2008年5月22日

520 平溪半日遊


據說,CK跑完SL FORMOSA後馬上調頭,而且要繼續停駐七堵
嘿嘿~又據說某公司要拍片子,CK會再進平溪線,嘿嘿~

5/20
帶著20D + LEICA 70-210/4,輕鬆出遊(茶)
在暫時拋棄2703之後,我發現我又跟2701結交成了好朋友...
雖然不用再這麼早起,但好像也不是好事一樁(擦汗)

搭著2701到侯硐,準備轉程3207次

PART-1 猴子洞時間

#1.陽光早晨,魅力猴子洞


#2.長期停用蓬車養老中


搭著3207進入平溪線,雖然天空偶有幾片雲朵,但天氣比預期好太多了!
(原本還想說前一天超爛天怎麼可能會好天,可是外國的預報依然精準!)

PART-2 拍車時間

終於用步行的方式走到拍攝點,不過不知道是我走太快還是沒有想像中的遠,從望古到點只花了11分鐘,比預計少上許多!不過一路都是上坡就是了~

#3.試靶!晨光下的3210次~


#4.重頭戲~3915次!紅眼睛+向後飄散的濃煙啊.......


#5.再戰!3916次!沒煙啊....


終於,拍到平溪線最想拍的鏡頭了~
下次,就等DRC換成DR2050吧~

PART-3 望古時間

回到車站,趁空檔亂按幾張

#6.超高的廢棄跨線橋,望古印象


#7.小站的優閒


#8.圍籬外就是綠地


#9.散景測試,七枚葉片光圈


#10.3212次望古請停車


PART-4 瑞芳時間

經過十分沒看到CK,怪怪,手機沒電沒辦法求救
算了!照原訂計劃前進瑞芳
(之後才知道是拍片公司沒來@@)

#11.原來CK你在這裡  (原本以為只是出來QK,結果拉一聲氣笛就回七堵了XD)


#12.最愛的黑牆,揮之不去的煤渣


#13.鐵路邊的童鞋


#14.開花了XD


隨後搭著小夫回台北~旅程終了

LEICA Vario-Elmar-R 70-210mm  f/4 小評:

優點:
1.比起2.8鏡相當輕盈,便於攜帶~
2.內建遮光罩
3.很有L牌鍍膜發色清新卻又不淡的特色
4.反差優秀,暗部細節大量保留(不過在後製之後我有拉對比,比較不明顯了)
4.組裝品質一如L牌一慣作風,對焦轉到底就是無限遠,不像日鏡還需要保留熱漲冷縮空間(也許是L牌對自己鏡片的品質特性很有把握吧)

缺點:
1.鏡頭前端會隨對焦轉動,使用CPL較為不便
2.也許是老鏡沒做數位優化(當時也沒有這方面的困擾),有紫邊、綠邊的出現
3.日本MFD的鏡頭,邊緣畫質不是頂頂好,縮光圈到8~11表現才不俗
4.沒有AF、AE,我承認這是來亂的XD

不知道是優還是缺:
變焦環對焦環合一,推拉變焦、旋轉對焦,上手要追拍容易,不習慣很容易失

總結:
輕便的旅遊長鏡,雖然是日製的平價(相對)系列鏡頭,畫質不是頂尖,但也是具有相當水準了~
日後若20D轉為備機,加上裂像對焦屏應該會更具威力~

明天CK會再進平溪,視天氣狀況再決定是否再戰吧~

特別感謝:
邱大哥、愛先生提供寶貴行車資訊,鳥哥、文宏聯絡列車去向

感謝收看~

- 完 -

5 則留言:

  1. 喜歡大聲笑的Celine2008年5月23日 凌晨12:19

    哇~怎麼CK的行蹤你(們)都瞭如指掌(我只知道5/16那場,好
    像6月中還有一場台日交流行程)真是太神了
    還有一些新款列車運抵基隆港的時間(看到你之前的文章)你
    (們)都是從何得知的
    能否告知一二呢
    Thanks~

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  2. 幾張頗有意境構圖的作品
    真是令人賞心悅目

    精彩~~~讚啦^^

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  3. 喜歡大聲笑的Celine:
    一來試有認識路局內的朋友啦,在來網路上也有不少消息來
    源,BBS像是PTT跟內灣新小月台,網站像是路總部
    (http://www.ld.idv.tw)及台灣鐵道網
    (http://www.trc.club.tw)都會有不少的朋友分享資訊
    供您參考囉

    宜:
    隨手拍拍,稱不上意境之作:P
    感謝你的肯定啦~

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  4. 喔~原來如此
    當個鐵道迷還真不簡單ㄚ
    期待你的新作品分享喔~~

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  5. 別這麼說~
    我倒是覺得肯花時間帶著孩子多出外接觸新事物的母親,更是
    偉大!
    也希望您以後多多支持啦!

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