2018年12月26日

封存 我的31歲


倏忽,時序又走了一輪
眼界看得更多了點、路走得更多了點、器材更重了點、人也胖了點
(感謝Katsu兄提供頁首照片XD)


最近幾年,我有時會在發呆時空想,生命的意義是甚麼?
我們似乎已經習慣於將謀求最大的群體價值作為目標,為人類謀求更好的未來,
因為生命就是群體中個體的全部。

當然,有著崇高的理想抱負總是讓人敬佩,
然而從時間尺度來說,短短幾十年對於我們已知過去、未知的未來,
其實不過滄海一粟。
從空間尺度來說,生命個體在這小行星豈止渺小,
而當尺度放大到宇宙及其以外所有的未知,更顯微不足道。

看看草原上奔馳的馬匹,生命的意義其實就是充實地過完每一天,
所以到頭來也不過是我們把事情想得太大、太複雜了些。
其實在能對自己負起責任的前提下,創造出屬於自己的甘苦回憶,就已經是最大價值。



要說順遂似乎也不盡然、要說不順遂似乎又過了頭。
繼續在正能量與負能量之間浮沉,其實這就是真實的人生。

工作的關卡雖然總是讓人有些意志消沉,但必須感謝夥伴們的協助。
而放長假去旅行依舊是身心靈最大的調劑,也必須感謝夥伴們的安排。
除了西域追煙,再度踏上歐陸、拓展北亞行跡,都是彌足珍貴的經驗。

另外比較瘋狂的大概是又包了一次火車、辦了一次攝影聯展。
雖然都是業外的工作,但能用自己的雙手催生想做的事情,雖然勞累卻是滿足。



一月,西域冷凍庫開催

12/27 - Clarks一直是雙腳的愛牌,所以看到消息就來逛逛。
雖然現場合腳的零碼款式不多,家裡還有好幾雙從英國帶回來的鞋還沒穿,但最後還是手癢帶了兩雙回家……

12/28 - 年終趁著麻煩導演紀錄公司幾個工地的機會,再度來到許久不見的迪化街。
老屋修復在將後期裝修清除後,果然又變得很不一樣啊!

01/01 - 今年跨年沒爬山看煙火,倒是新年第一餐就跟老爸來開鍋~

01/04 - 會議人生2018年版開催QQ

01/04 - 會後補腦,只好吃豬排!

01/05 - 有人想開鍋、有人想夯肉,只好火烤兩吃了!

01/06 - 恆例的高中老師慶生 + 餐敘,這紅酒燉西洋梨派,實在好吃!

01/07 - 為了再次遠征西域,決定買一組GND作為晨昏攝影時增加動態範圍的工具。
現在專業濾鏡廠何其多,但最後還是挑了從高中就嚮往到今日的英國老牌子LEE。濾鏡先買起來,鏡架再多考慮一下……

01/10 - 設計案的剝漆試驗日,傍晚恰好碰上船舶停靠,相當棒的氛圍~

01/12 - 看了許多評測,最後鏡架還是選擇了LEE,雖然價格沒那麼平實,但使用後只能說相見恨晚啊~

01/14 - 年首機力確認試運轉,準備遠征!

01/19 - 2018年持續基隆會議人生,還好這場開完就可以後推了!

01/20 - 趁著再度前往新疆的機會,初次使用機場捷運。整體來說算是便捷,不過就我要從南港到台北再走上長長的連通道,相較下來高鐵仍舊是個不錯的選擇。

01/20 - 前次前往冷凍庫最多-10°C,然而-15~20°C究竟有多冷?只能自己試試看了!

01/22 - 睽違一年,再度的三道嶺東剝離朝練!

01/22 - 整備時用火將管路中的結冰融化,這是天寒地凍的地方才看得到的人文風景!

01/22 - 日落時分到大水管等噴火已經是例行公事!

01/23 - 這次也補了一些前一趟遺漏的畫面,對於三道嶺鐵路輪廓的紀錄已經越來越清晰!

01/23 - 考驗極端環境下的天時地利人和,盼了兩年、三道嶺的完美噴火終於正式收錄!

01/24 - 三道嶺的建設型蒸汽機車已經所剩不多,每一次進廠檢修都已經是倒數計時。

01/25 - 新疆得天獨厚的氣候條件,堅果、果乾的滋味總是較人難忘!

01/25 - 最後一個攝影日,這次在坑下八二站待到天黑等噴火!日落西山的三道嶺,隨著一些外在因素,還有機會再見嗎?

