對大多數的人來說2020是個難過的年，自己也何嘗不是如此
但是時間的轉輪仍舊在走，該忙該做的事情，再難過也只能認真面對了
（感謝世界村長支援頁首圖片）
如果沒有武漢肺炎疫情，今年的生活想必又能更多采多姿吧？
至少原先安排的美國、日本、蒙古、海外攝影展，光用想的就很精彩。
不過現實如此也只能坦然面對，用其他的方式為枯燥的生活增添一些樂趣。
工作上，該忙的沒有少，反而是各式光怪陸離的關卡，增添了更多負能量。
不過跟著夥伴努力向前、面對、互相照應，工作的場域還是一步步慢慢變成想要的樣子，
各種氣餒之餘還是有著絲絲的安慰。（對，只有一絲絲）
無法用長假排解負能量的年度，還好從年初到年末都有各式大小的舒壓管道。
跟著朋友捕捉各式"碳足跡"、送別舊時代的記憶，或是為了攝影展、攝影集見面討論兼護相傷害，
雖然可能沒有原本預期的2020年那麼精彩，但也知足感恩！
十二月
12/29 - SHAY25、SHAY31，林鐵蒸機夢幻共演！雲霧飄渺是期望的天氣條件之一，但是颱風巴逢間接造成的間歇性大小降雨，倒是原先意料之外的狀況。
12/29 - 萬事起頭難，實在很高興台灣也能有這樣的攝影會活動。希望未來有更多機會、也希望活動可以越來越精彩！感謝主辦單位RN各位的各種辛勞！
12/31 - 剛好收到預訂的85/1.2L鏡頭料件，在2019年的最末一個工項，就幫這隻邁向29歲的老鏡頭換掉原先老化鬆垮的對焦橡膠環吧！
一月
1/4 - 趁著好天氣的週末出門捕捉想了很久的順光S字雙柴電，可惜成果不甚滿意，明年再戰了！
1/5 - 恆例高中老師慶生，這次很健康地趁著好天氣爬上了象山！
1/7 - 跟公司附近的喵星人越混越熟，有時候下班也就會刻意繞過去看看牠們在不在。
1/14 - 去年生日利用代標網站，找到這隻沒比通常黑色中古價格高的中古白色特別版40mm STM，以很好的價錢從日本弄了回來。輕便、畫質好，是簡單試用的印象，期待之後更多實際使用的成果！
1/14 - KU DAY，普天同慶！
1/16 - 40STM是外對焦，為了減緩長久之後鏡筒因為力矩造成內部磨損進而鬆動，所以保護鏡直接不考慮銅框的B+W。鋁框選擇不少，看到網購打折於是試了前陣子曾動念的國產STC來試試看！
1/17 - 說說了很多次，終於在公司尾牙來到台電勵進餐廳。
1/18 - 持續的週末工地人生啊！
1/21 - 隨著工地進度推進，也發現越來越多難解的功課。傷腦筋啊……
1/26 - 趁著春節假期，把防潮箱的傢伙挖出來，買上幾捲底片做功課！
1/28 - 南國雨日。
1/28 - 重溫617結果上片後不久就發生誤射事件，一捲120的1/4就這樣去了…
1/29 - 去年底潮州＝枋寮電氣化通車，雖然路線旁早已插滿著陌生的電線桿，但也拜運用調整之賜，南迴普通車都必須回送來往潮枋之間，從大一時便消失多年的屏東線普通車，也終於是以另一種形式短暫回歸了。
1/31 - 送洗底片隔天意外就能取件，高效率啊！
二月
2/8 - 二月武漢肺炎疫情已然昇溫，好巧不巧，這天週末值班就碰到上新聞的那趟寶瓶星號返航，如臨大敵的西岸碼頭，為數眾多的記者，以及穿梭在岸邊的檢疫、港警、刑警、國軍弟兄，在這個寶瓶星日常停靠的不日常風景，大家真的都辛苦了。
2/8 - 整天整個草木皆兵，這還是第一碰到一艘郵輪停靠在工地外，有這麼緊張的感覺。
2/8 - 還好經過採檢後狀況解除，大家辛苦了！
2/15 - 恆例虎尾團，這次一樣把617帶上做功課！
2/16 - 1/8秒，虎尾早市春景。感謝菜攤阿姨百忙中的包容，下次再去哈拉抬槓！
2/25 - 好天＝忙碌天，天氣越好越忙碌……
2/26 - 一早就人身事故大誤點，大家辛苦了……
2/26 - 跟喵星人越混越熟，就開始越來越皮了……
2/28 - 半年前南港彤ㄏ受託維修24-70/2.8，手上這支也受惠讓移焦問題減輕許多，但也發現光軸被我調到有些偏激。這天閒來無事決定拿出來歸零後重新調整，果然不用調太大，就可以達到相當不錯的光軸條件。在調整光軸之餘做了一些措施加固前鏡筒定位，看來整體畫質狀況也回到實用狀態了。
三月
3/1 - 收容了一些老老的香菇所以連假就都在進行香菇更生可行性評估。其中一隻小白IS前半段鬆鬆搖搖的拆開來才發現後段菇筒鎖點斷了一處。還好還有其他四個螺絲，轉緊還算緊實不過光軸歪歪的，後續再來慢慢搞了！
