2009年8月6日
時光 序列
今年台鐵推紀念活動推的不遺餘力,除了再過一陣子將舉辦的阿婆紀念運轉外
三月中旬為了拍攝鐵路節DM的彰化扇庫大集合,也堪稱是一絕!
P.S.1 以下圖多,尚請包涵
P.S.2 如果不是無聊翻閱自己最近拍的照片,還真的完全忘了有這一堆照片啊~
台鐵位於彰化站構旁的彰化機務段
尚存一座台灣僅存的扇形車庫,是鐵道文化的珍貴資產
這座車庫目前依然使用中,除了例行性的車輛養護、檢修外
扇庫目前還保存了三輛蒸汽機車,其中兩輛便是復活可動態行駛的CK101、CK124
除了上述這些車輛的停放、進出之外
作為台鐵的文化門面之一的扇庫
平常亦開放供民眾參觀,讓鐵道文化能更貼近普羅大眾
除此之外,扇庫也會在特定時日舉辦活動,成為注目的焦點
今年台鐵鐵路節的文宣廣告照片,便是選定於彰化扇庫進行拍攝
內容更是吸引人的12代同堂畫面
之前扇庫也曾出現這種大場面,特殊的是有R180/190、EMU200型進駐
不過並沒有出現一個股道各一款車輛的畫面,而是多多少少有些重複
當時也尚為年幼,對這種『巷仔內』的消息根本是一概不通
因此今年這場大集合,多少也具有特殊的意義
原訂的拍攝時間前,外段的列車已陸續至彰化集合
無奈據說當日天候不佳而取消拍攝,不過倒也給了我ㄧ個機會
在03/18將進行拍攝工作的消息傳來後
也得知03/17車輛陸續進駐扇庫,心想該是衝一趟彰化啦~
於是,就這樣隨性的拍板定案XD
#01 沒那個體力搭五時許的11次大爛車,只好再來一趟THSR燒錢之旅!早上的台北站真忙碌啊~
#02 早昭晨光下,103次台中停靠中~有雙色優惠的加持倒也省下了些開銷!
#03 構內停放被清出來的R20型車串,當日扇庫暫停開放,各入口皆派人留守
#04 放棄進入扇庫的念頭(我很乖)與阿弘兄連絡後,遂前往對面大樓取景
#05 恰巧記錄到M.A.機車上轉盤,晨光的色調相當迷人!
#06 地頭蛇S318將E209前推入庫
#07 右邊熱鬧的扇庫與下方停用的車輛儼然成為強烈對比
#08 站場整理中,車輛禁動!
#09 重頭戲:太魯閣進扇庫
#10 TED1002於轉盤上,只可惜旋轉的方向不如預期
#11 裡裡外外的扇庫大集合
#12 十三代大集合 之 勿忘功臣CK101
#13 E100、E200、EP100、EMC1200齊聚的難得畫面
#14 為了拍攝獨家角度,請出了柴油大吊車助陣
#15 EMC1207大頭,頭燈即行先孔內似乎可看見舊時EMU200的車殼?
#16 EP100大頭,是這次出現於扇庫的珍貴車輛之一
#17 E209大頭,油亮的勒~
#18 阿婆都要跑告別運轉了,E101什麼時候才有機會重回線上奔馳呢?
#19 想當初最後看到停放於南調內的柴電,就是R55
#20 解禁後進入扇庫,兩款分別配屬於北高的自強號先頭車於扇庫齊聚,實為難得
#21 目光還是一直在這四輛身上XD
#22 局部特寫!
#23 太魯閣號與轉盤上的軌道
#24 小夫已拖離2股,解禁開放後已無法攝得12輛齊聚的畫面啊
#25 我不是故意要排擠R55,只是很想多拍拍E101啊~
#26 看起來好像很飢餓的大鳥
#27 雖然沒有小夫加持,但拍攝到這個畫面還是相當滿足~
#28 10mm超廣角好物啊!
#29 彰機地頭蛇:最後的兩輛S300兄弟~
#30 終於換太魯閣調頭出庫啦!
#31 S10-20的變形抑制相當優良
#32 解連~
#33 合嘴
#34 車身與輻射狀的軌道謀殺了不少記憶體空間
#35 超廣角玩樂時間之一:PP的超大豬鼻孔
#36 超廣角玩樂時間之二:EMC1207大變形
#37 太魯閣要回家了~趕緊回來再拍一張
#38 超廣角玩樂時間之三:阿婆帶領眾車輛齊聲歡唱XD
#39 超廣角玩樂時間之四:E101一定也要來玩一下的啊~
#40 車頭展示、攝影時間~台灣僅存的E101出庫!
#41 E209好酷炫的角度啊!