01/26 - 在三道嶺沒碰到雪景,倒是天亮前出發前往機場時飄起了細雪,哈密機場更是積了一層薄雪。不過這一個冬天的三道嶺最終沒有任何一天雪景。

二月,跟著村長去南迴

02/02 - 有趣的會議人生場地,神明來見證!

02/04 - 每每南下都是為了灰掐,偶爾跟朋友來走走散心也是很好~

02/16 - 大年初一恆例來跟土地公拜年

02/17 - 跟著村長到南迴走春,許多工地已經慢慢成形。前一年雙十連假失之交臂的全順光柴電客列,這次有把握住了!

02/18 - 大年初三,開鏡大吉!

02/18 - 北返前總是要來點青操的隱藏版~

02/19 - 先行北返後,發現四國彩繪連跑春節宜蘭線加班車,趕緊來柑坪按個幾張~

02/23 - 農曆年南回西段走春,一周後又來台東啦~住到一間車站附近還不錯的民宿,往後又多了一個選擇!

02/24 - 南迴正經事前閒晃一日,感謝村長安排的原住民風味餐 + 舒適金崙溫泉~

02/25 - 精實的兩點出門三點開拍,正是為了難得的蒸機夜間升火,就是不讓你睡!

02/25 - DT668南迴線聲光效果絕佳的初登板,不知道電氣化前還有沒有機會呢?

02/28 - 日本友人來訪、村長辦桌。台日友好!

三月,會議人生

03/01 - 拙作能作為在美國發展的音樂家、同時也是高中老同學出版的樂譜的封面,非常榮幸!

03/07 - 跟技師STUDY結構,實在限制多多、令人頭疼啊……

03/08 - 頻繁的會議人生,冬季港邊的海風果然讓頭痛跟隨運轉……

03/11 - 到周末還是要出門找點樂子,決定來拍拍八眼怪車!

03/16 - 會議人生之Caledonian Sky好好喔真羨慕

03/18 - 天黑時分前來松山機場,沒想搭飛機可後推,只能換一些錢再回家了(這裡有歐元ATM)

03/22 - 常常從這艘超過75歲、原為美國海軍ATF-88 Narraghasrtt的拖救艦ATF-555『大峰艦』身旁經過,趁著會議人生空檔寄錄歸檔~

03/22 - 基隆車站周遭地貌在近年不斷改變,除了火車站遷移、孝四路中山橋引道拆除外,國光客運站也隨後走入歷史。

03/24 - 為了接下來的旅程,將舊的廣角、標準大三元『降級』為新的小三元,16mm搭配防手震的可用性令人驚艷啊!

03/26 - 新夥伴加入,測焦是首要工作,於是公司頂樓就自然而然成為考場了!

03/30 - 會議人生之CIQS超級會議,手下留情啊QQ

03/31 - 三月的最後一天,到香港搭上第二次的A380阿肥,這架暱稱為『Tokio東京』的D-AIMD,後來也成為德航第一架更新塗裝的A380

四月,奔馳德意志

04/01 - 德奧之旅首日來到諾德林根暖身,原以為靜態保存的103 136,居然就這樣開了過來!
雖然滿面流掛水痕、漆面膨拱龜裂,整個頹廢LOOK,但是能看到這車活生生出現在眼前,實在太令人感動了!

04/02 - Wernigerode/韋爾尼格羅德地標市政廳,建築風格在照片看起來雄偉、實際尺度卻顯得精巧,相當有趣。

04/02 - 這天搭著Harzer Schmalspurbahnen哈次窄軌鐵道,由蒸汽機車牽引登上1000多公尺高的布羅肯峰。
很幸運的趕上可能是今年上半旬最後一檔的銀白世界,也感謝老天賞臉給了不錯的天氣~

04/03 - 雙首都之旅首日,柏林的國會大廈是必須來訪的重要景點!(到歐洲怎麼總是看Norman Foster的作品,到底……XD)

04/03 - 柏林布蘭登堡門,雨後初晴!
到訪歐洲兩次,運氣相當不錯。原本預報上讓人擔心的天氣,硬是能撥雲見日,遊樂行程天天都能做日光浴~

04/04 - 雙首都之旅次日,因為前半段是以德勒斯登為據點,自然就走了一趟捷克布拉格!
花了很多時間走訪了幾個制高點,很喜歡這裡街道的氛圍跟建築的調性,下次至少要待三天!