3/3 - 除了頑皮的小虎斑外，偶爾也會有小淑女迎送的下班時分～
3/3 - 今年的出國計畫完全因為疫情取消，也就解鎖了人生第一次退機票的經驗。還好這趟是開CAL的票，網站填一填就完成申請了！
3/4 - 今年天氣回歸正常，基隆總是常時間在降雨，也增加了來開會的阿雜程度啊……
3/12 - 螢幕玻璃本來就摔裂了，結果手機跳樓螢幕變蜘蛛網強迫中獎、連帶後鏡頭貌似有玻璃裂在邊緣。一失手噴5500，唉……
3/13 - 蘇花改全通初體驗，不過優秀的速限實在快不起來……
3/13 - EUM100首航花蓮臨港線，於是又來到老梗跨線橋。因為少了光影反差，熊熊覺得一旁的屋子雖不精美，但鋸齒狀的組態效果不差、又多了些生活感，於是又多擺一台橫的來嘗試，效果意外喜歡！
3/13 - 北返前先南巡，檢到一張很有生活感、自己也很喜歡的水果攤日常。
3/14 - 週末工地人生持續中，這個工務所外的視野後來就因為後續工項消失了。
3/20 - 不小心又入荷了一隻缺了鏡頭蓋、焦段／光圈＞100的胖胖鏡頭，覺得最輕便好用的二代尼龍布套大缺貨，也只能先找個原配的重重一代皮套來代用了（結果過不久就找到二代尼龍布套，這個皮套直接轉列收藏）。
3/27 - 每次來工地，看到台馬輪調度，就知道一天的工作也準備結束了。
四月
4/6 - 胖胖鏡頭全檢中，住院期間幫忙物色一些缺漏或可能可以更好用的配件。
其中支援Arca-Swiss的鞋子考慮了老半天，原先預設的Kirk因為改款變很醜只好含淚說掰掰，陸陸續續看了Wimberley、RRS等等四五個牌子，有的是嫌不好看、有的是覺得功能性可能沒那麼好、也有碳纖又輕又帥但是貴上加貴的，最後只好先挑個重量合宜、外型不錯的折衷方案了！
4/13 - 公司附近這兩隻阿喵總是一動一靜，個性高反差啊！
4/17 - 開完會回公司路上如果能停下來跟阿喵打個照面，絕對是轉換心情的良好調劑。
4/18 - 感謝朋友相助，胖胖鏡頭全檢成效比預期優異，特定區段對不焦毛病解決。穿新鞋戴新帽慶祝！
4/26 - 今年六月在東京的攝影展也因為疫情的關係無法親自出席，於是換個方式用記錄片的方式在東京登台。感謝強大的團隊，出外景囉！
4/26 - 外景途中來到新平溪，這也是第一次遇見獨眼小僧本人（之前來是碰到中國製的新型機關車）！
4/26 - 也趁著這個機會來試試新入手的胖胖鏡，5.37kg真的不是鬧著玩的，超重……
4/26 - 新的焦段＋光圈組合，果然全新體驗啊！
4/29 - 前陣子的更生菇當中，恰好有一隻28-70/2.8L老鏡皇，外觀不優、而且有這隻通病的膠合鏡片脫膠霧化，不過功能正常。
家裡也有一隻從底片時代就在用的28-70，鏡片狀況沒大問題、但功能狀況不太優。於是試著把兩隻合成一隻，再把光軸初步調了一下，老夥伴復活啦！
4/29 - 久違的法國老朋友！
4/30 - 帶著法國老鏡，趁著通勤的空檔按上幾張照片～
五月
5/2 - 在鐵路邊串門子已經慢慢成為拍照時的常態。這次感謝住在阿里山鐵路邊的大姐，忙進忙出之餘還容忍我的叨擾，實在銘感五內！
5/2 - 感謝村長開團拍洞洞，希望還能有下次補考的機會，山上真是好地方啊！
5/3 - 這天加碼拍縱南EMU300，主角沒拍好，倒是繞來休閒抬槓用的集集小黃山有不錯的收穫。
5/9 - 據說要再度漲價了，只好囤一波！
5/13 - 工地屋頂的最後展望，新的屋面做起來這個角度就絕景了～
5/20 - 五二〇，同慶之！
5/25 - 對我來說，敦南誠品本身就是一個舊時代的記憶。大概是小學那時候第一次來到誠品，印象最深刻的氣氛是咖啡和著書香，最深刻的空間則是當時那個潔白明亮、抬高後中間挖了一個圓型下凹、用斜坡連通的藝術書區（後期成了雜誌區，改裝後消失）。而仁愛圓環上廢墟般的財神酒店，也是這時期搭公車回程中的鮮明記憶。然而這些熟悉的曾經，距今其實都已經有點遙遠了。
5/30 - 幫今年收的兩隻白鏡合影，焦段差十倍為什麼不能重量也只差十倍（狀態顯示為數學沒問題但物理大有問題）
5/31 - 來老地方試鏡，也是最後一次拍到藍電頭了。
5/31 - 不能出國的日子，看見掛在背包上日本友人塩塚先生相贈的俄羅斯鐵博掛牌，想著之前一同在拍照的種種，總是能稍稍釋懷。
