2006年8月15日

光華 四十


20060812,已具40年歷史的白鐵仔
以四節的編成,奔馳於縱貫、宜蘭、北迴、花東等四線,讓人重溫舊時的英姿!

一早與夥伴們於南港汐止間的17K集合,開始半天的追車之旅。
很準時的,571次專列於1000次通過後出現!
渾厚的運轉聲,自耳邊呼嘯而過,果當老當益壯啊!

之後,拜國五之賜,台北宜蘭間的行車距離大幅減短,衝吧~!
不料,在上國五的交流道就開始回堵,為此行增添了許多的不定數!
一路走走停停,幸好在雪山隧道中段已恢復正常的行車速度,終於,我們比白鐵仔早一步抵達頭城!
下了交流道,抵達了頂埔大彎,開始為接下來的白鐵做拍攝前的試瞄動作!


571次專列,於頂埔礁溪間

盛夏,一片綠油油的稻田,遠方的雪山山脈,以及藍天白雲,呼嘯而過的白鐵仔,成為一幅絕配的畫面!
緊接著!大伙上了車,直接衝向蘇澳新站!
在國五上,還可以隱約看見四節白鐵於高架段上奔馳,通過蘭陽溪橋,然後又消失在二結市區中。
下國五尾端的蘇澳交流道,在跨越鐵路的跨線橋的同時,我隱約看見鐵路上有鐵灰色的列車身影!
抵達蘇澳新站南邊的拍攝點後,專列果然已經抵達蘇澳新站準備開車!


571次專列,於蘇澳新站南

轟、轟、轟、轟、咻~
白鐵繼續未完的旅程,追車也告一段落!
此行,非常感謝摳兄開車的辛勞,以及同行的布兄及愛先生,又是個難忘的追車回憶!

頁首照片:571次專列,攝於17K

延伸閱讀:571次-DR2700 by 布兄
     邁入第四十個年頭 的 白鐵仔 by 愛玩的人

2 則留言:

  1. 哈囉 您拍的火車真是美阿...尤其是白鐵仔^^
    採外我想請問一下,
    蘇澳新南邊的攝點,我去了好幾次都找不到...
    不知道方便透露一下嗎??
    thanks

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  2. 感謝您的肯定!
    蘇新南的拍攝點,可由蘇新南邊的北迴線跨線橋旁往後站的岔
    路或是繞行蘇新後站的馬路抵達蘇新蘇澳間的第一個平交道,
    並徒步往北迴與宜蘭線(往蘇澳那條)的分歧點走去,即有不錯
    的拍攝角度!
    而上方照片拍攝的地點則是還要跨越北迴線鐵路至對向方向,
    因為現在北迴線的列車密度提高,所以也比較不推薦這裡!分
    歧端點處應該就是個既安全又有不錯角度的地點了!

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