04/06 - 這次最大的目的,自然是第十屆Dresden Dampflokfest德勒斯登蒸汽機車節!
除了各式專列,主會場的展示也非常精彩,儼然就是一場別出心裁的鐵道嘉年華~

04/07 - 主會場除了日間的活動外,也特別發售夜間限量的攝影票,車輛會上轉盤展示,其實還蠻有趣的!雖然這次最想要拍的車輛最後因故取消,不過這輛自捷克遠道而來的477 043非常漂亮,也彌補了一些缺憾。

04/08 - 蒸汽機車節,正線運轉的專列更是一定要的!
德勒斯登蒸氣火車節最精彩的定番節目,無非就是Tharandt至Klingenberg-Colmnitz區間於逆行線安排蒸機牽引貨車的併行運轉演出,兩輛本務加上客列後補機、三輛蒸機汽缸奏出的交響曲,實在令人熱血沸騰啊~

04/08 - 蒸機節的最後一班重連專列,其實在時間、地點、光線角度的安排上有著各式失誤
但最後在列車誤點一小時的條件下,一切變得美好!這天的夕照,令人難忘!

04/10 - 東德的行程結束後,我們轉往南德。很芭樂的新天鵝堡是一定要去的,在日出前十分鐘6:30就頂著低於十度的低溫輕裝出門,因為不是走一般遊客的路線,所以踏的不是路面而是山徑,連續走了20分鐘上坡,大口做著森林浴,實在有點精實!不過當走到橋上看到眼前的景色,雖然很芭樂還是很感動!

04/10 - 來南德其實就是為了這個景:奔馳在阿爾卑斯山系下的IC列車,感謝老天賞臉!

04/10 - 這一趟成行,真的要感謝所有團友的協助啊!

04/12 - 來到斯圖加特,代表行程進入尾聲。讀建築像Mercedes-Benz Museum這樣的經典案例,自然是必遊!

04/12 - 白院聚落也是必須朝聖,來向現代主義大師們致敬!

04/13 - 回程搭上A340-600,比起A380自己給了更高的評價!而羽田轉機也是大推,過安檢只有寥寥幾人,方便舒適又迅速啊!

04/15 - 賞車後就是要買車!蒸機節外的中古市集,價格超便宜就算品相普普買來供起來還是爽爽~
只是我抓了兩隻東德時期的蘇製茶電款式,老闆說不定覺得我共共der XD

五月,舊時代回憶滿載

05/01 - 趁著勞動節免請假,來抓總是『想想可憐上班人』的柴電包子!

05/01 - 也終於來看看金瓜石這輛原為公路總局南訓中心教練車,與台汽普通車有著雷同的構型,在近三年前成為黃金博物館的入口意象。仔細端詳著熟悉的外型、塗裝,久久不能自已,太療癒了!QQ

05/05 - 由於正式成為台北機廠的館藏車輛,長期閒置於台東的四輛藍DR陸續回送七堵。還好其中一趟碰上週末假日,也挑了一個記憶中與藍DR有著密切連結的場景,記錄下心中嚮往已久的一瞬畫面。

05/05 - 藍DR後便是宜蘭線遊手好閒一日遊,這是大車全數改造車頂冷氣後首拍、好像也是最後一次拍到R187的大眼睛了。

05/12 - 夏天到了,往年錯過的機會這次終於補足,只可惜車子已經掉了些漆了⋯⋯

05/18 - 由於原有的行李箱實在太難推,只好台灣好物催落!感謝伙食長~

05/27 - 北廠座談,希望文化部對鐵道博物館的籌備能有更強的力道與決心。

六月,忙碌模式轉換中

06/01 - 藍DR陸送北廠,難得能再次出門不到20分鐘,就能在南港地面上佛系拍車。

06/02 - 有幸擔任某比賽評審,只能說評審好難 ~"~

06/07 - 難得齊神再度降臨,只好DOZO~

06/18 - 兩年前從英國帶了顆老古董的電池回來,但手邊沒充電器,玩到沒電就閒置兩年
網路上原廠充電器實在難找又不便宜,於是弄了個萬用充電器,不過後來發現電池壞了,必需拿去換芯XD

06/21 - KODAK DCS520再度復活!
什麼?都21世紀了你手上萬把塊的相機還不能玩遊戲?太弱了!來來來,全部500台幣收~

06/24 - 總不能每次都「週末到、宅神到」,出門流個汗總是好的

06/24 - 可惜目標物在瑞芳掛了敞車,不過還是沒魚蝦也好啦!