六月
6/12 - 東京攝影展小慶功，途經華山車站時的夕燒煞是好看！
6/14 - 潮厂誕生日，宜蘭小旅行～
6/20 - 日環食前一日，趁著前往南部的機會早一日先到南國走一趟。
6/20 - 在頂光頂到肺的時節裡，感謝潮州機車工厂一日案內！
6/21 - 日環食當日，在國內報復性旅遊當道下，嘉義真是人潮爆滿啊！
6/21 - 感謝村長支援540L，停遠遠的DL-36手到擒來！
6/21 - 為了避開人潮決定從北門移師蒜頭，而為了日環蝕也出動了備援器材，久違的50D+340L！
6/21 - 順利在台灣欣賞了天文盛事，刻意挑還沒對正的，這樣比較不像橡皮筋XD
6/21 - 想拍日蝕限定的彎月樹蔭搭配火車，也順利完成～
6/25 - 7525次即將調整運用，利用日照北移的季節來牡丹北一機一鏡小旅行～
6/25 - 會只帶一機一鏡主要是想看看428用在熟悉場景上的效果。以328為基準，428毫無意外的具有更極致的散景，但可能是焦段更長、會有一種理所當然的感覺，反倒不像218有一種魔幻感。
6/26 - 里山2.0也準備結束卸妝了，趁著有可配合運用的時日也來記錄一下。
6/27 - 好天氣，於是又帶著一機一鏡來牡丹報到了！
6/27 - 最後一次拍到雙柴電7525次，希望有朝一日能再重現！
6/28 - 七堵出庫的里山2.0石虎正面照也是待望的角度，趕在卸妝前順利捕獲～
6/28 - 新的充電線保護套，普烏：「你是我的巧克力！❤️」 （趁亂告白？XD）
6/29 - 宜蘭線四重連貨列算一定程度連假前後的老梗了，不過一直到這次才正式收錄。感謝7525七堵超車7555、感謝7526機班師傅啟動迴送機車做本務、感謝Ｋ廠帥哥計畫讓R188美Ｖ呈現！雖然少了待望的金黃色逆光，但無疑已經非常滿足！
七月
7/4 - 體感42度的工地，快要融去…QQ
7/5 - 熊熊想起今年上半年練功練得少，五月去拍林鐵也沒帶到218，於是趕緊帶來老梗拍拍。
7/5 - 這天里山2.0擔任大多都會走中正線的區間快運用，812這端是表情有點靦腆的環頸雉
7/18 - 去年來拍過109A，但陽光可能不太透色溫有點怪，於是報復性補考。結果這天才剛到點包包都還在身上，一轉頭車已經滑過八堵月台！還好迅速架起器材還來得及，成果也還可以囉～
7/19 - 連續三個週日用餐時段前來，因為表定剛好是車多時刻，前兩週無論是126次準點其他車小誤點、或是大家一起誤點的組合，都發生車來前兩分鐘把126次從2A改收2B月台停靠而無法拍攝的狀況。
這天因為前一趟159次車況出問題而誤點，成為另一種排列組合，於是又來報到了。果然因為這樣的大誤點，讓班距變成比較不壅塞的狀況，EMU300夜拍也終於是在對的角度順利入袋了。
7/24 - 疫情當道的時日，基隆港也只剩國內線跟跳島行程的探索夢號郵輪。據說明年還會有更多船商加入跳島行程的行列。
7/30 - 趁著去光華順道前往三創，果然當天上市的R5已經擺出來給消費者試用了，整體完成度跟手感已不輸MILC領頭羊SONY了。幾乎可以篤定下一台主役相機就是RF系統了，但反正手上器材很夠用，還能慢慢等價格降到可以接受的程度，再來考慮啦！
八月
8/1 - 感謝交鐵會專列，難得有動力集中式客車進到基隆，順道拍完後到工地值班真是剛剛好～
8/1 - 再度遁入成功陸橋下的市集裡，試圖捕捉如昔的早晨。
8/2 - 冷平的七堵四天三夜入住之旅結束後，整串迴送煞是好看！
8/3 - 颱風雨中趕火車開會去，膝蓋以下褲子全濕。不過防水靴真的蠻厲害的，腳踝以下還是乾的！
8/5 - 金山磺火捕魚，應該可以說是北海岸漁業最精彩的無形文化遺產，拜公司暑期活動之賜，終於有幸見識！雖然漁況不甚佳沒碰上網路上作品那樣大出，但還好仍有記錄到氣氛滿溢的瞬間，也算不枉從碧砂迢迢而來的這趟航程了！
8/7 - 用相當好的價格標回另一台柯達DSLR：DCS 560！二十年前市價破百萬的身價，是當時的超夢幻器材。雖然規格早已過時，但也算圓了一個夢想了。
8/8 - 餐敘前到北美館參觀布列松特展：『事實並不有趣，對事實的觀點才重要。』
