2025年12月26日

揮別 三八


從台北盛夏的38℃、到西伯利亞冷高壓發源地的-32℃
橫跨70℃溫差,就像是這個跌宕一年的縮影
(感謝蒙古友人Temuulen君側拍)


『今年面對的最大課題,是健康。』

年末年初家人發生突發狀況,
午休、下班後前去醫院探望,成為了短暫的日常。
好在檢查後沒什麼大礙,但仍是讓大家驚慌不已。

自己也中標兩次嚴重不適,一次比一次嚴重。
回想起來應該都是不潔的食物下肚所致,
但從身體嚴重的反應,認知到健康的重要。

已經幾乎從3字頭邁向4字頭,沒有太多揮霍的本錢。
健康是福,是今年最大的體悟。



工作上
馬祖南竿的案子第一階段已經完竣,
由於第二階段已經不用時常現勘,國內線飛行紀錄停留在四月末。
雖然少了一些日常連結,仍是希望在全部完成開放時能再找機會去走走。
新竹的案子則是按部就班,雖然工序繁複、界面繁雜,
但在溝通頻率效率都對盤的狀況下,大家都有著共同且正面的目標,
讓人期盼接下來順利推進。

興趣上
今年長週期的鐵道記憶畢業典禮仍延續著,
前幾年老朽的動力分散式列車陸續下線後,今年輪轉到機關車了。
EMD柴電機車、GE電力機車運用版圖快速萎縮,
當出門碰到的卻都是新面孔、不再是記憶中那般old but gold,難免失落。

不過終於是抓準機會,體驗寒冬中的蒙古國!
除了睽違多年的踏雪外,零下二三十度的寒意,
極寒環境中的生活智慧,也讓我們上了一課。
也感謝朋友們的安排,走訪了一些台灣角落增廣見聞。

情緒跟著這些生活細節而起伏,這就是人生。



十二月



△ 12/28 - 老爸生日,泰式料理催落去。


△ 12/29 - 運動不會流大汗的季節,碰到好天氣的週末當然要來跑跑跑。


△ 12/30 - 家人的身體發生突發狀況,午休、下班後到醫院成為短暫日常。


△ 12/31 - 2024年的最後一晚在醫院,對於2025年的期許大概就是平安健康吧!



一月



△ 1/3 - 步步推進的新竹案,今年就都是這樣施工架的樣貌了,希望順利!


△ 1/4 - 去年發現的新營羊肉寶藏店,是必須回訪的!今年開鍋~


△ 1/4 - 雖然少了糖廠現役時期的糖香,不過新營留下的韻味仍是十足!


△ 1/4 - 虎尾夕照,可惜當日末班重車四點就回廠,隨之的過磅作業也早早結束。煙囪因為地震災損只剩1.5根,只能說做任何事情都要及時啊!


△ 1/4 - 延續去年結合虎尾團擴大辦理鐵鏽味尾牙,今年還多了新營阿桑的新鮮白蘿蔔跟玉米筍!這也成為寒冬中聚集大家暢談的暖心聚會,明年繼續~ 


△ 1/5 - 雖然隔天天氣不如預期,但當然還是要拍個虎尾糖鐵。是說11番裝車場也變得太現代了吧!


△ 1/8 - 今年首趟馬祖,冬季工地附近就近用餐,也來看看可愛的小動物們~(兔兔你的眼神也太厭世了吧)


