量也只有一些
不過鏗鏘有利的汽缸運作聲,似乎宣示著CK101依舊老當益壯
隨著活動接近尾聲,CK101在任務終了後也自力進扇庫休息啦
轉線中
賦歸!
其實CK101這種不被刻意裝點的外觀非常吸引我
並不光鮮亮麗的外觀,多的是那份親近的樸實感
誰說CK101壞了、跑不動了?
打從一開始就相信CK101不是不能跑,只是沒有備料不敢跑的我
在見證這趟可說是得來不易的小運轉之後,更能立足於我的立場之上
當然也希望CK101能及早解決備料供應問題,才不會平白讓一台修復的蒸機無用武之地啊
況且CK101絕對可稱得上是世界碩果僅存的國寶啊,跟CK124比起來顯得彌足珍貴
隨後大夥到扇庫外等著人潮散去,準備紀錄停放在扇庫內的車輛
期間大家很單純的聊著天,吹著涼風,愜意的等待,這種感覺真棒
S316,本日休兵
相較於其他跟別段借用展示的機車,S200下次能再停駐於彰化扇庫的機會應該是最為渺茫的
兩輛台鐵之寶:CK兄弟
CK101因為沒有備料;E101因為沒有復籍且已經被列為文物車輛,同為101都面臨著車況好但是沒法跑的窘境...
希望有招一日這兩輛101都能牽引列車奔馳於主線上
在彰機紀錄告一段落之後,KO兄、阿古跟我到外面果腹(中餐沒吃啊...)
我們找到ㄧ家蒸餃老店,一人各點了一籠蒸餃、配上酸辣湯,讚啦!
充完飢果完腹,也已經是傍晚時分了,該是北返的時刻了~
原本打算省一些錢搭狗光,不過在KO兄強力邀約下,最後決定搭1038次回家
在跟阿古 say goodbye 後,慢慢在染著金黃的彰化街頭中步向車站
斜陽、阿婆、陳小彤
1038次,待發!
之後,就一路昏睡北返,不過因為阿婆車上還是用人工廣播,所以還是被吵醒了幾次
在中壢跟KO兄到別後,20:51,松山準時到著!
特別銘謝:邱大哥、賴前輩、KO兄、阿古、阿弘兄
當然,幕後最辛苦的蒸機工作團隊及策劃活動的火聯大哥們更是要好好叩謝一下(跪拜)
這趟旅程雖然很噴錢噴體力,但對我的意義非凡,也相當值得
史上最酷炫之旅,完成!
訂閱:
張貼留言 (Atom)
阿彤屌啦~~~~~
回覆刪除上個禮拜因為太累了,所以兩邊我都選擇放棄了
看到CK101可以再次運轉心中真的是很感動~~~~~
因為我只有在剛拿起相機學攝影的時候拍過兩次!!
這次沒參與到希望未來還有機會可以讓我復仇了 XD
南澳的2046次有屌到,那天我只有邪惡1088次 呵呵~~
等這個週末過了,就可以把大屌圖放上去了!!
來個515滅絕之不拍會可惜的巡禮 哈
好樣的,陳小彤
回覆刪除幾趟北迴之行,被你們弄得心癢癢,幾次都因公被迫無法同
行,殘念...但能看見好作品出現,也彌補心中的遺憾!
找你搭阿婆是臨時想到可以拍一些阿婆的特寫,恰巧,剛好是
週末限定的1038次,在夕陽照射的氛圍,不在這時拍要何時
拍...加上阿婆存在著何時廢車的不確定因素,多花一百多
塊,值得啦...雖然知道可能一上車就會昏睡,但起碼,睡醒
還有個伴可以說說話 XD.....
很讚!拍的很讚!感謝美圖分享
真是太衝啦
回覆刪除我最近哪都不行去
只能呆在家
雖然不能去親臨現場
不過看你的圖也是很過癮的啦
老實說
不上漆的CK
比較有味道說~~~
我像你這麼大的時候都沒這衝~~(一整個老頭子說法)
回覆刪除實在有更猛的~~
覺得CK蠻對味的,第一次看CK的時候是在竹東站內
當時不太會拍照,歪歪斜斜的拍了CK101跟內灣的貨列交會
沒想到這畫面已經消失了~~才發現這就是你為何這麼猛的原
因了XD
愛先生:
回覆刪除一定要的啊,連你的那份一起衝,當然要屌一點,嘻嘻~
看到CK101運轉真的很感動,這也是換數位以來的第一次紀
錄,也許就是因為這樣才會有這股傻勁吧~
那張1088超屌的啦,到時候大家再一起來衝『515滅絕之不拍
會可惜的巡禮』吧,哈哈哈~
KO兄:
你比較忙啦,這種燒錢又燒時間的事就交給我這種有閒人吧~
當初想搭狗光是想省錢 + 省時,不過想想好久沒有搭阿婆
了,也像KO兄說的,良好的紀錄光線&不怕沒人陪,在內心的
交戰之後,最後還是被阿婆吸過去了~當然還是要感謝KO兄邀
約啦,不然我沒有想到還有1038可以搭:P
嘉乾學長:
沒關係啦,我相信以後還是有機會的!
CK這樣的外觀跟現役全盛時期的SL比較相似,也許是這個原
因吧,感覺比較有質感~
岩諺學長:
那時候沒有TAROKO跟THSR啦,要衝也會心有餘而力不足XD
CK101要運轉現階段來說真的很難得,在CK124修復後,能亮
相的機會越來越少了,學長還有拍到跟貨列交會,真是絕景之
作啊~
陷再感覺自己有能力就要多紀錄一些,以後才不會覺得有太多
遺憾。