誰在跟你偽善

該忙完的事都忙完了
那該說的應該也該說了

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今天以前，我的生活充滿了很多需要處理的事情
這些重要的事情早就讓我焦頭爛額，忙得不可開交
根本沒那個時間、更沒那個精力，天天掛在網路上，想著怎麼幫自己的立場說話
很慶幸的是，這次至少我還很安分的當我這學生的個角色，ㄎㄎ～

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（開胃菜）

其實有些事情雖然沒有回應的價值，但我實在不想再當個善心的啞巴...
反正黑臉都當了，就再雞婆幾句吧～
先對立場中立的朋友說聲抱歉，我還是沒辦法沉住氣，必須要幫自己的立場說話
也請不要本末倒置的說我是在搞分裂的人，我只是回應你們講明的話
若當初你們沒有埋下一些不實言論的因，也不會有下面這些果
躲避球大家都會往別人身上砸，但如果反彈後又打到自己，可不要怨別人為什麼要把球彈回去（小朋友應該都懂）
因為，原因是自己造成的，那就請自己擔

在這裡先要提醒，很多人很HIGH的以公報私仇的心態開心挖瘡疤
殊不知ㄧ不小心挖到別人那兒甚至是挖到自個兒去了，這種狀況還真是讓我哭笑不得（哈）

首先，我要先為部份群眾對於文化保存的價值觀默哀
實在不知道是時代退步了？思想退化了？還是價值觀突變了？
在這麼大的一個網站裡，竟然數次看到『要談文化保存，先拿錢出來』的怪異價值觀
難道真的就要這麼沒有理想，沒有抱負，連用輿論施壓的能力都沒有，滿嘴就是錢錢錢
嗚呼哀哉....那台灣的文化保存還能有什麼理想、希望？
而這些滿嘴錢的人，都不曾以口頭表達期望台鐵做些什麼努力？那好吧！需要錢的時候，你們又在哪裡？
若提到鐵道文化保存就只能談到利益，而暗指我們就是既得利益者的話
我只能說我的大頭雖然不小顆，但這頂帽子實在太大了，我可撐不起來～也許你們可以多找幾位，一起戴唄！
利益，我可是嗤之以鼻的勒...
我一直都很不想把這件事拿出來說嘴，但是原來辦完活動虧錢還捐錢出去幫助需要的人，還需要被強扣這頂帽子
原來這就是嶄新的卓越價值觀啊！（遠目）

第二，我是從個人網站起家，後轉往現在這個部落格
路總部對我來說只是個分享的平台，從來沒想過什麼發揚光大
倒是我除了跟朋友建立的小型社團外，從來沒有付費加入什麼團體的會員
只是很怪異的是我常常就要跟這些團體綁在一起，LD是其一、RCS也曾有過...
現在人家都說是『私人場合』了，那我想也不必去澆花灌水了（免的哪一天又有文章人間蒸發...）
倒是藉著這個機會，我只能說我只幫對的人說話，反正人家早就想在立場上切割了，趁這時候切一切，好像也不錯ㄎㄎ

有人說『還是只能有我能設計HM？』
說真的，我一直都是希望車子能不掛就不掛不該有的HM，CK不掛HM確實一直都是更好看啊，呵～！
若活動是提倡『復古』、『復舊』，沒掛不該有的HM的車拍起來就是對味
而若是掛上不該有的HM拍起來至少會少一味（包括我，誰設計的都一樣），剩下的還要看看設計者的品味...
很少人知道，當初我接受委託時的第一句話，就是問『有機會可以不要掛HM嗎？』
當然，我也清楚這是『主辦單位』的委託，所以最後答應幫這個忙
而當HM成品出爐後，我第一個問的是：『沒辦法再做小塊一些嗎？』
這也是第二次接受委託後，HM變小的原因之一，也是我認為尊重攝影者的作法
而CK鐵專列這種時間點紀念性遠大於復古、歷史還原（以前可沒有開專車來慶祝鐵路節）的活動，也是我妥協的原因
今天若是EMU100、DR2700的專列主動找上門請我作HM，我一定馬上拒絕順帶抵制這種想法，甚至酸個幾句
我很清楚，我就是這種人，我沒辦法視公眾的權益於不顧...