七月,阿婆40包車催落去

07/01 - 為了接下來的活動,趕緊來找村長瞇咪挺

07/02 - 好幾年沒翻票本了,為了復刻車票就當週末收班前的最後一個工項吧!

07/12 - 除了專列活動還有攝影聯展,也有幸能認識Avocado這間品質卓越的影像輸出店家!

07/14 - 到天母走走,看看老妹跟圖聚朋友一起開的小展覽

07/17 - 這個捷運怪怪的,我有點緊張⋯⋯到林口研究活動專列銘板事宜,再度搭乘機場捷運

07/20 - 夏天、久違的雙溪蔡冰!

07/20 - 趁著到七堵丈量阿婆前,撈個試運轉吧!(O.S.下次別再玩蛛蛛了⋯⋯)

07/20 - 帶著尺度相同的濱風HM前來比對,其實還蠻搭的XD

07/20 - 丈量研究完成後感謝世界村長及院長讓我許願,雖然最後拍到的是載著大理石的透明貨櫃列⋯⋯

07/22 - 活動票卡乘車證印刷完成,看著成品覺得那陣子熬的夜都值得了!

07/24 - 會議人生again⋯⋯

07/24 - 基隆港這一段最容易被欣賞的日治築港時期建成的老碼頭岸壁,就在這樣沒什麼人關愛的狀況下風華再見了⋯⋯

07/24 - 專列活動工作人員行前會議,感謝大家的幫忙!

07/27 - 專列活動準備日,從早上8:30集合弄到下午六點多,為了固定HM在風擋間想了N種方法,如果不是考量成本跟一次性,差點就要找鐵工弄架子了。
還好佈置過程想到第1001種,維持經濟兼具美觀又符合力學分佈,來回南港台東依舊穩當超有成就感!

07/27 - 容光煥發的阿婆,準備啟航!

07/28 - 『想拍的車自己包』其實就是這四次專列活動發起簡單的原因,所以賺錢什麼的,其實壓根兒沒有想過。不過雖然出發點很簡單,但這次實在搞的有點太大了,哈哈!
這次對車上服務的安心指數非常高,再度由衷感謝實踐大學親善服務代表隊、以及臺大鐵道暨火車研習社這群車上最辛苦的工作人員。

07/28 - 北宜搭車、花東拍車,行程順利進行!當阿婆離開太平洋的懷抱、駛入青綠的縱谷之中,帶著一點超現實的歷史性一刻,真的如夢似幻。

07/28 - 雖然途中發生了些插曲,但列車還是順利跑完全程。感謝台鐵局隨車人員明確、明快的處理列車狀況,以及所有所有的協助,真的是辛苦了!

八月,鐵鏽味滿溢

08/06 - 忙完專列活動,就剩攝影聯展了,在這批輸出品送件後,心上的石頭終於落了地!

08/10 - 開幕日前,佈展完畢先來個七缺一合照!

08/10 - 當晚專列活動慶功,感謝所有夥伴們協助,都順利完成啦!

08/12 - 『鉄 SHOW WAY』鐵道攝影展第一回大成功,期待下一回!

08/14 - 公司的小朋友體驗活動,用身體感知大稻埕與街屋的尺度及故事。

08/18 - 『鉄 SHOW WAY』分享會,期間限定的收藏品出籠!

08/19 - 顧展之餘,感謝學長伉儷安排補充正能量~

08/19 - 展覽的另一個有趣的地方,就在於可以碰到各種志同道合的交流,這張傳統拍立得禮物實在太帥氣了!

08/21 - 一場被釣魚鴻門宴,到底為什麼總要找奇怪的怒點拍桌,一直生氣不會累嗎? = =

08/25 - 『鉄 SHOW WAY』順利結束,感謝前來的所有朋友們!

08/27 - 送去保養維修的1DX回來啦,趁還沒又包起來前留個倩影~

九月,難忘的草原生活

09/02 - 機力確認試運轉,通常這樣就是要準備長征了!

09/05 - 深夜下班腦波弱,果然問題多⋯⋯XD

09/08 - 首爾不務正業思密達!

09/08 - 亞洲TGV:KTX首拍,感謝老天賞了好天氣給這個順道成行的思密達1.5日遊,以及一起先發團友的支持協助,讓整個旅行可以有個好的開始~而正港TGV就只能等村長開歐洲團了!