8/15 - 拜富岡鐵道藝術節之賜，讓DT668在內壢＝富岡＝北湖間行駛，決定到中原附近拍個平交道景。原本以為街景中的這個小巷子應該相當清幽，沒想到竟然算是當地的要道，總之真的很感謝鏡頭後方物流駕駛大哥的默契，停在不會影響拍攝的位置！雖然後續湧入車流讓構圖異於預期，還好最後滿意過關～
8/16 - 憑弔記憶中那位永遠的老總統，哲人日已遠，典型在夙昔，相信已化作千縷清風，繼續守護深愛的這片土地。
8/23 - 今年鐵鏽味展覽計畫始動，今年也決定專為展覽創作，只好趁著周末加緊作功課了。
8/30 - 持續作展覽功課，這張也成為今年自己的主視覺。
8/31 - 中元祭典是基隆的年度盛事，可愛動物花車也在活動前於工地外集結。
九月
9/1 - 約莫四年前組了NAS，四個Bay很保守／沒效率的弄成了兩組4TB raid1。後來幾乎已經處於電腦、手機、記憶卡都快爆炸的狀態， 儲存空間不足的速度比我想像中還快了一些，所以這次決定下手重一點，用高容量保存後續其他Bay的擴充性。依這四年約1TB／年的速度，12TB可以用十多年；如果之後更新攝影器材，應該也能撐個五、六年吧（希望啦）！
9/2 - 去基隆開會前不忘做功課，很喜歡這張的百態人生。
9/4 - NAS擴充槽DX517登場！這個12TB真是及時雨啊～
9/5 - 周末繼續做功課，原本這天的打算是：十分＋瑞芳＋晚上南港；隔日 - 新竹高鐵站＋跟村長咪挺。當天五點半起床出門、在十分待了一個毫無斬獲的早上，中間因為實在太無聊，於是徒步健行到新平溪又速速折返。結果在這半小時的快走健行後，中午出平溪線後整個萎靡(血條大概從70%降到35%的概念)……
9/5 - 既然都出門了，決定用所剩的氣力直接把新竹的行程走完。總之呢，這個決定讓下午順利拍到滿意的照片、功課也算做足了，感謝一切！
9/6 - 咪挺完繼續做功課，回想起來真是熱血啊！
9/7 - 這天出任務，到公司即將點交的案子留下一些完工的紀錄。還記得當初經手這個案子，才剛開工不久啊～
9/7 - 結果花的時間比自己想像中還多，只好連夜景一併解決了！不過趕不及blue moment來天井紀錄，似乎還有補考的空間。
9/12 - 感謝政府在防疫期間釋出利多，前來小農市集一逛～
9/16 - 喜歡來到這裡開會的空間感，不過開會的內容一般就都很不討喜了。
9/26 - 老妹生日，牛排催落！
9/27 - 因為未來會再度需要用到2CR5這個規格的電池，索性超前部署買了一組可充電的R2CR5！
9/27 - 終日落雨的週日，出不門、拍不照，只能開著資料夾修個圖，配上烤發酵麵糰佐木瓜籽，回味草原國生活了。
十月
10/2 - 連假諸多貨列停駛，也就造就了仍有開行的貨物列車帶著好料出現了！
10/3 - 訂到一張連價收假回程的高鐵票，當然要來個屏東一日遊，記錄來日無多的正班柴電莒光、普快客列。
10/4 - 由於手邊120／220正片都是RVP100F、RDPIII這類ISO100的片子，用617又需要加減光鏡等於剩ISO50，拍人文實在太拼，於是萌生弄一組645的想法（挖大洞補小洞的概念）。
4/29 - 久違的法國老朋友！
4/30 - 帶著法國老鏡，趁著通勤的空檔按上幾張照片～
五月
5/2 - 在鐵路邊串門子已經慢慢成為拍照時的常態。這次感謝住在阿里山鐵路邊的大姐，忙進忙出之餘還容忍我的叨擾，實在銘感五內！
5/2 - 感謝村長開團拍洞洞，希望還能有下次補考的機會，山上真是好地方啊！
5/3 - 這天加碼拍縱南EMU300，主角沒拍好，倒是繞來休閒抬槓用的集集小黃山有不錯的收穫。
5/9 - 據說要再度漲價了，只好囤一波！
5/13 - 工地屋頂的最後展望，新的屋面做起來這個角度就絕景了～
5/20 - 五二〇，同慶之！
5/25 - 對我來說，敦南誠品本身就是一個舊時代的記憶。大概是小學那時候第一次來到誠品，印象最深刻的氣氛是咖啡和著書香，最深刻的空間則是當時那個潔白明亮、抬高後中間挖了一個圓型下凹、用斜坡連通的藝術書區（後期成了雜誌區，改裝後消失）。而仁愛圓環上廢墟般的財神酒店，也是這時期搭公車回程中的鮮明記憶。然而這些熟悉的曾經，距今其實都已經有點遙遠了。
5/30 - 幫今年收的兩隻白鏡合影，焦段差十倍為什麼不能重量也只差十倍（狀態顯示為數學沒問題但物理大有問題）
