旅人過太爽週末 之一

2008/04/25的清晨，披上外套，背著10.5公斤的攝影機材，慢慢步向松山車站
一切都是由昨天下午開始的呢！一路上一直這樣想著

Ａｐｒｉｌ．ＳＬ Ｆｏｒｍｏｓａ

去年年底，觀光局與台鐵合辦蒸氣機車專列之旅，以利台日之間的觀光交流。
列車命名為"福爾摩沙號"，由與日本C12同型的CK124牽引，運行區間為瑞芳＝十分，是北部平溪之線的精華路段，秀麗的河谷地形引人入勝。

小斑馬 山林奔馳

列車配上自然的景色
自然是再速配不過的了！

SAKURA SHAY ALISAN

今年，再次往阿里山出發
再次感受那份在櫻花樹下的幸福氛圍

兩年前 阿里山上

兩年多過去了，準備再拾起器材，遠赴阿里山參加一年一度的饗宴
這是兩年前在一個私人的BLOG發表的文章，現在看起來，還頗為有趣

都是心態 看你怎麼想

在高中玩了三年的社團：攝影社
學到最多的，是對於攝影的心態

Nipponese Style

相信許多鐵道攝影的好手
常常將日本鐵道迷的優秀作品視為學習、模仿的對象

雨落黃花 花東行

說到花東，除了壯麗的山麓、遼闊的風景、純樸的住民，最讓人津津樂道的，不外是農曆過年前休耕期的花季
自然妝點而成的花海地毯，吸引了大批的遊人前來"拈花惹草"，當然，我們也在行列之中

ＬＡＺＹ

雨不停
將窗外蒙上一層看不清的薄紗

多的是那份 堅持、傳承與承諾

為了今年夏季預定前往的日本旅行做準備，最近收集資料的步伐算是有加速的趨勢
然而資料中最樂於蒐集的，就是圖像、影片資料，讓自己開始有點臨場感

熹微 曉空 宜蘭線

在611次及732次相繼自宜蘭站出發之後
1882次與704次交換完機班，連掛完宜蘭增掛的編組(如前一日動態試運轉的機車)，也繼續朝北完成剩下的旅途

ｌＥＴ ｉＴ ｂＥ

Let it be.
That's all I want to say.

暗夜 星空 北迴線

夜深了，正當人們在餐桌跟著家人吃著暖呼呼的晚餐、亦或是躺在被窩裡悄悄走進夢境
準備駕駛1882次、704次以及1881次、727次的司機員，才正提著重重的牛皮包，登上本務準備執行暗夜中的任務

預告：熹微 曉空 宜蘭線

劃破夜空、迎接破曉
最有看頭的莫非是東部的貨櫃列車了

Ihla Formosa

FORMOSA
在一聲清脆的汽笛聲之後，正式啟航！

該 怎麼說

聽著Matthew 的 A Journey of water 專輯中第11曲目的Ocean's Cradle
葛瑪蘭婦人那悠揚但又滄桑的歌聲至今仍在耳邊繚繞，扣人心弦

冬之CK高港行 後章

這天，四日行的最末日
我們一樣準時到高雄報到

冬之CK高港行 前章

一早，在刺激前往中洲車站後
我們搭上冷平，朝高雄前進！

冬之CK高港行 序曲

高雄市文化局所舉辦的『驛動，百年鐵支路』活動，重頭戲就是CK124拉著列車往返高雄港站與新左營間
為計畫即將轉型為鐵道文化園區的高雄港站，再下一筆輝煌的活動紀錄！

2008跨年夜 我在碧山巖

今年的跨年朝聖大拜拜，傳聞很有可能是最後一年的101大爆炸，最後一個禮拜決定去紀錄紀錄
不過這次不考慮人擠人又難散場的象山、信義區，決定往郊區的碧山巖前進！