△ 1/8 - 接近完工的馬祖比奇堡(?XD),斜陽在穹頂牆上隱隱留下一顆愛心,是意外的效果。


△ 1/8 - 冬季17:30的返程,起飛前已華燈初上。


△ 1/10 - 因為一些狀況,午休、下班後到醫院再度成為短暫日常。這些時日Youtube上的代理商直播成為深夜的調劑(宅)。


△ 1/12 - 陪病日常,從醫院外望生活圈感受也大不同。


△ 1/15 - 冬季總是被陰雨籠罩的北台灣,剛好可以趁著離島出差的飛行機會,補充一些維生素D~


△ 1/15 - 當指標系統掛上,整個工地就終於有接近完工的感覺了。


△ 1/17 - 例行的新竹工地會議,也是離開台北、補充維生素D的好方法~


△ 1/21 - 感謝好朋朋相約,在短暫的午休時間聊聊天、吃個塔可飯~


△ 1/28 - 年夜飯大亂鬥XD,今年從簡處理、不要那麼累。


△ 1/30 - 春節假期沒有太多的活動,在家調調鏡頭、為接下來的計劃作準備。


△ 1/31 - 感謝村長相約山線走春,這也是唯一拍到這組台灣號廣告仕樣列車。


△ 1/31 - 傍晚來到竹東,在地頭蛇Katsu兄帶領下飽嘗在地小吃~



二月



△ 2/2 - 衝來台中短暫停留,也是為了接下來的計劃作準備。


△ 2/2 - 考量轉列備用的DSLR操作邏輯的迥異,入手了R6 Mark II作為MILC備機,感謝前機主割愛。原本打算只留在手邊一兩個月的時間,不過就這樣沿用到現在了。


△ 2/4 - 計劃前置準備,剛好碰到公眾人物憾事而一針難求的風波,還好最終順利接種。


△ 2/8 - 感謝好朋朋相約,補考現場的肉桂捲!


△ 2/10 - 為了R6 Mark II再度研究SD卡,當時慣用品牌Sandisk V60出了一個跟R5 MarkII不匹配的包,最終選擇了C/P值高的Kingston V60。


△ 2/13 - 例行新竹出差,也是可以把握的一週一鐵機會。


△ 2/13 - 大型計劃前,回廠清玻璃就是例行公事啦!


△ 2/15 - 拿出久違的黃外套,越來越有出發的氣氛了!


△ 2/16 - 出遠門前機力確認試運轉!


△ 2/16 - R6 MarkII首度認真的測試鐵道攝影題材,主體辨識相較R5更聰明且明確,高分過關!


△ 2/17 - 恆例馬祖出差,碰上多客期只好天空矇矇亮就來後推了


△ 2/17 - 馬祖工地最困難的部分也終於完成,奇特的空間感!


△ 2/21 - 在前兩日腸胃型感冒/食物中毒的摧殘後,呼呼~終於輪到我休假後推了!!!


△ 2/21 - 在仁川轉機,當走進候機區域時聽到『za~zazazaza~』的蒙語語助詞,心裡瞬時有種『哇嗚』的驚嘆,睽違一年半的熟悉感瞬間歸隊了!


△ 2/21 - 這個冬天來看雪,直接挑戰零下20度等級!


△ 2/22 - 雪地中的M62客列,夢一般的存在,終於實踐了!


△ 2/22 - 行經Kharaa River/Хараа гол 流域上游,眼尖的朋友看到這群『釣客』。當時河面結冰厚達150cm,有幸一睹鑽冰釣魚的雪國生活體驗!


△ 2/23 - 這天看著柴電機車冒著不尋常的白煙,蒙古朋友說:「這已經不是-20°C級距會出現的現象」,果然一查-32°C!無怪乎吸下每一口空氣的寒意都如此不同,這份寒意也以不尋常地速度滲進手套中。更甚,相機的液晶螢幕開始出現延遲,移動畫面都會出現殘影。
慶幸的是,人跟器材最終都通過如此條件的檢驗,安全過關!


△ 2/23 - 這次有把328背出門(哪次不背?XD),當然要來個糖水照!背景滿滿的糖霜,又更甜了~


△ 2/24 - 這隻大狗狗跟著主人來290-р км車站搭車,目送老爺爺上車後在車站附近溜達。
可能是生活的環境比較嚴苛、或是在遊牧生活中被賦予的任務,發現蒙古的狗狗眼神往往都很堅毅、也不太愛笑。不過他不怕生人,有暖暖的性格、也喜歡摸摸,有一種外冷內熱的反差感,是一隻溫暖的大狗勾,有夠可愛!


△ 2/24 - 這天中午時分雲層漸攏,只見天色越來越暗,遠方的山頭也迷濛了起來。就這麼的,在連續幾日的好天氣後,大地恩賜了一小場雪,適時適地。


△ 2/24 - 留宿在沒什麼光害的Баянбуурал,光是肉眼所見就已經相當震撼,用上相機感光,星空又更加璀璨。 冬季銀河、北斗七星、仙女座星系⋯⋯零下20度⋯⋯難忘的夜晚啊!


