近來因為S403進北廠
深澳線上除了S402之外，不難出現DHL的身影
當初DHL的引進
最大的目的就是希望成為場調的主力機種
換言之
就是汰換原本既有的S系列柴電
深澳線運煤貨列即將停駛之際
從機車的使用上
還是不難嗅出世代交替的氣息
也許
S400在深澳線這個舞台消失之後
奔馳的身影也將一併消失於台灣的鐵道上
上一年的暑假
一樣的好天氣
一樣的751次
一樣的地點
相似的角度
S403賣力的工作著
希望這次S403進廠只是檢修
而不是步入S401的後塵
最後抱怨一下
DHL真的很肥....
註：兩張照片皆攝於深澳線八斗站附近，皆使用CPL增強藍天的效果
都有遇到好天氣，真是不錯的好照片
回覆刪除幾天前去的時候多雲，空氣中帶著鹹鹹的氣味
很久沒拍過這麼有鹹味的火車了~~很棒，謝謝你的作品
XD
回覆刪除其實深澳線的照片，都是拍宜蘭線碰到好天氣時順便繞過去撈
的，所以大部分的照片都是大藍天大太陽下的煤列啊~~~XD
說到鹹味，其實我覺得深澳線真的比其他靠海行使的路線更具
鹹味，除了拍照時拂來的陣陣海風之外，我想飽經滄桑、看似
受到海鹽侵食的S400也是個很大的因素吧!
感謝學長的肯定啦！
DHL當時進深澳線跑個兩天不是就沒跑了?聽說是動輪空
回覆刪除轉......???現在又恢復了真感到高興!
永靖兄：
回覆刪除當時是以DHL101進入深澳線試拉幾趟煤列，不過卻發現DHL在
牽引貨列的設計上軔機有相當程度的設計不良，據說是壓縮空
氣貫通的時間過長，煞車較困難以致於有一定的危險性。
目前DHL應該是均以改造完成，不過DHL出現在深澳線上也表
示S400的功能將逐漸被完全取代，現在可能反到要好好紀錄
S400奔馳的英姿了... :(
原來如此,感謝ITC兄詳盡的解答!這樣一來DHL隨時都有可能
回覆刪除取代S400的位置,不過我覺得S400的狀況還滿OK的....
希望S400能活久一點啊~~~
回覆刪除(自從DHL運轉變常態後轉變的心態XD)