ＣＫ環台 南部段

隔日一早
在手機的鈴響聲中醒來

---

稍微盥洗後便開始當日的行程
首先要解決的是原本為88次的5852次區間快
可惜當日雲稍多沒有放光
成像的感覺並不是頂好

5852次 @二層行溪橋

隨後便前往高雄與KO兄會合
此行KO兄最衝
搭的是搖晃晃41次夜車XD

在高雄站用完了早餐
也與凱明兄及FUGU會合
便前往高雄南等待前往屏東的迴列

使用代用尾牌的2021次 @高雄鳳山間

誤點許多的4925次迴列 @高雄鳳山間

隨後前往前鎮車場觀察有無二臨港線列車開行
答案很肯定的是：沒有
也因為買飲料漏拍了前鎮出發的697次
於是又趕往高雄南等待

快抵達終點的601次 @高雄前鎮間

R114+守車+灌車+灌車+守車的短編697次 @高雄鳳山間

隨後晃到高雄港站
瞧見了當日用來展示的車頭串
其中PP頭跟電頭進高港還真是很有笑點的勁爆想法
(如果有人手賤去按伸弓就爆兩台車了XD)

R100+E1000+DHL100+S200+E300

藍天啊~~~

可以很清楚的看出電頭於高雄港站XD

熱機機的中午
就用涼冰冰的剉冰消消暑吧
隨後前往鼓山等待CK專列

222次專列 @鼓山站旁

隨後前往鼓山北等待前往高港站的225次
鼓山北往高港的道岔以甚少使用
無奈CK通過時很神奇的冒著黑煙
我們又處順風側
黑煙伴隨著煤灰就這樣肆意的飄了過來

225次 @鼓山北

隨即前往高港紀錄後
大家分散自各拍攝點
CK跟自己原定要走的股道不同
也擾亂了拍攝的秩序
(不應該只相信鐵軌磨光程度+應該相信自己看過的圖XD)

使用HDR修圖法的226次 @高雄港鼓山間

隨後趕至三塊厝附近等待當日最後一班專列

227次 @高雄站北

最後的重頭戲
便是展示車頭迴送高雄

R100+E1000+DHL100

尾端補一張

據說要再過一段時間才會迴送的S200+E300 @高雄港站

送KO兄回高雄站後
前往愛河橋南岸等待602次

602次 @愛河橋南

隨後伴隨著漸弱的夕陽
回到中洲
準備隔日的追車行

---