其實沒人不知道這兩次不是完全的原塗裝
狹義嚴格來說，這只能算是復刻，而不能說是復原
但廣義用更變塗裝的立意而言，用復原二字其實也沒有太大的不妥
說到日本，舉幾個比較有名的例子好了！
０系在最後半年恢復國鐵色塗裝，有掛過任何一次的HM連結器罩嗎？沒有！
485系雷鳥、489系能登都恢復國鐵色了，除了愛稱HM，有掛新造的特殊HM嗎？沒有！
大糸線キハ52、高山本線キハ58等等恢復國鐵色的定期列車運用有掛HM嗎？沒有！
大家的立意都是『復古』，殊不知日本列車恢復原塗裝多會掛HM的說法從何而來？
另外，『常跑日本』（窮學生只去過一次，一點也不常）的可不是我呦，小心別挖錯了ㄎㄎ

還有人說我們『想不斷透過管道，是想要證明什麼？』
怪哉，我們有什麼管道？查證後的事實就自己躺在那邊有什麼好證明的？我才懶的把力氣花在這裡勒...
『從海線北嚷嚷到海線南，......就南投縣長選舉選戰一般！』
怪哉，我們是有拿擴音器還是大聲公嗎(笑)？那天我們還真沒有跟什麼人提起這件事勒...
殊不知這位先生是作夢夢到的，還是想像力過度豐富造謠生事？下面這句話改一改還給你：
『你在外面怎麼講怎麼罵，我們之前也領教過了！也是您的自由，無中生有的事也就免了吧！』

還有人說出類似不在他們家發文，就叫做藏私或不分享的怪異論調
尤其是要面對『前天我免費義務幫你家澆花，今天因為自己的事要忙而沒有去你那幫忙，還要被惡言相向』的狀況
老實說，我實在不懂這是什麼道理？還是哪個學派新穎的卓越學說？
好吧！我們都是傻子，RN稿子寫到焦頭爛額，網誌耗時的整理編輯原來都叫藏私不叫分享
那請你先看看自己分享了些什麼？用什麼立場說這些話？
還說找關係要電報、擁有所謂的資料（例如貨列車次）而沾沾自喜
要說關係，你們都比我們還要深厚，而且都什麼時代了，要這些資料還要靠關係會不會太落伍了？
每每在路線邊發現有什麼新消息，我們還不都不藏私的傳了出去
你們可能不知道有多少來源自我們的消息，輾轉被你們拿去做功德了？原來這就叫吃菓子拜樹頭啊，拜得可真妙
那抱歉囉，以後我們還是乖乖閉嘴好了，免得幫人家做功德還要被反諷，反正別人有沒有拍到與我何干？
剩下就各憑本事囉～阿彌陀佛...

有人也說我們提出這個爭議，是在幫自己的部落格衝人氣
這個觀點有幾個非常好笑的問題點
第一，很少會有人為了衝人氣提出爭議，至少我們不是（要搞的這麼累，抱歉我身體沒那麼好）
第二，若我們提出爭議是為了衝人氣，那幹麻不乾脆來個每日一爆？
第三，事發前後，這個部落格人氣依舊是在200~300人/日，何來衝人氣之有？
我是不知道這篇文章貼出來之後人氣會有怎樣的坡動起伏
但這個論點，實在是笑死人了...

還有很多人在這種時候會做出自相矛盾的言行舉止
對啊，有名的樹林事件，還有好幾次行為誇張的實況演出
還有我永遠不會忘的，那位在我網誌留過，罵我朋友『你他媽的蛋』這位頭髮不短的仁兄
你們最好就不要再給我裝熟，也不要在那裡啷嚷、幼稚的文字遊戲或是罵人不講理只會用髒字，那真的感覺很沒水準...
幾個連罵人都會忘了自己叫什麼名字的無聊人士（不過IP透漏了一切），別再自打嘴巴啦，我們看了都覺得痛...

最後，是我最不齒那帶有性別歧視言語的文字遊戲
我就不玩文字遊戲，很直接了當的跟你說
你最好是壓根兒不是打從娘胎懷了十個月辛苦的被生下來
要不然這一席幼稚的文字遊戲，真是打從心裡對不起你家母親的養育之恩
你最好就是先回去跟你家母親道歉，順便把牙刷乾淨，再回來跟我說話
你不覺得你嘴巴臭，我還嫌你嘴巴髒勒...
要不然就自己想辦法把那一席話吞回去，否則我打從心裡看不起你這個人
都什麼年代了還在那邊你妳你妳，真是無聊幼稚透頂了....
對了！以後別再給我裝熟了...感恩...