09/10 - 蒙古才是這次行程的主角,草原上的爽朗與剽悍令人嚮往!

09/11 - 在草原上放空,遠遠聽到車來再緩緩拾起相機,此等悠閒真是蒙古最美妙的地方!

09/11 - 蒙古首都烏蘭巴托是蒙古鐵路客運最熱鬧的地方,也是我們行程吧主要據點。而融合著蘇聯M62車頭造型、美國GE車身的2ZAGAL機車,這蒙古特有種也是自己此番的重點。

09/12 - 九月已經是蒙古的秋天、十月就入冬了。感覺今年過兩次秋天有賺到?

09/13 - 由於蒙古有部分機力是向俄鐵租用,因此有時可見蒙古並未購買的前期型2ТЭ116型本務機車,而且還披著蘇聯的國鐵色塗裝!

09/13 - 當然蒙古自有的M62及2M62也是散發著濃濃蘇聯風!喜歡~

09/14 - 火車、羊群、牧人,蒙古景。自己這趟最喜歡的其中一張,感謝所有剛剛好

09/14 - 零下氣溫的最後一夜,我們在蒙古鐵道的名景點omega loop歡送此行的最後列車。
滿天的星斗,無疑是最美好的happy ending!

09/14 - 美麗的銀河鐵道!感謝嚮導所有的安全確保~

09/15 - 嚮往草原生活一切的坦率,所以一定會再回去的!See you next time, our friends. See you next time, Mongolia.

09/15 - 想要搭的飛機跑走了,只能乖乖去等飛台北的了QQ

09/17 - 放空後開工一早就要來面對魔王級大會,先來補充能量準備fighting!

09/17 - 回來面對36℃,真的有夠熱⋯⋯

09/24 - 老妹指定生日餐吃牛排,只好觀察一段時間的艾朋催落去啦!

09/27 - 高廠制高點一直是非常想來記錄的攝影地,只是廠區的作業時間總是跟上班日衝突,這種日常風景也真的比較沒有特別丟假單跑一趟的動力,於是從夏天說說到冬天、再說說到夏天,年復一年。
東臨港線倒數二日,終於前來此處說說已久的『頂樓』,而想要紀錄日常風景的我,也真的慶幸不是壓到最後一天才來補考。

09/27 - 忙碌的都會印象,再會了,高雄臨港線。

09/27 - 一日精實後能跟前輩、好友們餐敘,再幸福不過!

09/27 - 搭從台北下來第一班抵達的車到高雄、搭從高雄最後一班往台北的車走,一日生活圈最大化行程達陣!

十月,離別的季節

10/05 - 虧雞福來爹,來個大汗搭配窮酸木瓜籽,剛剛好!

10/11 - 剪完頭毛後恆例:年輪蛋糕珍珠沙拉

10/12 - 久違的一言不合被載走,高雄GO!

10/13 - 捕捉了一些高雄地面段末日的日常景。

10/13 - 鳳山平交道倒數時分

10/14 - 午前南迴快閃,來補補之前總會有些小缺陷的角度。車子是藍色茶電牽引倒是意料之外。

10/14 - 朝聖、高雄攝影節!

10/21 - 週日限定、尾巴會彎出來的四組12輛編成EMU300,終於來記錄了!

10/21 - 順道帶發表滿20歲的太祖級數位相機出來曬太陽!

10/21 - 來看看攝影器材展中的新玩意兒。對這些新穎器材某種層面已是無欲無求 出門前不用抽信用卡,依舊安全下莊~

10/21 - 在後面拍別人拍妹還蠻有趣der~XD

10/27 - 在路上巧遇遊行散場人潮,祝福大家都能擁有屬於自己的完整幸福。

10/28 - 雖然知道這裡原則上會延至2020年封巷,不過今天天氣好,臨時起意來拍『人很多的樣子』,果然盛況空前啊!

10/28 - 不過最後看來看去,還是這張廣角『人看起來沒有很多的樣子』比較有FU啊~

10/30 - 資源回收了一只髒髒舊舊又重重的怪怪箱子回家⋯⋯

十一月,探險始動

10/31 - 基隆又進入長雨季了,想想可憐開會人啊⋯⋯

11/06 - 又是meeting day⋯⋯

11/11 - 這天一群朋友沒專程去拍白鐵、而是專程約個地方小敘,ㄊㄉㄇ都不ㄊㄉㄇ了
是說好久沒來員林看這枝糖鐵臂木號誌機了呀!

