日本山陽旅四日 山口線ＳＬ初印象

忙完了上午的行程
也該是動身啟程，離開岡山這個大城市了

---

取完了行李，就直接經過改札口前往新幹線月台
這次的時間抓的挺剛好的，在月台上等待沒多久車就來了
當然，照樣準時到、開

ＪＲ西日本屬700系7000番台E8編成　ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ459号，陰影躲不掉啊：Ｐ

因為時間還早，而且進去津和野駅的SLやまぐちDC号也老早跑了，只剩回程的車
所以這趟ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ459号，並不打算直接搭到新山口駅
而是另有要務的，僅短短搭乘兩站，在福山駅就要下車了

ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ459号指定席車內一景，是2+2的座位配置，而ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ也時常是這種熱門的狀態

程車時間不過也才17分鐘，也因此只能稍稍的在座位上放鬆
而且要隨時注意自己的精神狀況，睡過頭可就糗大了

---

12：03，列車準時抵達福山駅
下了車，觀察了福山駅觀察了月台的狀況
福山駅跟新山口駅相同，都是構築在彎道上的車站
也因此在拍攝上的角度會比直線的車站走向有著更多的變化

走到了定點，將腳架立起來
裝妥快門線，等待列車到來

ＪＲ西日本屬700系7000番台E8編成　ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ458号，這種微逆的頂光加上微霾的作品最難處理了...

ＪＲ西日本屬100系P1編成　こだま647号，雖然是彎道車站卻要600mm才夠看啊：Ｓ

拍著拍著，在こだま647号出發時
月台上的駅員廣播多次，大概就是請離開警界線
正想說我很守規矩的在警戒線外，應該不是在警告我才是
最後才發現有可能是我的腳架立的太高，也很靠近警戒線
先不管被廣播的是不是我，當下就先把器材移開
不然到時候惹禍上身就不好了...

等了一小段時間後，熟悉的藍白列車又出現在遠處
趕緊試瞄，等待列車進入構圖範圍

ＪＲ西日本屬０系R67編成　こだま638号，還是一樣微逆的頂光加上微霾：（

可惜車太短了啊...

大量的耗能所排放的熱氣，可以從這裡看出來這已經是古老的產物了

こだま638号出發，每次看到紅通通的尾燈都覺得很可愛～

又解決的一個站內的角度啦～
只可惜光線不怎麼配合啊...

接下來就把器材收妥，直接在月台上等著こだま649号抵達
因為這班車的終點只到広島駅，所以也預計在広島先探探點
雖然名義上是探點，但是其實到了広島確定有之後預計的拍攝方式後
就直接癱坐在椅子上休息，連把相機從包包拿出來的動力全無：Ｓ
這才發覺，這天早起的我，已經漸漸被瞌睡蟲攻陷了...
就這樣，我在広島駅月台上放空的過了半個小時...
直到N700擔任的のぞみ19号進站停車...

のぞみ19号車內，終於拍了一張N700的內裝了XD

還好到新山口駅還要約30分鐘
可以好好的放鬆一下了～

---

のぞみ19号準時在14：37抵達新山口駅
由於只有約20分鐘的轉程時間，所以就沒把相機拿出來記錄了
畢竟這20分鐘內是我第一次嘗試在站內買車票搭車啊（雖然完全不是難事，但還是搞的緊張兮兮的）
只可惜山陽PASS服務範圍沒有包含山口線，不然又可以省下一筆費用啊：Ｐ

搞懂了自動售票機，也完成了購票手續
就趕緊到月台上確認搭乘的列車，是否為往山口駅的山口線665D普通車
一下到在來線月台層，就看到兩節キハ47所編成的列車，行先寫著：山口
於是趕緊上了車，找了個位子坐下來，可以再休息一會兒
到了山口駅，再到隔壁的月台搭乘前往益田駅的山口線2545D
這班車則是由單節キハ40擔任，而我的目的地是篠目駅

キハ40、キハ47兩種柴油客車
前者有如台鐵的DR2100~DR2400般，兩端都有運轉台，因此利於單節運轉
而後者則有如台鐵DR2700，雖然單節亦可以運轉，但只有單邊設有運轉台的狀況下，通常都是兩輛以上的編成
這兩種編成組態不同、但外觀相似的柴油客車
都是國鐵時期的產物，而目前在許多非電化區間也還是普通車運行的主力
雖然キハ40、キハ47也經過多次的改造，內裝的狀況也很不錯
但在運轉時的舒適度不若115系等同為國鐵時代的車輛，很明顯能感受到キハ40、キハ47已經是舊時代的產物了
就連我這個在台灣沒搭過DR2100~DR2400的人，也能體會出搭這些台鐵老車可能會帶來的感覺呢XD
但也因為有著這種搖搖晃晃的老柴油車在鄉間運轉
才有那種回到鄉下的歸屬感啊～