以上，大多都是對歲數比我資深的人們在不明事理前口出狂語的回應
這些錯的離譜的言論，有人真的去『查證』過嗎，不都老大不小了？
在砲我們未經查證的當下，是不是要先把這些言論先轟過一遍才不失公允呢？
更何況，我們查證後的事實就一直在那裡，沒有改變過（所以觀點不同就叫做沒有查證就是了？）

而對於局外人中的局外人，我也就不想再白費唇舌了...

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（主菜）

其實這次我們所爭議的原點，就是所謂的心態
我們很難接受一個把喜愛鐵道掛在嘴邊的人
在不考慮多數人權益的狀況下，逕自欣然接受所謂的請託...
最後變成我們心態可議，嗯....

另外，我們不想再表態的理由，是立場過於單一
打個比方吧！
假設今天傳出某A在某B面前偷了某C的錢
某A說：我只拿了1000元；目擊者某B說：我看到他是偷走了1500元；而某C說：他偷走了1500元！
那我們應該要相信某A的話？某B及某C的話？還是要相信某C跟某A對峙後的結果？
（以上舉例重點不在"偷"，在於論述的立足點）
被害人某C的話應該比較可信，但最後的對峙方法應該是最有公信力的，應該沒有人會否認
但這整件事大家卻只偏執的相信其中一方的論述，那我們還有什麼好說的？

其實從頭到尾，我從來沒有懷疑過我的心態存有任何私心
不過要到別人的地盤爭議，還要面對兩處口吻不同，前後多處矛盾的指責
甚至是說要公開書信卻找各種理由搪塞的狀況，還號招什麼都不懂的路人來助陣
從剛開始話只說一半，到最後縮水只剩四分之一，路人還是一路力挺
真是好樣的，果然爭吵一次，是敵是我是中立還是盲從，還是盲目的造神，瞬間分曉
但畢竟是別人的地盤，別人的『私人場合』
更剛好因為一方礙於立場不方便出面，那話自己想怎麼說就怎麼說，大玩兩面手法
反正話都是你們在說，還要我們說什麼，不都白搭嗎？
白搭，那就乾脆甭說啦，用這些時間把自己分內的事情辦好，價值早遠高於回應無聊的漫罵...

說到情分，有人說我們不顧情面，這種指責還真是讓我難以認同
情分是相互的尊重，但當有一方先抽離，那所謂由情分建立的尊重便會隨之崩解
當其中一方先不念及情分，另一邊還要傻傻的相信情分這件事嗎？
正因為念在曾經有過的交情，在08/15專列運轉前，我就在人家的『私人場合』留下以下字句
『十年前RCS舉辦的「光華三十」活動，該有的HM、塗裝都有出現，不該有的、原本不屬於光華號的幾乎沒有出現。期許這次的特別運轉，能秉持著恢復舊時風貌的信念，該有的（塗裝、服務、票務、隨車人員）台鐵已經在努力之中了，而原本不屬於阿婆的（車身廣告、HM、布條），希望當日不會現身。近期鐵道相關活動專列時常佈置一些裝飾吸引目光，擔心此次專列若是作出過多佈置仿古不成功、變成四不像的樣貌，那相當可惜，恢復塗裝也就失去意義了！如此不如用現行塗裝掛個HM、車側布條更能風風光光跑上一趟～ 』（原文於『英國婆專列情報』主題內，先copy下來，以免以後文章又不見了）
說的很清楚，卻也很委婉，只是希望有些事情能適可而止
甚至，也希望能以私下透過轉達的方式告知，避免掉所有可能的尷尬
這些都是我們認為念在情份上，所能做的努力...
然後呢，你們有念在情份上把這些話聽進心裡，好好想一想嗎？
如果你們真有注重情分這回事，真的會把這些建議當做耳邊風？
如果我們真的不念及情分，會不選擇在活動之前把事情爆出來？
我們不奢求什麼，私下可以給個回應就好，直接的、轉達的都可以
然後呢，卻被毫不留情的以『會不會管太寬了？』、『完全被蒙在鼓裡』帶過
卻沒有寫到在大剌剌地混淆視聽的同時，對路局私下的抗議反應（話都只說一半的？）
而後續你們卻又出現『小林要我們別接MARK的設計我們沒理會，因為我們認為我們無權干預』的論述
沒有簽約，沒有違約的請託，真不能主動喊停？
而原先的矇在鼓裡又是指什麼，不早就知道了嗎？如此反覆無常，如何讓人信服？只有信眾吧...
忠言最是逆耳啊...也許人聽多了諂媚的話，對於真話都會棄之於不顧吧...
你們可曾想過，在我們得知這件事情發展之後有多麼心灰意冷？這就是你們所謂的情分？好個情分啊
這時候對這件事情，就別再說什麼情份了，早就崩解了，我也已經不太信這一套了...