△ 2/25 - 在蒙古除了拍火車、更要搭火車啊!我們在返回烏蘭巴托的車上碰上這位乘務員,如此跟著列車日以繼夜、南北奔波已有多年資歷。而談起家人與小孩,眼神與笑容則充透露著滿滿的自信與溫暖。


△ 2/26 - K3/K4列車是往來北京、莫斯科並經由蒙古縱貫鐵道的國際聯運列車,因為武漢肺炎疫情自2020/02/05暫停營運。烏蘭巴托鐵道局在2024/11/08放上了該列車的線上市調問卷,自己也手癢填了一份。前一天蒙古朋友收到『北京發出了K3試運轉列車』的消息,真的是意料之外的大收穫。自己要拍的車自己催,還好這次有爽到自己哪!


△ 2/27 - 因為定期客運列車仕業更迭,這次碰到2ZAGAL的機會極其有限,據蒙古友人所述,目前這批機關車主要服務於南部的戈壁區間。還好靜悄悄的運氣仍讓我們在倒數第二個攝影日碰到2ZAGAL,終於覺得整個攝影行程圓滿了!


△ 2/28 - 返台前一日預報陰天,我們跟著車陣慢慢前進來到郊區山上,踏著土雪參雜的陡坡、氣喘吁吁的來到山稜。烏蘭巴托就像同心圓一般,從市中心的高樓、外圍的矮房、一直到綿延山丘一格格的圈地,以及眼前山上的敖包。望盡這座城市的美麗與哀愁,心裡有些沉沉的。


△ 2/28 - 這天仍是跑了一趟烏蘭巴托站西跨線橋。這天北行的271次普通車是我們此行紀錄的最後一班列車,碰到了M62雙機的好料~ 


△ 2/28 - 這天的烏蘭巴托『深度旅遊』最後來到Narantuul Market黑市,超大的市集中遊牧、生活用品、衣飾、食品應有盡有。不過已是除夕午後的收攤時段,否則一定更加熱鬧啊!


△ 2/28 - 行程最後一天意外碰上蒙古節氣裡冬天的最末日、也是曆法中的除夕夜。 在這個特別的夜晚,我們買了蒙古包造型的蛋糕跟飯店職員同樂。飯後如火如荼打包行李的同時,窗外更意外下起了一場雪,這是大地賜予祝福的送客雪嗎?



三月



△ 3/1 - 離開恰好是3/1蒙古新年,在衝破雲層的同時,新年的第一道溫暖的曙光照亮了遠方的山巒。這趟回程的班機充滿著光、充滿著祝福,也充滿著下次再來的期待。


△ 3/1 - 這天啟程時烏蘭巴托-13°C、回到桃園已經是20°C,整天下來經歷了30度的溫差。整天頭都漲漲的,也算是一種解凍退冰的過程吧!看到台灣島出現在眼前,總是有一種暖暖的感覺。


△ 3/12 - 請了假來拍藍DR試運轉,結果附送雙單大禮包,結果這天最成功的大概是意料之外的E500試運轉吧?第一次加減拍~


△ 3/13 - 新竹也進入了雨季,這段讓人放鬆的田邊小徑每當大雨時產生的激流總是讓人襪子全濕⋯⋯@@


△ 3/19 - 例行出差沒劃到習慣的位子,只好來感受大型電風扇的震撼~


△ 3/19 - 馬祖案子其中一個有趣的空間,玻璃珠踩起來很像雪地,有一種療癒觸感。


△ 3/19 - 時序接近春分,返程已經不是夜間航程了。


△ 3/20 - 新竹出差途中看到的稻苗,感受著新綠的喜悅。


△ 3/22 - 這一兩年種櫻花成為老爸小花園裡的的重點項目,也讓我們在春季可以輕鬆賞花。


△ 3/27 - 很喜歡這種工地裡的小角落,令人讚歎的生命力。


△ 3/27 - 這天藍DR復活後首次回到內灣線試運轉,不過來日方長,乖乖上班~


△ 3/30 - 好朋朋相約,幾次下來汲取了很多應該要了解的新知,大大感謝!



四月



△ 4/1 - 馬祖出差,傳統的石頭屋一隅。


△ 4/2 - 終於請個假,紀錄這曾經的日常!