5/31 - 來老地方試鏡，也是最後一次拍到藍電頭了。
5/31 - 不能出國的日子，看見掛在背包上日本友人塩塚先生相贈的俄羅斯鐵博掛牌，想著之前一同在拍照的種種，總是能稍稍釋懷。
六月
6/12 - 東京攝影展小慶功，途經華山車站時的夕燒煞是好看！
6/14 - 潮厂誕生日，宜蘭小旅行～
6/20 - 日環食前一日，趁著前往南部的機會早一日先到南國走一趟。
6/20 - 在頂光頂到肺的時節裡，感謝潮州機車工厂一日案內！
6/21 - 日環食當日，在國內報復性旅遊當道下，嘉義真是人潮爆滿啊！
6/21 - 感謝村長支援540L，停遠遠的DL-36手到擒來！
6/21 - 為了避開人潮決定從北門移師蒜頭，而為了日環蝕也出動了備援器材，久違的50D+340L！
6/21 - 順利在台灣欣賞了天文盛事，刻意挑還沒對正的，這樣比較不像橡皮筋XD
6/21 - 想拍日蝕限定的彎月樹蔭搭配火車，也順利完成～
6/25 - 7525次即將調整運用，利用日照北移的季節來牡丹北一機一鏡小旅行～
6/25 - 會只帶一機一鏡主要是想看看428用在熟悉場景上的效果。以328為基準，428毫無意外的具有更極致的散景，但可能是焦段更長、會有一種理所當然的感覺，反倒不像218有一種魔幻感。
6/26 - 里山2.0也準備結束卸妝了，趁著有可配合運用的時日也來記錄一下。
6/27 - 好天氣，於是又帶著一機一鏡來牡丹報到了！
6/27 - 最後一次拍到雙柴電7525次，希望有朝一日能再重現！
6/28 - 七堵出庫的里山2.0石虎正面照也是待望的角度，趕在卸妝前順利捕獲～
6/28 - 新的充電線保護套，普烏：「你是我的巧克力！❤️」 （趁亂告白？XD）
6/29 - 宜蘭線四重連貨列算一定程度連假前後的老梗了，不過一直到這次才正式收錄。感謝7525七堵超車7555、感謝7526機班師傅啟動迴送機車做本務、感謝Ｋ廠帥哥計畫讓R188美Ｖ呈現！雖然少了待望的金黃色逆光，但無疑已經非常滿足！
七月
7/4 - 體感42度的工地，快要融去…QQ
7/5 - 熊熊想起今年上半年練功練得少，五月去拍林鐵也沒帶到218，於是趕緊帶來老梗拍拍。
7/5 - 這天里山2.0擔任大多都會走中正線的區間快運用，812這端是表情有點靦腆的環頸雉
7/18 - 去年來拍過109A，但陽光可能不太透色溫有點怪，於是報復性補考。結果這天才剛到點包包都還在身上，一轉頭車已經滑過八堵月台！還好迅速架起器材還來得及，成果也還可以囉～
7/19 - 連續三個週日用餐時段前來，因為表定剛好是車多時刻，前兩週無論是126次準點其他車小誤點、或是大家一起誤點的組合，都發生車來前兩分鐘把126次從2A改收2B月台停靠而無法拍攝的狀況。
這天因為前一趟159次車況出問題而誤點，成為另一種排列組合，於是又來報到了。果然因為這樣的大誤點，讓班距變成比較不壅塞的狀況，EMU300夜拍也終於是在對的角度順利入袋了。
7/24 - 疫情當道的時日，基隆港也只剩國內線跟跳島行程的探索夢號郵輪。據說明年還會有更多船商加入跳島行程的行列。
7/30 - 趁著去光華順道前往三創，果然當天上市的R5已經擺出來給消費者試用了，整體完成度跟手感已不輸MILC領頭羊SONY了。幾乎可以篤定下一台主役相機就是RF系統了，但反正手上器材很夠用，還能慢慢等價格降到可以接受的程度，再來考慮啦！
八月
8/1 - 感謝交鐵會專列，難得有動力集中式客車進到基隆，順道拍完後到工地值班真是剛剛好～
8/1 - 再度遁入成功陸橋下的市集裡，試圖捕捉如昔的早晨。
8/2 - 冷平的七堵四天三夜入住之旅結束後，整串迴送煞是好看！
8/3 - 颱風雨中趕火車開會去，膝蓋以下褲子全濕。不過防水靴真的蠻厲害的，腳踝以下還是乾的！
8/5 - 金山磺火捕魚，應該可以說是北海岸漁業最精彩的無形文化遺產，拜公司暑期活動之賜，終於有幸見識！雖然漁況不甚佳沒碰上網路上作品那樣大出，但還好仍有記錄到氣氛滿溢的瞬間，也算不枉從碧砂迢迢而來的這趟航程了！
8/7 - 用相當好的價格標回另一台柯達DSLR：DCS 560！二十年前市價破百萬的身價，是當時的超夢幻器材。雖然規格早已過時，但也算圓了一個夢想了。
8/8 - 餐敘前到北美館參觀布列松特展：『事實並不有趣，對事實的觀點才重要。』