---

說著說著，轉眼間就抵達了篠目駅
下了車後先到篠目出發的攝影點察看，不過感覺不很滿意，所以繼續步行到另一個攝影點
從抵達拍攝位置到SLやまぐちDC号通過，有半小時左右的間隔
於是就把行程表再拿出來紀錄旅程點滴，順便研究接下來行程要如何更改
很快的，半個小時的時間就這樣打發掉了！
而篠目駅的另一端的山谷中也傳來蒸機氣笛迴盪的餘音

看著遠方移動的黑煙在篠目駅停了下來
而遠方要拍攝篠目駅出發的群眾們也全都開始STAND BY！
看著站內的黑煙越來越濃，一陣白煙伴隨著響亮的氣笛聲
看看手機上的時間，已經到了SLやまぐちDC号篠目駅的開車時刻
遠方的黑煙開始緩緩移動，汽缸出力的聲響野開始傳遍山谷
列車準備過彎，進入準備狀態！

歐～是濃煙耶！

然後....

9522レSLやまぐちDC号　篠目＝仁保，煙上直線就漸漸收掉了啊！

用煙蓋掉電火條XD

很像有煤水車的C12啊XD

煙雖然上直線之後就慢慢弱掉了
但是冒出來的黑煙還挺扎實的～
再加上適時洩出的蒸氣，爽度滿點啊！

於是就滿意的往篠目駅走回去啦～
不過讓人煩惱的，是下一班往山口的列車的停靠時間是一個小時之後...
篠目這個小地方，除了隨處拍拍，也找不到其他打發時間的方式了啊...

篠目駅月台上的木造候車室，超愛！

整個很有山中小站的FU～

半開放的候車空間

跟戶外接觸100%啊（下雪會無敵冷就是了XD）

拍到一半，車站的警示蜂鳴器響起，往津和野方向的的號誌是開通的
不久後站外的踏切噹噹作響，柴油引擎的出力聲逐步接近

ＪＲ西日本屬キハ187系　スーパーおき6号，篠目駅通過！

山中潛行！其實噴的極快XD

スーパーおき6号離開後，篠目又恢復原本的寧靜
而我也享受浸身在這個情境的感覺～

靜謐的山中老車站

篠目　Shinome，老站名牌訴說著老故事

月台一旁的腕木信號機，是篠目駅的地標之一

趁列車抵達前，趕緊跟這個可愛的小站合照一張，明天再見囉～

今天來這趟篠目，算是為隔天的拍攝探個點
不過C56 160並不是順道來拍攝，這趟去日本也只碰到它這一次
所以拍攝不得馬虎，而呈現出來的效果，隔天就是把編組改成C57加更長串的車廂

---

兩輛キハ47擔任的山口線2550D普通車準時抵達篠目駅
原本以為車會停在候車室附近，沒想到居然滑到月台端底才停止
所以還得經過小跑步才上得了車，而這天只有我ㄧ個人在這裡乘車
這趟車是ワンマン（One Man）一人乘務
所以還必須要從第一車後面的車門上車拿整理券，以供之後下車收費查核使用（就跟搭バス一樣）

一樣上車後就沒力氣拿相機出來了，就邊休息邊晃到山口駅換乘
下了車，才發現另一個月台上早已站滿了下課與下班的人潮
大家的目標都是一致的，就是稍晚要搭乘往新山口駅的山口線676D
不過月台上也看不太出來有排隊的跡象，於是就到車站站房內晃晃
也拿了些TRIAN+山口線郵便做紀念

最後在列車抵達的5分鐘前再次到月台上候車
這才發現地上好像沒有標明很確切的候車線
所以一切就靠運氣了！
果然，車一停妥，大家全都往車門湧了上去
待車上乘客全下車了後，月台上的旅客便魚貫而入，直接塞爆車廂
這一幕，我在播洲赤穂駅已經領教過了，只是這次沒有佔到好位子，所以也只能站著跟大家站回新山口駅啦
跟著許多日本中學生、上班族一起站著搭車，還挺新鮮的
不過人手一隻翻蓋手機，寫信、上網
而我，就顯得格格不入啦（日本的電信業真的很發達）