△ 4/2 - 藍DR搭配臂木號誌機,令人懷念的組合!


△ 4/4 - Stand with Ukraine!


△ 4/4 - 老媽生日來吃飯,烤個肉是合理的!


△ 4/8 - 把握機會紀錄不同的舊時代場景組合!


△ 4/15 - 貌似如常的一景,掛上補機的老電車,卻是EP106組的廢車迴送。送君千里終須一別,謝謝跟我最有緣的ED111。


△ 4/15 - 趕回台北初次體驗大巨蛋,感謝老友們相約!


△ 4/19 - 跨夜的鐵博新館藏陸送、久違的出門走路不用十分鐘的佛系拍車。感謝友人即時車訊,所有的工作人員辛苦了!


△ 4/19 - 凌晨拍完陸送、白天來拍內灣線,這天是『國定藍DR日』嗎?哈哈~


△ 4/22 - 來紀錄公司即將完竣的案子,移軸鏡出動!


△ 4/23 - 一年一遇的松山經由馬祖到松山的航程(原機折返),今年扣打達成~


△ 4/23 - 馬祖關場,讓我偶遇公司附近的新小貓~


△ 4/26 - 藍DR內灣最終場,感謝相揪的大家~


△ 4/30 - 馬祖案第一階段的竣工會勘,從工程一半的階段進入此案,還是能有些成就感!


△ 4/30 - 看到這個穹頂的光線灑落、達成大家心目中的效果,很是感動!


△ 4/30 - 這個時節配合天黑的時段,幸運買到18:30的返程機票。
馬祖案第二階段我們就不會那麼常來現勘討論了,這也是本年度最後一趟國內線。



五月



△ 5/2 - 恆例新竹會勘,光影已經有夏天的感覺了!


△ 5/8 - 在巧遇公司附近那隻新小貓,不過仍是生人勿近!


△ 5/16 - 每個禮拜的工地現勘,常常就是在現場的討論中度過。


△ 5/22 - 前幾次這個時段離開新竹會碰到對象的高鐵彩繪車,後來發現是固定班表。趁著等車的空擋跑來對象月台拍拍。


△ 5/22 - 首次搭乘E500型運用的PP列車,體驗那精美的進站減速⋯⋯


△ 5/26 - 偶爾要來新竹市府開會,繞來看看新竹州廳的正面總是短暫的療癒時光。



六月



△ 6/2 - 研究所小聚餐,一起貓下去!


△ 6/10 - 這天工地來了一隻E狗,也太可愛了啦!


△ 6/10 - 照明現勘,那當然是要待到晚上啦!


△ 6/15 - 今年的汐止夏至期間練功計劃啟動!第一次沒成功,還好下山有emo小貓可以舒緩緊繃的情緒。


△ 6/18 - 這天換我emo了,沒想到公司附近這隻小貓給摸摸,大大療癒。


△ 6/19 - 生活圈的老店一間接著一間退休,這就是長大變老的感覺嗎?


△ 6/23 - 新竹市府一隅,舊官舍與新天際線。


△ 6/26 - 新竹現勘回程恰巧搭上彩繪車,在南港車站折返整備時拍他一拍!


△ 6/26 - 聽聞台北市的最後一間連鎖牛排館即將結束營業而趕來試試。感想是有些體驗真的是隨著時光流逝⋯⋯


△ 6/28 - 汐止夏至期間練功計劃第二彈,仍有所遺憾,只能再補考!



七月



△ 7/1 - 汐止夏至期間練功計劃第三彈,終於在天氣條件加持下成功!


△ 7/1 - 這天再度碰到emo小貓,原來是被好運貓貓造訪了!


△ 7/3 - 研究了班表?,這天是最後一次能碰到彩繪車的機會,帶上相機紀錄!


△ 7/4 - 傳說中的世界末日,來個安坑輕軌鐵份補給,意外有趣~


△ 7/8 - 真的是很有個性的阿喵,這天又不給摸摸了QQ


△ 7/17 - 結束會勘,心血來潮微順路(?)來看看那陣子討論度甚高的凸圓縫。


△ 7/24 - 受邀參加『鐵博前行』國家鐵道博物館預覽活動,很高興十年磨一劍的場域終於迎來第一階段的開花結果,也希望未來的推進能夠順利成功。



八月



△ 8/7 - 父親節吃吃!