8/15 - 拜富岡鐵道藝術節之賜，讓DT668在內壢＝富岡＝北湖間行駛，決定到中原附近拍個平交道景。原本以為街景中的這個小巷子應該相當清幽，沒想到竟然算是當地的要道，總之真的很感謝鏡頭後方物流駕駛大哥的默契，停在不會影響拍攝的位置！雖然後續湧入車流讓構圖異於預期，還好最後滿意過關～
8/16 - 憑弔記憶中那位永遠的老總統，哲人日已遠，典型在夙昔，相信已化作千縷清風，繼續守護深愛的這片土地。
8/23 - 今年鐵鏽味展覽計畫始動，今年也決定專為展覽創作，只好趁著周末加緊作功課了。
8/30 - 持續作展覽功課，這張也成為今年自己的主視覺。
8/31 - 中元祭典是基隆的年度盛事，可愛動物花車也在活動前於工地外集結。
九月
9/1 - 約莫四年前組了NAS，四個Bay很保守／沒效率的弄成了兩組4TB raid1。後來幾乎已經處於電腦、手機、記憶卡都快爆炸的狀態， 儲存空間不足的速度比我想像中還快了一些，所以這次決定下手重一點，用高容量保存後續其他Bay的擴充性。依這四年約1TB／年的速度，12TB可以用十多年；如果之後更新攝影器材，應該也能撐個五、六年吧（希望啦）！
9/2 - 去基隆開會前不忘做功課，很喜歡這張的百態人生。
9/4 - NAS擴充槽DX517登場！這個12TB真是及時雨啊～
9/5 - 周末繼續做功課，原本這天的打算是：十分＋瑞芳＋晚上南港；隔日 - 新竹高鐵站＋跟村長咪挺。當天五點半起床出門、在十分待了一個毫無斬獲的早上，中間因為實在太無聊，於是徒步健行到新平溪又速速折返。結果在這半小時的快走健行後，中午出平溪線後整個萎靡(血條大概從70%降到35%的概念)……
9/5 - 既然都出門了，決定用所剩的氣力直接把新竹的行程走完。總之呢，這個決定讓下午順利拍到滿意的照片、功課也算做足了，感謝一切！
9/6 - 咪挺完繼續做功課，回想起來真是熱血啊！
9/7 - 這天出任務，到公司即將點交的案子留下一些完工的紀錄。還記得當初經手這個案子，才剛開工不久啊～
9/7 - 結果花的時間比自己想像中還多，只好連夜景一併解決了！不過趕不及blue moment來天井紀錄，似乎還有補考的空間。
9/12 - 感謝政府在防疫期間釋出利多，前來小農市集一逛～
9/16 - 喜歡來到這裡開會的空間感，不過開會的內容一般就都很不討喜了。
9/26 - 老妹生日，牛排催落！
9/27 - 因為未來會再度需要用到2CR5這個規格的電池，索性超前部署買了一組可充電的R2CR5！
9/27 - 終日落雨的週日，出不門、拍不照，只能開著資料夾修個圖，配上烤發酵麵糰佐木瓜籽，回味草原國生活了。
十月
10/2 - 連假諸多貨列停駛，也就造就了仍有開行的貨物列車帶著好料出現了！
10/3 - 訂到一張連價收假回程的高鐵票，當然要來個屏東一日遊，記錄來日無多的正班柴電莒光、普快客列。
10/4 - 由於手邊120／220正片都是RVP100F、RDPIII這類ISO100的片子，用617又需要加減光鏡等於剩ISO50，拍人文實在太拼，於是萌生弄一組645的想法（挖大洞補小洞的概念）。
依照自己的喜好跟預算考量，原本預設建構的是自己喜好度排名第二的Mamiya 645AF系統，結果陰錯陽差變成排名第一的CONTAX 645，自己的第一支T*蔡頭也意外是中片幅鏡頭。
10/10 - R24典藏仕樣DEBUT，感謝雙十鐵博的攝影會活動！
10/10 - 北廠後、咪挺前，來吃烤肉最舒適了！
10/14 - 時序漸漸入冬，晝短夜長也讓工地下班時機近天黑，一場場光影秀的背後，真是辛苦了！
10/17 - 跟著DT668來到縱南，捕捉工程已如火如荼的台南段。眼前一層一層的歷史所疊加而成的，就是專屬於這個城市的故事。
10/17 - 趁著這個機會獨自留在台南市區過夜，回味大一時第一次夜訪台南遊走的感覺。
10/17 - 回訪十多年不見的台南老字號器材行，尋覓一些現今在日本也幾乎斷貨的老配件！
10/18 - 很喜歡冬季的光影、還有冒著大煙呼嘯而過的蒸汽機車。
10/23 - 前一周才在台南拍的DT668時隔一周又在花蓮碰頭！這是DT650型有史以來頭一遭的花蓮之旅，當然要衝一發！