---

回到了新山口駅，就表示一天的旅程正式結束啦
於是我又再次回到「東横イン 新山口駅新幹線口店」CHECK-IN
放妥了行李後，再次享用了美味的無料咖哩飯
不過這天跟前天是不同的婆婆服務，但是知道領飯、添飯的流程，倒也沒什麼困難了：Ｐ
回到房內，坐在椅子上看著電視
當然節目除了氣象之外我是看不太懂，但是轉到旅遊節目，倒也吸引了我的目光

20：00左右，持PASS進入了新山口駅月台
就在那架著腳架，吹著微涼卻很舒服的微風
當然，也是像中了０系的運行班次啊！

ＪＲ西日本屬０系R67編成　こだま724号，很喜歡的夜拍角度！

ＪＲ東海屬N700系0番台　のぞみ58号，沒拍幾張夜流攝的新幹線列車，能拍出這張的效果真是謝天謝地啊XD

東横イン 新山口駅新幹線口店，說要拍要拍，終於花時間下去了：Ｐ

---

完成了夜拍，就表示這天的任務終了啦！
於是就回到旅館，用大廳電腦寫了簡單的英文網誌跟大家問好
之後便回房把熱水放了，也買了一小盒洗衣精、把衣服拿去用洗衣機洗了（終於開始有惰性了：Ｐ）
泡了舒服的熱水澡，真是紓解身心疲累的最佳良方啊！
之後再把衣服烘好，就是可愛的睡覺時間啦，今天真夠累的啊！
啊～好像還忘了什麼！

這天跟前天住不同邊，擺設也是直接鏡射而成的

歐買尬，看了我都想睡覺了：Ｐ，想到要連住兩夜就覺得幸福感油然而生ＸＤ

在確定了隔天的天氣後，決定依照原訂計畫
下午再進山口線，就跟今天的行程一樣
而邪惡的山口線全天之旅，就留到後天吧！
來去睡覺囉～

---

行程檢討～

計畫行程：
東橫INN －步行→ 岡山駅(05：13) －赤穂線1900M 4番線→ (06：00)伊里駅(06：00) －步行→
(06：25)伊里トンネル東(09：25) －步行→ (09：50)伊里駅(10：06) －赤穂線1911M→
(11：03)岡山駅(11：46) －ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ459号→
(12：03)福山駅拍攝こだま638号，12：23到達(12：37) －こだま649号→
(13：31)広島駅(14：06) －のぞみ19号→ (14：37)新山口駅(14：58) －山口線665D→
(15：21)山口駅(15：29) －山口線2545D→
(15：55)篠目駅拍攝SL「やまぐちDC」号9522ﾚ，16：32/36到開(17：38) －山口線2550D→
(18：01)山口駅(18：19) －山口線676D→ (18：41)新山口駅 －步行→ 東橫INN
夜宿：新山口東橫INN (19：00入住)

實際行程：
東橫INN －步行→ 岡山駅(05：13) －赤穂線1900M 4番線→ (06：00)伊里駅(06：00) －步行→
(06：25)伊里トンネル東(07：00) －步行→ (07：20)伊里駅(07：22) －赤穂線1904M→
(07：45)播洲赤穂駅(07：53) －赤穂線、山陽本線940M→
(08：22)姫路駅拍攝こだま639号入線(09：59) －のぞみ5号→
(10：20)岡山駅(11：46) －ひかりﾚｰﾙｽﾀｰ459号→
(12：03)福山駅拍攝こだま638号，12：23到達(12：37) －こだま649号→
(13：31)広島駅(14：06) －のぞみ19号→ (14：37)新山口駅(14：58) －山口線665D→
(15：21)山口駅(15：29) －山口線2545D→
(15：55)篠目駅拍攝SL「やまぐちDC」号9522ﾚ，16：32/36到開(17：38) －山口線2550D→
(18：01)山口駅(18：19) －山口線676D→ (18：41)新山口駅 －步行→ 東橫INN
夜宿：新山口東橫INN (19：00入住)

NOTE：如果天氣晴朗就完美了啊....

待續...

---

這個日本山陽旅四日，過的可真長
都過了跨年了才生出來，真是相當抱歉

---