更有趣的是，人家的『私人場合』貼出來的『英國婆專列情報』
開宗明義就寫著→主旨：為配合火聯會辦理「尋回最初的感動.....（恕刪）
那就完全按照你們的邏輯推論，很容易得到以下的結論
對啊，主辦單位是『火聯會』，就算HM一案真的是『營業課』接洽，那又關營業課啥事？
怪哉，就算要掛HM不該是由主辦單位主動接洽嗎？怎麼會是別的單位？
最有趣的是還說『受路局（含火聯會會長）之託』，有書信佐證，卻又推拖不公開
嗚呼怪哉，人家從頭到尾就是要盡量恢復列車原貌不掛不該有的HM，到底是誰缺乏查證？實在有待商榷...
而在你們沒有自曝之前，我們從來都不知道有『稿費』這回事
這個被主動提及的利益部份，是想拿來包裝偽善的外表嗎？
怪的是，這被主動被提起的事情，怎麼到最後好像話都是我們說的，哈哈真有趣～

最後，還有一件最最有趣的事，就是傳說中EMU100專列籌劃期間接洽的路局職員
光華號接洽的職員所屬單位『營業課』都清楚的寫出來了
那為什麼對EMU100專列接洽者的所屬單位之字不提呢，連名字都寫出來了不是嗎？
台鐵的轄下單位這麼的多，誰知道是什麼單位的職員，也許這個問題的到解答後，很多問題自然迎刃而解
也許知道後會有『喔～原來有這一層主從關係啊～』的頓悟，只可惜，應該是沒這個機會了ㄎㄎ

我們沒有人否絕設計能力與風格，但重點是真的適用嗎？接洽的單位真的適宜嗎？
有很多人說HM最後沒有掛出來，有什麼好爭議的？
那假設今天換作是縱火，只差火沒點燃呢？這是心態上的問題...
也還好最後HM沒有掛出來，否則結果會是如何呢？
設計者說：喔...我是被動邀稿，接洽者說：我不是主辦單位，然後主辦單位就等著吃黃蓮...
但是為什麼主辦單位會怕可能只能等著吃黃蓮呢？接洽者的所屬單位可能是個關鍵
反正直接相關的人，把兩袖拍一拍、抖一抖，就把責任推的一乾二淨了
下面的人做的要死要活，最後還要招致所有的臭名...這是什麼道理？
那如果還有下一次呢？下面的人還要繼續苦惱怎麼回絕嗎？
今天我們把事情說出來，就是希望不會再有下一次，不過最後變成我們吃黃蓮，恩...

反正，我們要釐清的問題，從頭到尾不是推託、含糊帶過，就是當作沒看到
到底是不想講，不敢講還是不能講？
我們查證後的事實一直在那邊，沒人要跟我們好好算帳，只是一直說要公道要道歉
那我們應該還要說什麼？
最後終究是以我們不表態為由終結這場怪異的鬧劇，唉...

引述愛先生的一段話：
我相信事件不會因此落幕，主角跟親朋好友也會來看，但是請不要用免洗帳號留言
做事光明正大一點，不要連留個言都如此的心虛，反正事情都攤開了，要就說清楚
還是下次你跟會長吃飯的時候，主角們都到場直接說清楚講明白好了，再開場記者會

檯面上、檯面下兩種作為，嗯...要怎麼把事情搓掉呢？
想要找人家會長吃飯是吧？飯局、記者會，奉陪到底囉ㄎㄎ～

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（點心）

這次的事件，彷彿讓我回到幾年前的某篇網誌中
只是對象有所不同...

我也只能說公道自在人心，這些事情也許再過個幾年，究竟是誰偽善、是誰心態可議，相信很多人又會有一番不同的見解
到時候再看看這些目前看似正氣凜然人們，有沒有那個氣度開個賠罪大會囉～

ㄎㄎㄎㄎㄎ～

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