2007年4月1日

玉東段之春 嗲萬


4月1日愚人節,開始就來點刺激的好了XD
請仔細看頁首這張圖,沒錯沒錯,他有三顆頭,哈哈哈~

2007/01/26
再度跑了花蓮一趟
不過不同以往的
是這次要一連待上四天
而且全都在玉里
哈哈
不過為了要節省旅費
我跟愛先生便從花蓮騎著自用小RS100朝玉里前進

搭上了1051次
一路昏昏沉沉的搖到了花蓮
跟愛先生會合後
便前往取車朝南前進
直接往南衝實在有些乏味
貪心的我們
想著花東北部的黏土列以及週五限定的試運轉列車
於是在志學南邊拍下了花東行的第一幅作品
(沒想到之後這幾天便跟R193+R188這組雙柴電有著不解之緣)

923次黏土列 @志學南方(志學站內的正是200次)

拍完志學之後
想說往南追追看
瞧見923次於壽豐停車等待
於是又很貪心的衝到了溪口北
在923次通過後
眼看回程試運轉也即將通過了
於是便繼續等了一會兒

2864次 @溪口北方(DMU3100*1+DMU2800*1)

然後我們又很悠閒的慢慢晃到南平
順手紀錄下南平黏土列的作業
順便也讓已經在玉里貪心很多天的文宏羨慕一下
哈哈

中央山脈下裝車中的黏土列 @南平站

等著等著
等到一堆車子過了
2079.1079.1054陸續疾駛而過
裝卸場旁的雙機就是沒有動靜

1079次通過(X1054次) @南平站(下次一定要補拍大樹+大車)

接下來就是51次要來了
也許雙機要等車過了之後才會有動靜吧
不過此時南平站員突然忙碌的起來
還猛呼無線電
詢問之下
是51次於溪口隧道南口動力不足請求支援
離南平只剩一點點距離
救援的主角當然是站內的雙機啦
哈哈
真是賺翻了(其實一點都不賺)
據站員描述
需要派雙機把51次拉進南平站內等待花蓮派來救援機車
那當然要貪心的到溪口隧道南口拍些照片啦
把衣物等行李先暫置南平
跨上機車出發啦

到了溪口隧道南口
瞧見了油亮的本務R156
看來又是一台被全檢檢壞的阿魯XD
不過
它似乎以極慢的速度朝著南平滑行
Orz...
看來是用盡最後的動力前進了
於是又趕回南平
聽站員說花蓮下來雙機直接救援到台東的行車命令
這代表不是獨家了XD
也代表我們往南趕點的行程即將展開Orz...
跟在玉里貪心的文宏通報之後
提起重重的行囊
不管追不追得到
直接噴往玉里(所以我才說我們根本沒賺到)

一路疾駛
小RS也盡了它最大的力氣
不過因為車身有點輕
上舞鶴台地過彎時車子還會飄XD

終於到了玉里
看看手錶表定51次還沒到玉里
跟文宏聯絡後
他帶我們到了新發現的制高點
(也就是之後大家拍的玉里大橋、樂合彎的超高制高點)
不過這個點實在不好發揮
結果眼看51次準時從玉里出發(傻眼)
只好再趕下山赴往東里南切換點跨線橋
等著等著
沒想到貪心文宏也趕來了
沒想到拍完制高點後還趕得及
應該要配服還是要....
哈哈
在這裡也碰到了榮榮兄
三頭的51次通過了拍攝點
整個大魄力啦

51次 @玉東南端切換點

拍完後小RS實在無法負擔追車的任務
於是熱心的榮榮兄邀我們一起拍車(真是大大大感謝啊)
追到榮榮兄的私房點 - 富南段
我們決定就在這裡解決
在右腳踩空泡水的酷刑後
拍到了油菜花+51次

51次 @富南段

忙到一個段落
跟文宏會合後
才知道他51次總共拍了4個點
真是太超過了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(由此可證我們再怎麼貪心都沒辦法超越白先生XD)
天氣轉陰
在東里北油菜花田拍完40及42次
便跟榮榮兄道別(再次感謝)

40次 @東里北方

到了玉里大橋北端拍了幾張手振的照片Orz
在馬蓋先用完晚餐後
便到老地方 - 和平大飯店Check In

夜間前往紀錄東里車站
碰到了因為有些故障而誤點的564次
在東里待避66次並交會563次
沒想到這組白鐵隔天也跟我們很有緣
哈哈
敬請期待

停靠二月台的564次 @東里站

564次與舊站房 @東里站 (三交沒拍好啊Orz...)

之後到了玉里站觀察804次
確定回送的只有R156
哈哈
隔日的56次值得期待囉~

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