11/15 - 虎尾糖廠製糖期準備展開,今年終於跟上前置作業限定『除草車』的腳步了!

11/15 - 除草車的編組怎麼看怎麼可愛啊!

11/17 - RN月曆、桌離發表會,感謝偶像KUKU長官不棄嫌!

11/19 - 年末開始支援廢墟探險了!

11/21 - 馬不停蹄的會議人生持續發生中⋯⋯

11/25 - 再度巧遇八眼怪車~ 200mm的視角、328的散景,很好餒!

11/28 - 初次來到迴龍,上工!

11/28 - 樂生療養院初探,看著這些空間及使用者逐漸凋零,實在有說不出的唏噓⋯⋯

十二月,年末的團聚

12/01 - 再度感謝學長伉儷相招拓展美食地圖!

12/01 - 餐敘後隨意走,手邊只有長鏡,還好田寮洋70mm還算好構圖,安全下莊~

12/02 - 之前在這裡想要暴力散景當然是裝上300mm F2.8,但想要微撇頭須退回200mm,只能乖乖裝上小白,現在終於能兩者兼得了~

12/02 - 夕陽無限好,舒適大逆光!

12/04 - 廢墟中的冬陽光影

12/06 - 樂生二訪,時光疊加的足跡

12/08 - 再度前來找村長咪挺了!

12/08 - 下雨沒打算另外出門,在回家路上順道補給一下膠輪車

12/09 - 前一晚越想越覺得應該走一趟,於是隔天就搭高鐵衝下來了!
自英國遠渡而來的迷你蒸機DOUGAL動態運轉! 人多多,只好把人也拍進來~

12/09 - 人都來嘉義了,自然要再加碼已經想很久的阿里山林鐵!雖然沒辦法上山,但到久違的北門走走也是不錯!好希望這個車能再動起來。

12/09 - 抓準周日傍晚連發的下山車來到老地方忠孝路平交道。
其實很感謝2006/2007年這一批第七代28t機關車,維持著跟前一代相似的構型、新車廂採購也維持跟先前車廂相同的塗裝配色。所以即使整串車都已經是二十一世紀的產物,仍舊能保有相當上一世紀初代阿里山號編組的面影!

12/09 - 山下的三菱25t機關車不是除役就是待料,所以調車這活兒,就落在六代28t機關車身上啦~
原以為會跟以前一樣,週末正班車跟加班車的車廂會一起連掛長編回車庫,不過現在好像已經不是這樣的作業模式了。不過也好,能拍到林鐵列車交會也是挺有趣的!

12/09 - 拜12月五點多就日落所賜,第一次在北門待到天黑。下山的機關車陸續歸巢、一旁當日無運用、應該是隔日用車的DL-49也已經啟動為接下來的運轉整備,實在蠻有FU的!

12/14 - 感謝相招歲末村長辦公室尾牙,大家一起吃火鍋超開心!

12/20 - 趕案子加大班,凌晨時份回家路上,感受一點熄燈後的耶誕氣息。

12/22 - 按照近期新聞,台灣豬隊友實在太多,對於疫情就算政府用盡全力,自己還是不甚樂觀。所以趁還有得吃,回訪口袋名單。

12/22 - 周休一日,更需要補充正能量!出發去~

12/23 - 老虎尾巴228/328/428村長盃攝影大賽,兇悍!

12/23 - 228/328/428攝影比賽,顧名思義就是用長焦定焦鏡一鏡到!底由於少了更換視角的自由度,必須花上更多心思在尋找及佈局。
又尤其在尺度稍微侷促的輕便軌道上,長焦段必須做更多取捨。不過也因如此,更能看出每位攝影者思考的角度。有趣!希望有機會再來玩~

12/25 - 31歲的最後一天,選擇到牙醫診所報到,處理一下不想面對很久的問題。舊的不去新的不來,耶誕催落拔掉!



曾有朋友問我還會寫多久?

其實年中總結的最大目的,是為了能讓自己未來方便回頭看看。
所以只要平台還在、時間還在,就會鞭策自己繼續寫下去。
至少希望自己在年末能除除草,維持一年一篇的產量。

其實一直覺得要再多寫些甚麼,但總是擠不出更多的心力。
所以最後還是要有點不爭氣地說:我們明年見!

很感謝所有認識、或素昧平生的朋友。
希望新的一年,大家可以平安、順利。


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