10/24 - 半個世紀後的花蓮港，終於再次有台鐵局新車到港，非常榮幸能躬逢其盛，感謝各位長官、朋友們的幫忙！在港區也遇到了許久不見的朋友，能說上幾句聊聊近況，也是精實的採訪過程中，非常難得的小確幸。
10/24 - 除了注目的EMU900型新車，DT668牽引DR2800型這貴賓專列，也很有看頭！
10/27 - DT668沒有馬上回彰化，怪怪的……於是回台北上一天班就又衝來花蓮啦！
10/27 CT273+DT668夢幻共演！雖然並不是台灣復活蒸機的第一次重連運轉，但這兩款蒸氣時代末期的幹線主役型式的組合，卻是盼了又盼，終於實現了！
10/28 - 工地如火如荼進行中，雖然難解的問題依舊堆積如山，但也終於有了個雛型了。
十一月
11/4 - 趁著年末攝影器材展的超有感優惠，終於狠下心來更新已用了十年的主役腳架，吃雞肉了！
11/6 - 如果說在這不能出國的平淡一年中，能有什麼特別的事情？我想，這本跟朋友一起出版的攝影集應該可以稱為本年度大驚奇了！這本份量十足的攝影合集，很感謝整個團隊的付出、以及田園城市風格書店的協助。已經好久沒有這種拿到一本書時的爽感了啊！
11/7 - 第三屆鐵鏽味攝影聯展正式開展，這次多了許多新夥伴加入，展品一樣精彩！
11/12 - 途經三創去玩了一下EOS R6，然後發現R6加上iPhone 12pro，開銷大概就等於EOS R5了呢！看來又少了一個理由換手機了呢～XD
11/15 - 收到來自日本參展朋友的溫暖祝福，期待早日再相聚！
11/21 - 自己專為這次展覽創作的主題『疫情』，呈現的效果自己非常滿意。
11/22 - 展期最後一天，許多朋友再聚首，也相約明年再見！
11/23 - 再次感謝政府振興三倍券，新雲台也在折價後入手。原本考慮了Arca-Swiss、FLM、Wimberley等等品牌，最後還是決定回歸GITZO。而這顆新球台即便搭上超重的428，表現依然得心應手！
十二月
12/5 - 趕在改點前獨走屏東，想要多留下一些熟悉的柴電莒光身影。
12/6 - 這次南行，主要還是衝著比較少觸及的屏東線，收集普通車的身影。搭車步行流點汗、一天一點慢慢揀，也是挺愜意！
12/6 - 有了新腳架、搭上小摺凳，真的沒在怕環島鐵絲網啦～
12/6 - 而有備而來也終於完成這個任務，雖然不完美但還是滿足了！
12/8 - 想了很久的大鳥聚落景，終於在哭哭長官開班授課的大師班達陣！
12/8 - 沒想到第一次碰到EMU900自力運轉，居然是在南迴線，而且還是在枋野這個深山林內
12/12 - 新竹小旅行，感謝地頭蛇案內！
12/12 - 今年唯一一場喜酒，就是來跟同事說聲恭喜～
12/13 - 似乎在花東電氣化後，就沒再拍過R150後期型牽引客車了。這天的691A是改點前倒數第二班，應該也是最後一次用R150型跑這趟車。能碰到R175值勤本務，對第一次拍單柴版本的我來說，也算是某種有終之美了。
12/15 - 今年沒出國，也就都沒特別回廠清CMOS了。年底碰上南迴電化通車，也藉此確保最終紀錄的影像品質！
12/18 - 平日的上下班風景，公司附近的再利用工程，接近完成。
10/10 - R24典藏仕樣DEBUT，感謝雙十鐵博的攝影會活動！
10/10 - 北廠後、咪挺前，來吃烤肉最舒適了！
10/14 - 時序漸漸入冬，晝短夜長也讓工地下班時機近天黑，一場場光影秀的背後，真是辛苦了！
10/17 - 跟著DT668來到縱南，捕捉工程已如火如荼的台南段。眼前一層一層的歷史所疊加而成的，就是專屬於這個城市的故事。
10/17 - 趁著這個機會獨自留在台南市區過夜，回味大一時第一次夜訪台南遊走的感覺。
10/17 - 回訪十多年不見的台南老字號器材行，尋覓一些現今在日本也幾乎斷貨的老配件！
10/18 - 很喜歡冬季的光影、還有冒著大煙呼嘯而過的蒸汽機車。
10/23 - 前一周才在台南拍的DT668時隔一周又在花蓮碰頭！這是DT650型有史以來頭一遭的花蓮之旅，當然要衝一發！
10/24 - 半個世紀後的花蓮港，終於再次有台鐵局新車到港，非常榮幸能躬逢其盛，感謝各位長官、朋友們的幫忙！在港區也遇到了許久不見的朋友，能說上幾句聊聊近況，也是精實的採訪過程中，非常難得的小確幸。