△ 8/11 - 代理同事處理都審案件,好久沒到北市府送件了!


△ 8/13 - 南部作颱風、沒放假的北部還是要作息如常。不過這天新竹風真的有點大呀!


△ 8/21 - 新竹工地一隅,期待未來的成果!


△ 8/23 - 仍要把握每次公民自決的機會!


△ 8/31 - 週末心血來潮,進行睽違20年的家庭手工藝,一步步把以前的小收藏整理起來!



九月



△ 9/3 - 請個假來拍EMU400報廢車移轉,結果碰到唯一一次R200本務,真是大幸運了(昏)


△ 9/3 - 在莒光&復興號車廂、第一批DR2800、EMU300型大量拆解後,大肚再度車滿為患,而這可能也是許多車的最後一眼了。


△ 9/5 - 臨時的半年一聚,灑金粉這一趴實在有點浮誇~


△ 9/6 - 臨危受命來紀錄第二代京急廣告列車,出門前發現宜蘭線海風號只季節性跑到11月初,年底又會回到山海線運用,只好一次出門一起處理。


△ 9/13 - 這天從基隆到平溪,吃吃喝喝拍拍,舒適~


△ 9/16 - 請特休假來開會,是不是有點精實


△ 9/18 - 前去新竹例會的路上,最喜歡的就是季節性的田園風景,今年的絲瓜花盛開了!


△ 9/19 - 舊台鐵南港調車場的開發案如火如荼進行中,天際線每天都有些微的變化。


△ 9/22 - 從台車出廠交車後,很多的藍DR本線試運轉都沒跟到,特地請個特休拍拍這班從花蓮開往新竹的迴送列車。


△ 9/24 - 夏天的工地,除了熱還是熱,不過夏天的天空還是能讓人心情大好。


△ 9/26 - 老妹生日,來複習黃金十八摺~


△ 9/27 - 為了成鐵專列終於再訪南迴線,不過自己最滿意的還是這張返程的普通團體列車。感謝地頭蛇們的一日案內!


△ 9/28 - 難得這樣的迴送是在假日開行,而且吃完飯休一下再出門時間上剛好!天看到『電鍋燉紅蘿蔔』這種說法,蠻有哏的~



十月



△ 10/2 - 到新竹市政府開會前,恰好在新竹站碰到R125出廠試運轉,隔著照片都能感受到年值末期老柴電的嘣嘣聲響。


△ 10/2 - 開完會來吃吃想念已久的豆瓣麵,在地小吃的溫暖滋味。


△ 10/2 - 然後順路再來個豆花,感謝在地朋友的推薦!


△ 10/2 - 這天從早到晚都在新竹走跳,工地一隅。


△ 10/5 - 村長相揪逛鐵博,秋天傍晚的光線太正點了!


△ 10/10 - 久違的鶯歌北!


△ 10/10 - 天氣漸漸沒那麼熱了,動身拍拍第二代京急廣告列車。不過太陽角度漸低,已經一堆植栽落影會打在車身上,這已經是最沒有干擾的一張了。


△ 10/10 - 中秋後來烤個肉,有益身心健康!


△ 10/11 - 聽聞組立工場的期間限定開放即將結束,也前來看看這些老朋友。


△ 10/11 - 之前請益了一些藍DR出入庫的細節,也來實地了解紀錄。


△ 10/18 - 年度攝影器材展,不過RF接環目前有些興趣的只有70-200Z,最大原因是小白兔有點不夠力,目前貴爆等降價再說⋯⋯


△ 10/26 - 彰化GOGO!在非洲豬瘟疑雲當下能吃到爌肉飯,實在太幸福!


△ 10/26 - 年度設計展小隊再度出動,感謝強大的地頭蛇!


△ 10/26 - 有幸參觀小印刷廠,活字印刷實在太酷啦!



十一月



△ 11/6 - 秋天偶有乾淨的空氣,遠眺雪山山脈稜線心曠神怡!


