2009年6月23日
日本山陽旅終日 別了!我的夢
這趟圓夢旅程對我來說就該是有始有終
於是我又回到這兒,跟夢中的妳道別
離開了213系赤穂線1917M普通車
我又回到這熱鬧的都市:岡山
因為在返台以前,我覺得還有一項必須有始有終的任務等著我去完成
赤穂線1913M普通車,話說這213系還真像DRC/DMU3100啊:P
213系離開不久後,正在收拾器材
隔壁月台的另一側股道悄悄滑進了一列EF65牽引的貨列,慢慢的...慢慢的...停下來了!
對於這次EL只有抓到EF66跟EF200的我,EF65真的很吸引我
(對啦!又是從小看到大的魂牽夢縈機関車XD)
才剛背上重重的器材,手拎著衣物行李跟腳架
準備展現我那好久沒有施展的百米極速移動來去拍EF65之時
嗯...一位親愛的日本鐵路警察先生把我叫了下來
(還好還沒有起跑,不然我想就尷尬了...)
既然是條杯杯有求,那我就只好乖乖配合了
來到了這旅程的最後一天,更是不能出太大的差錯啊...
在條杯杯開始問了一大串的日文之後,嗯.....
我也只能害羞的回應:I'm sorry. I came from Taiwan, and I can't speak Japanese....
感覺兩邊都有點囧到...不過警察先生還是禮貌性的問了幾個問題
然後...EF65就鬆軔悄悄滑走了...
好吧...拍車不成,就好好跟條杯杯抬槓
內容不外乎是:為什麼來日本啊?一個人來嗎?balabalabala....
最後也不知道是不是例行執勤的任務,就是:Can I see your Passport?
好吧~反正也沒有做出越矩行為,我也就乖乖的配合~就當作讓條杯杯出來巡邏有些收穫吧XD
護照號碼抄錄完畢,嗯...還有名字...
抄完了英文拼英,就是艱澀的中文了XD
於是乎,這個場景馬上就轉變為中文發音教學XDDDDDD
教完了三個簡單的中文念法,條杯杯似乎很滿意
於是乎,在有禮貌的道別後,我選擇直接上樓前往新幹線月台層
(跟日本鐵路警察聊天,真是新鮮事XD)
到了新幹線月台,我又很習慣性的往博多端前進
就像回教徒前往麥加一般,帶著敬畏的心,抵達定點
沒錯,這是屬於我的有始有終,也是圓夢旅程內容的收尾
七天前,我在這個位置、這個時間,圓了我的夢想
七天後,我又在這個位置、這個時間,向這個夢想道別
14:36,こだま659号岡山駅22番線逆走入線
刻意使用340L,不去在意爆框與否,反而營造出列車不只6節的感覺(此圖一刀未裁)
R61擔任本班列車
夢想的結尾,感謝有妳一路相伴
JR西日本屬0系R61編成 こだま659号,裝上1.4X,準備紀錄屬於我最後一次的0系頭尾燈轉換
總覺得0系配上這紅通通的尾燈無敵cute(不過才2分鐘的時間,排障器下緣的影子越升越高)
切換!是頭?是尾?傻傻分不清楚~
那四道強力放送的頭燈,就像炯炯有神的眼神一般
完成了頭尾燈轉換紀錄後,再次走走拍拍~
日本車站的環境就是整齊 + 乾淨啊!
0系艷陽下的大頭照(那架線桿影子的移動速度真是驚人...)
移動至隔壁月台,不同角度的0系依舊優美!
14:51,開車鈴響起
就有如那代表離別的鐘聲一般,讓人不捨
能靠自己完成這個20多年來的夢想,我真的很欣慰
但你這一離開,我們還有機會再見嗎?
那白底藍帶的身影
再多的不捨,說再見的時刻終究會到來
別了~我的夢!
こだま659号離開後,也代表這趟旅程的目的完全結束
在月台上漫無目的的亂晃,心中似乎多了一份很大的失落感
只好找個位子坐下來休息,等著歸途的列車抵達吧!
白底配上兩條藍線將是東海道/山陽新幹線未來多數列車的標準塗裝,承襲著0系的血統繼續在線上奔馳
參考連載文章:日本山陽旅首日 圓夢!與0系的初次邂逅
待續...
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不僅是你的夢,一張張精采寫真,也訴說著許多人的夢...
回覆刪除感謝你的紀錄...讚
感謝KO兄長期以來的直支持啊~
回覆刪除其實我也知道這個夢想不只是屬於我一個人,所以這次紀錄也
盡量希望能稱心如意,無形也讓自己多挑了些擔子,呵呵~
這次的成果雖然稱不上完美,但還算是滿意,也希望大家喜歡
囉~