10/24 - 除了注目的EMU900型新車，DT668牽引DR2800型這貴賓專列，也很有看頭！
10/27 - DT668沒有馬上回彰化，怪怪的……於是回台北上一天班就又衝來花蓮啦！
10/27 CT273+DT668夢幻共演！雖然並不是台灣復活蒸機的第一次重連運轉，但這兩款蒸氣時代末期的幹線主役型式的組合，卻是盼了又盼，終於實現了！
10/28 - 工地如火如荼進行中，雖然難解的問題依舊堆積如山，但也終於有了個雛型了。
十一月
11/4 - 趁著年末攝影器材展的超有感優惠，終於狠下心來更新已用了十年的主役腳架，吃雞肉了！
11/6 - 如果說在這不能出國的平淡一年中，能有什麼特別的事情？我想，這本跟朋友一起出版的攝影集應該可以稱為本年度大驚奇了！這本份量十足的攝影合集，很感謝整個團隊的付出、以及田園城市風格書店的協助。已經好久沒有這種拿到一本書時的爽感了啊！
11/7 - 第三屆鐵鏽味攝影聯展正式開展，這次多了許多新夥伴加入，展品一樣精彩！
11/12 - 途經三創去玩了一下EOS R6，然後發現R6加上iPhone 12pro，開銷大概就等於EOS R5了呢！看來又少了一個理由換手機了呢～XD
11/15 - 收到來自日本參展朋友的溫暖祝福，期待早日再相聚！
11/21 - 自己專為這次展覽創作的主題『疫情』，呈現的效果自己非常滿意。
11/22 - 展期最後一天，許多朋友再聚首，也相約明年再見！
11/23 - 再次感謝政府振興三倍券，新雲台也在折價後入手。原本考慮了Arca-Swiss、FLM、Wimberley等等品牌，最後還是決定回歸GITZO。而這顆新球台即便搭上超重的428，表現依然得心應手！
十二月
12/5 - 趕在改點前獨走屏東，想要多留下一些熟悉的柴電莒光身影。
12/6 - 這次南行，主要還是衝著比較少觸及的屏東線，收集普通車的身影。搭車步行流點汗、一天一點慢慢揀，也是挺愜意！
12/6 - 有了新腳架、搭上小摺凳，真的沒在怕環島鐵絲網啦～
12/6 - 而有備而來也終於完成這個任務，雖然不完美但還是滿足了！
12/8 - 想了很久的大鳥聚落景，終於在哭哭長官開班授課的大師班達陣！
12/8 - 沒想到第一次碰到EMU900自力運轉，居然是在南迴線，而且還是在枋野這個深山林內
12/12 - 新竹小旅行，感謝地頭蛇案內！
12/12 - 今年唯一一場喜酒，就是來跟同事說聲恭喜～
12/13 - 似乎在花東電氣化後，就沒再拍過R150後期型牽引客車了。這天的691A是改點前倒數第二班，應該也是最後一次用R150型跑這趟車。能碰到R175值勤本務，對第一次拍單柴版本的我來說，也算是某種有終之美了。
12/15 - 今年沒出國，也就都沒特別回廠清CMOS了。年底碰上南迴電化通車，也藉此確保最終紀錄的影像品質！
12/18 - 平日的上下班風景，公司附近的再利用工程，接近完成。
12/20 - 這天宜蘭溪南的雨，已經不是僅僅懷疑人生四個字足敷形容的了……
12/20 - 為了這末班691A special，全身真的是從裡濕到外啊！
12/21 - 對於搭著、看著非電化區間列車長大的我來說，柴電機車、電源車一直是記憶裡重要的存在。改點前二日我站在剛入夜的枋寮站內，看著這閃耀著光影、充滿記趣的車輛想著從前，也告別的這個曾經主役的時代。
12/22 - 改點前末日，好像無論如何都該來為這個乘載各式回憶的普快車送別。
12/22 - 在利嘉溪潺潺流髓的陪伴下，拍下最後一班3672次，台鐵的無空調正班列車終於是結束了。
12/26 - 感謝路局今年加開慶生專列，希望大家拍的有開心（？）
12/26 - 感謝老天賞臉給了絕佳的能見度，第一次從宜蘭收錄聖稜線！
12/26 - 蒸汽機車應該很久很久沒上蘇澳分駐所轉向了，路局特地準備的這個蛋糕我就誠心收下了～
有了今年的經驗，也已經沒把握去預測明年能有多精彩。
但如果說希望明年能變成什麼樣子？
第一個當然是疫情退散。
第二個是工作順利結案。
第三個是如果能出國走走，是再好不過的了！
當然，祝福大家都健康平安，這才是最重要的！
明年繼續加油～
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