2007年6月25日
CK環台 東部段
此次追CK的另一個高潮:
CK進花港線
一早05:30起床
窗外尚未放光
想說再睡一下好了
結果再次醒來早已是陽光普照
此時離552次花蓮出發不到十分鐘
我與愛先生便趕緊穿上鞋子跨上機車趕往花蓮北
抵達後不久552次出發
552次 @花蓮北埔間
回旅館盥洗後"正式出發"
其實說早也不早
離CK出發的時刻也不遠了
於是大家抵達各自的拍攝點
我是選擇最靠花蓮港站的跨線橋
無奈怎麼構圖感覺都不甚理想
所以就撩下去走進去
其實下面安全範圍還蠻大的
拍車安全性算是蠻高的
不過沒想到這個彎這麼大
所以就找個空間大而且不會影響到跨線橋附近的攝影者的地點
便放下背包開始試瞄
此時光早已是有一陣沒一陣的
說也無奈
為了不讓背後山景過量刻意降低曝光值
不過沒光的時候前景暗了整整1EV
背後的山景倒是沒有變化Orz...
反正就是讓山景曝光正確就是了
其他後製再說
等等等
終於遠方出現響徹雲霄的汽笛聲
再過一下子
氣缸運作的聲響傳至耳中
拿起相機
看著CK專列出現在觀景窗中
看著她響著氣笛
看著她從身旁疾駛而過
真是愜意的感覺啊
231次 @花蓮花蓮港間
雖然沒有整列全編入鏡,但這就是我要的FU
隨後赴往三角線等待
可惜陽光還是沒透出來
不過中央山脈還是很巍峨啊
232次 @花蓮港北埔間(三角線)
隨後趕往北埔北
此時拍攝點早已滿是恭候多時的群眾
CK專列出現在觀景窗中
試瞄!
疑~~~怎麼會跑西正線
立即當機立斷把300定焦換回小白
此時遠方也出現了另一個身影
囧!!!!!!
是1053次(阿嗚)
1053慢一點慢一點啦(心中的吶喊)
結果
不幸的事發生了....
1053次就這樣在觀景窗中把CK專列八掉
應該要說運氣太好還是怎樣(傻笑)
我的CK專列長鏡全編啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
233次 V.S. 1053次 @花蓮新城間
囧完了之後終於可以吃早餐了XD
之後晃到北埔中油側線
也到新城南跨線橋蹲了一陣子
受事故影響尚未恢復原編組的58次 @新城景美間
隨後與楊大哥及KO兄告別
先行返回花蓮搭2728次回家
沒想到半路碰上了大雨....
就這樣囧囧的還了機車
搭上2728
碰到了FUGU及蜈蚣兄一行人
因為宜蘭附近天氣不佳
也取消了續攤行程
這三天真夠累的
先回家補眠再說!
宜蘭的CK專列取消了
整個追車的行程也算圓滿結束
感謝一同追車的夥伴們!
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@@!
回覆刪除哇塞, 超酷的*
看不出來這是台灣XD
不過列車上的人為何都要把頭伸出來咧?@@?
呵呵~
回覆刪除謝謝妳的肯定囉!
至於頭伸出車外,就是台灣人不守法的寫照了,只要一高興什
麼基本的安全規範全都忘了...唉...