#42 EP100難得現身扇庫
#43 紅斑馬與眾賢拜~
#44 柴油時代先驅R20型與SL相見歡(好像每天都在見面齁XD)
#45 今年被冷落的可憐國寶CK101
#46 扇庫蒸機三兄弟~
#47 扇庫之寶S316
#48 台鐵最後的兩台S300活躍於彰化
#49 EMU400上台一鞠躬~
#50 重頭戲:巨獸DT668亮相,調度時氣缸中空氣擠壓洩出的聲音令人著迷~
#51 超廣角卡邪惡XD
#52 期待DT668早日復活啊~
#53 小黑小白小集合,當時50D綁的漂亮背帶目前封存收藏中~
看著人潮來來往往,到最後只剩我們一行人了
待到最後果然有讓人驚喜的BONUS~
作著吹風乘涼啃便當也是相當愜意啊!
這史無前例的無敵大集合
不知道還有沒有下一回啊~
就多多期待啦!
感謝當日協助的各位友人~
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精采的紀錄,感謝分享..
回覆刪除推一下精彩的"眾星雲集"!
回覆刪除(抱歉挑個錯字,7號圖下的敘述中,應該是車"輛"吧?)
阿弘兄:
回覆刪除當日感謝您的帶領,才有辦法到大樓樓頂取景啊~
nagato00:
感謝您幫忙抓錯字囉~
拍的有夠精彩!大景好佳作!辛苦了...
回覆刪除上樓需要購買門票嗎?哈哈...
感謝老哥的支持啦~
回覆刪除上樓無需購票,熟門熟路即可:P
很好看的場景。我非常羡慕你。
回覆刪除我很想去這座彰化扇形車庫和銀河鐵道望景餐廳。
DT668好像日本的D51一樣。
因為去年東日本旅客鐵路公司D51 498的水燒幹了,它正在在修理,就要
修理完了。
我聽說它9月開始試行,10月恢復服務。
我想拍它。
如果你在日本拍它的話,我想幫你,請告訴我。
蛤蟆先生:
回覆刪除感謝您的肯定,彰化扇形車庫是相當不錯的參觀地點!
銀河鐵道望景餐廳可以拍攝高鐵,我也還沒去過!
DT668跟日本的D51同型,所以外觀很相似,不知道有沒有復活
的可能。
D51498的故障我有看到網路消息,9月就能試運轉了,那很快
啊~聽說C61 20準備復活,不知道是不是開始修理了?
我最快預計明年夏天會去一趟日本,到時候有需要再請您幫忙
了!
> 啊~聽說C61 20準備復活,不知道是不是開始修理了?
回覆刪除你對於日本蒸汽機車很瞭解!
根據這個網頁可以知道,2011年的春天它就会復活。
http://white.ap.teacup.com/dt200a/510.html
http://blogs.yahoo.co.jp/miyossy47/18173452.html
我聽說它還在群馬縣伊勢崎市的華蔵寺公園遊園地裡,還沒開始修理了。
因為我有這個季節的青春18きっぷ,所以我也許去那個公園。
(關於這張車票,請看這網頁。http://www.geocities.jp/aidusl
/18kippu1.html)
那座公園離伊勢崎火車站只有兩個公里左右,我能走著去那裡。
我想看看它。
你明年夏天會來日本嗎?你想去什麽地方?還沒決定了嗎?
另外,我下個月打算去熊本拍攝SL人吉號。
我已經買了機票。
蛤蟆先生:
回覆刪除感謝您帶來的消息,2011年春天C61-20的復活一定很轟動,希
望以後有機會能拍攝它!
明年夏天的日本旅行還在規劃中,但是還沒決定,最後還要看
看旅費是否充足。明年我想將會把重點放在寢台特急與蒸氣機
車,希望明年可以實現這個計畫。
SL人吉號也是我想拍的SL之一,台灣也有同型的車輛,目前靜
態保存中。
期待您拍攝SL人吉號的美麗照片!
讓你久等了,我去了一趟華蔵寺公園。
回覆刪除我當然拍了「C61 20」。
我在這頁上也寫中文說明。請看一下。
http://www.geocities.jp/aidusl/kezouji1.html
蛤蟆先生:
回覆刪除照片中的C61-20狀況看起來相當良好,真是期待它能早日復活
運轉!
感謝您帶來這些美麗珍貴的照片!中文說明翻譯得很NICE喔!
哪裡哪裡,你的照片比我的美麗。
回覆刪除另外,今天我拍了D51 498回車庫的場景。
去年它由於鍋爐的水燒乾枯而故障了,上個月才修理完了。
9月19日,它在上越線上再開始行駛。
蛤蟆先生:
回覆刪除您過獎了~
D51-498的修復真是快速,在網路上有看到出廠回送的照片!
若明年有機會前往日本,希望能安排時間去看看它~