熱力南國 再見高港

這三天在南國都各自有不同的任務要忙
而這天的主要目的就是擺在活動專列跟即將走入歷史的高雄港站

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由於這天還是有970是與971次開行，也註定得再次早起
不過有了前一天的經驗，只要在2666次前抵達左營，應該就十拿九穩了
也因此，我們得以多睡半個小時多補充些體力

這天，我們大約在06：00抵達左營
不過無奈的是970次通過時沒有光...
拍971的時候很天兵的用單次對焦結果鎖焦太慌亂沒有拍好...
也許是前一天過太爽了，這天沒拍好算是一種補償吧！
不過970次讓人很難忘就是了，哈哈

拍完了971次之後，找了家西式早餐店果腹
也稍微討論一些接下來拍車的方式
原本是打算在高雄附近解決第一班迴送車583A次
不過大夥集思廣益覺得沒拍到屏東線還蠻可惜的
於是就毅然決然的決定直接往南前進
於是上了台88，目標竹田，前進~~~！

一路上大概是碰到上班的車潮，一路上車還不少
不過我們都是有多估一些保險時間，所以整個流程也不會顯得膽顫心驚

在楊大哥的帶路下，我們抵達了竹田北
因為在地圖上屏東到潮州這段專列運行的路線算是很偏南北向
所以一直以為夏天都是順北側端面
不過這種約略估計還是沒辦法了解一些當地的確實狀況
沒想到在竹田彎以北的大直線，竟然有順南下車的光線
對於之前放出去關於光線的不負責任消息，還真是覺得很抱歉啊～

抵達攝影點之後，沒想到越來越多人集結
於是乎，就變成整個爆炸超級非常熱鬧
能多認識一些熱心的朋友，總是好的

在177次與135次依序通過之後
接下來就是專列時間啦，無奈...這次又被太陽老大放鴿子...

583次 @西勢竹田間　背景有光車子沒光一直是最不希望遇到的...

拍了不是頂滿意的583次，不過至少也知道光華的HEAD MARK是掛在北端
對於之後紀錄高港線的光線很有利啊～

拍完583次之後我們也毅然決然放棄回程的582次在屏東線上的鏡頭
保守的回到高雄附近紀錄，不然沒拍到進高港的車就囧啦XD

悠閒的回到高雄市區，穿過車陣來到鼓山
不過鼓山這天的管理似乎相當嚴密，也打亂了原先的計畫
只好再往北移動，找個平交道輕鬆紀錄
不得不提的是，中午的高雄又再次熱到一個極緻
連人都快融化了....

582次 @鼓山新左營間　實在熱啊，原圖還挺慘不忍睹的@@

趕到了北斗街平交道等待，抵達時守候的群眾已經不少了
也因為如此我們這些晚到的就要乖乖的去配合原來已經取景好的朋友
因為我們可是禮貌不是愛亂擋別人的敗類啊～
不過還好有紀錄的到原先想拍的方式，可惜角度比預期來的低就是了

585次 @西臨港線北斗街平交道　大熱天焦段不超過300mm影響似乎較小，利啊～

車子過了大家一哄而散，不過我們則打算在原地等出高港線的列車
半個小時在熱人難耐的南國艷陽下等車，絕對是種苦刑
不過暑假應該會有不少攤會考驗到耐熱的能力，這就當作是先修班吧
聊天打屁，很快的半小時又過去了！
看者遠方白鐵出發前的轉線作業，終於得以解脫啦～

584次 @北斗街平交道　想拍的紅磚老房，不過熱氣依舊驚人啊～@@

解脫後就輪到解饞的時間啦！
我們回到了半年前岩諺學長帶我們去中山門口的麵店用餐
依舊好吃啊～出來拍車，好吃的可不能省～：Ｐ

座下來休息順便研究排點
發現專列再台南要停靠整整一個小時
下行回高雄的車沿途也有不少待避點
於是我們就把原先備用的行程：二層行溪橋給排了進去
當然這又是趕路的開始，上了國1一路朝北邁進(必須說左營交流道前的引導到路實在夠瞎啊)
在專列出發前我們抵達了目的地
實在高溫難耐，發現沒有把擦汗的毛巾帶出門實在囧啊～
還好發現攝影包裡有一稛滾筒衛生紙，沒記做的話這是可以被大自然分解的產品
所以也只好把它拿出來擦和應急了，如果是沒辦法分解的面紙，我可沒那個心情在郊外拿來擦汗啊....
還好等車的時間不算太久，只是上行的電車差點毀了計畫...

587次 @中州大湖間　好久不見的S彎名景啊～

587次 @中洲大湖間　穀倉啊～南部印象

587次沿路排停待避，我們也有機會在她抵達高港前再逮上一次
上國1，衝啦～

587次 @高雄港站前　追到了ㄋㄟ，喔哈哈～

接下來當然是鼓山南大直線的卡位戰啦
果真....大陣仗XD

586次 @高港鼓山間　應該是高港末班客列了！最想拍的一張啊～

至於589在三塊厝快樂的跟PP交會，預期的角度沒拍到也不想丟上來傷眼兼傷心啦～
而最後的589B次跟前一天一樣，在高雄南解決
夕照下的白鐵，閃耀動人啊～XD
不過，差點就被來攪局的小夫給攪和了(只差那零點幾秒啊)

589B次 @高雄鳳山間　結束一天的勞碌啦～

當天602有不少好料，不過我們仍然放棄了
決定往北打到回府，前往台南用餐啦～

晚上要吃什麼在台南市實在難以決定
最後想到飯島屋可以吃到飽又方便停車，我們只能背著阿古吃他的最愛啦！

回到中洲駐在所後是研究隔天回列時刻的時間
沒想到改點前後連加班車的時刻變動都這麼大
還好之後確定了是比較晚的那ㄧ個版本
鎖定南迴的177次，終於可以睡晚一點啦～
晚安！

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也許會有人想問
今年怎麼沒有把一些東西修掉
我在這邊就直接先說明啦～
(這年頭什麼人都有，就容我先打一劑預防針啦；想酸的也不用費力啦，來人身攻擊的我想留言應該會很快就會自動消失的)

首先我不想被一堆人稱前輩來呼前輩去的.，因為很簡單，我不是前輩..
也不想害這些稱我前輩的朋友被自稱為更前輩的人統一當成＂後生晚輩＂來訓話...
我是不同圈子的人，所以請不要再這裏認前輩及晚輩....

再來是所謂愛之深責之切
沒有愛，怎麼會有責呢？
當初原本以為那些言論多少能當作建言....
唉....不提也罷，反正我已經沒有所謂的愛了...
也不抱任何期望啦！~
不想惹事生非多留點力氣做好事卡實在啦！

最後是實在不想在讓這裡出現會讓我笑到噴飯的有趣回應啦
經典文只要一篇就好
笑到沒力氣回文，真的還蠻傷身體的

(以上對事不對人，一樣無需對號入座啊)

不過不可否認的
還是要肯定主辦單位的勞苦
促成這次難得的巡禮之旅

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最後要感謝愛先生的狂噴本務位、楊大哥討論牌點、交會的功力，那可是我所不及的啊(跪拜)

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