△ 11/8 - 這天算是第一次在有準備的狀況拍下鳴日廚房列車,也是第一次碰到E500型掛金牌。


△ 11/9 - 今年海風號宜蘭線Last Course,搭上颱風前的好天氣週末順風車,決定跑一趟宜蘭、來個428一機一鏡小旅行。雖然天氣實際上不若預報穩定,不過適時的放光、有曬到太陽,一切舒適。


△ 11/16 - 今年錯過了很多趟內灣莒光專列,這次終於跟上了。前陣子也發現合興站東的荒煙漫草經過整頓,從月台已可再度清晰見到臂木式進站號誌機遺構,也感謝仍有機會看到夕陽餘暉的EMD柴電賣力奔馳。


△ 11/21 - 去年設計小隊在台南認識的義大利朋友再度來台灣小旅行,當然是要盡地主之誼來個宜蘭一日遊,感謝隊友們的carry!


△ 11/21 - 入夜時分的南方澳,充滿著台灣感性的一隅。


△ 11/22 - 今年富岡鐵道藝術節順延至11月下旬興辦,專列除了去年的R40+普通車x4,今年更加碼R21免卻本務轉向的繁雜作業。這天感謝中將協力,喜歡傍晚的光線質感。


△ 11/23 - 週末好天氣當然要繼續拍拍,大工地、彎來繞去的的臨時線,讓人想起松山南港地下化工程的光景。再過一段時日,桃園將會很不一樣了。感謝Katsu兄協力、還有美味的午餐加持!


△ 11/24 - 義大利好朋友準備前往下一個目的地,相約大家吃道地的義大利菜~


△ 11/24 - 很感謝我們成為他回來台灣的原因,也期待下一次的見面,可能是在台灣、義大利、或世界上的任何一個角落。


△ 11/27 - 富岡鐵道藝術節專列編組南返,請半天假來拍拍,也了卻去年走西正而漏鉤的定番角度的小小遺憾了~


△ 11/29 - 受到年輕網紅館長的邀約,前往參加高雄鐵道日慶祝會,只是沒想到還有這一趴安排QQ
希望下次去高雄可以當個角落生物就好。。。


△ 11/29 - 夜間的北號誌樓 + S210,令人感動的青春回憶組合,也讓打狗至台南鐵路開業125週年這一天更加特別。


△ 11/30 - 趁著前往高雄的機會,多待一天紀錄最後的定期GE客運運用。從前一兩年的各式EMU、DMU走入歷史,到今年EMD機車運用大滅,自縱貫線電氣化通車起、超過40年的日常招牌風景,也終於不再日常。



十二月



△ 12/3 - 拜能源櫃進口之賜,數十年後再現西部幹線貨櫃列車!不過天氣實在是比前幾天的預報差上了好大一截,但身為可憐上班人,這種平日要請假才遇得到的好料,能拍到就很感恩了~


△ 12/3 - 這天列車運轉效率終於步入常軌,彰化以南的GE本務也是必要的!這天感謝中將交通協力。


△ 12/4 - 另行的新竹出差,沿途秋天的豐收風景。


△ 12/4 - 初次到訪南港LaLaport,沒人跟我說逛個超市會那麼忙啊 XD


△ 12/7 - 第二代京急廣告列車即將到期,終於是來補考冬季的光線了!


△ 12/7 - 在E500型狀況不穩的時期,偶有GE機車代打,不過這樣的臨時性狀況也越來越少了。


△ 12/19 - 公司第一個使用銅瓦的案子,有幸前去工地討論收邊大樣細節。看到一字排開的工具,有夠帥氣!


△ 12/20 - 年末天氣涼涼、例行跑跑,又是運動起來舒服的季節。這樣也算有始有終吧!


△ 12/24 - 38歲的最後一趟新竹例會,是個晴空的好日子!


△ 12/24 - 平安夜,跟著大稻埕業主開會到晚間八點。對於行政上膠著已久的狀態有了共同突破努力的目標,期望明年能順利開展!


△ 12/26 - 四月底開幕的苗栗園區,終於抽空來看看了~


△ 12/26 - 休假來看看老朋友,合情合理吧!



今年仍舊感謝朋友們分享見聞,讓自己持續成長充實,
也期許自己能在生活各個面向做出更好的權衡,繼續做個更好的人。

2025年感謝有各路夥伴朋友的照顧與協助,
希望2026年大家都能健康平安,來年仍請多多指教!


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